Great Wall Hover M2 - off-road variation i stil med cubismen

The Great Wall Hover M2 er en ny udvikling af kinesiske producenter. Det originale design, moderne "stuffing", rimelige omkostninger og gode tekniske egenskaber inspirerer tillid til, at denne bil snart vil finde en ordentlig popularitet blandt bilister.

Den kinesiske bilfabrik Great Wall, selvom den ikke er kendt i verden, har allerede vist sig godt ved at frigive flere modeller. En af dem - SUV Great Wall Hover M2, som er lavet i en ret original "cubic" stil.

Designet af "Great Wall Hover", selvom det ikke ser fantastisk ud, som et terrængående køretøj skal, men der er noget truende-dristigt i det. Måske er sådan en følelse forsynet af en stor forreste kofanger med et off-road kropssæt, og den dristige er givet af en næsten rektangulær kropsform. Men den store murhugger M2 synes ikke meget lang, men længden er omkring fire meter. Sandsynligvis opstår en sådan illusion på grund af den næsten ens bredde og højde, som følge af, at maskinen virker kort.

Som alle Hover-biler er SUV'en designet og monteret meget godt. På trods af sin kinesiske oprindelse forårsager indretning ikke censur. Der er ingen sædvanlige slots for "biler fra Kina" og en ubehagelig squeak. Alle paneler og elementer af plating til Great Wall Hover M2 justeres til inden for en millimeter.

Betjeningen er placeret meget bekvemt og ergonomisk med undtagelse af knappen til opvarmning af forsæderne. Før det er nødvendigt at komme med nogle vanskeligheder. I resten af alt, inklusive en komfortabel bagsofa til 3 passagerer, er salonen "Hover" meget praktisk.

Men hvad angår intellektuelle stuffing-udviklere fra Mellemriget synes at have overgået sig selv. Midt i frontpanelet har de lagt et helt multimediekompleks, som omfatter navigation, radiooptageren, bluetooth og mange flere. Alle oplysninger vises på en stor berøringsskærm, hvor i resten af tiden kan du se tv-shows. Men for at tænde tv'et vil det tage lang tid at forstå formater, justeringer og indstillinger.

Men udseende, som de siger, er et mindre spørgsmål, men hvad er der under emhætten? Det husede en seksten-ventil benzinmotor i volumen på 1,5 liter og en kapacitet på 105 "heste". Til off-road eventyr lidt svag. Men at dømme efter de rent passagerdæk på 16 tommer og jorden clearance på omkring 16 mm blev bilen oprettet til byveje. Dette fremgår også af plug-in -hjulet.

På motorvejen opfører Great Wall Hover M2 meget lydigt. Han lytter til holdene og holder dem i hjørnerne. Dette skyldes den semi-uafhængige McPherson suspension. Lidt irriterende støj i kabinen, når du kører med lave hastigheder. Med støjisolering har vores kinesiske venner ikke arbejdet lidt. Men det er nødvendigt at hylde bremsesystemet. Diskventilerede bremser virker med det samme.

I princippet tager der højde for prisen på SUV'en "Hover M2" - en fremragende bil, velegnet til russiske byer. I de fleste af vores megacities vil det pluggbare allhjulstræk være et uundværligt redskab til at overvinde vejbarrierer. Og prisen inden for 600 tusind rubler til en bil i denne klasse er helt acceptabel.