BilerBiler

Helårsdæk: anmeldelser, udvælgelse, karakteristika

Helårsdæk er de mest alsidige og omkostningseffektive løsning til vedligeholdelse af køretøjet synspunkt. Ejeren af et gummidæk behøver ikke at foretage opdateringer to gange om året, hvilket resulterer i betydelige omkostningsbesparelser. Ikke desto mindre, give sig til kende og operationelle aspekter, som gør restriktioner på brugen af denne type dæk. Men det afhænger af regionen, som bruger en all-sæsonen dæk.

Anmeldelser siger, at den hårde vinter ikke bidrage til, at driften af biler med universelle dæk. I sidste ende, vi er nødt til at finde et kompromis mellem de klimatiske begrænsninger og den finansielle og praktiske gennemførlighed.

Generelt om Helårsdæk

Ifølge den klassiske definition, al slags vejr dæk - et dæk stand til at tilvejebringe tilstrækkelig virkning i betingelser for temperatur højere end 0 grader. brug praksis er ikke så klart i konklusionerne, men i starten er det nødvendigt at holde sig til denne regel, ignorerer de mere subtile nuancer. Det faktum, at helårsdæk om vinteren ikke er i stand til at demonstrere en optimal kobling med problematisk dækning på grund af manglen på torne. Udformningen af en sådan slidbane gummi snarere fokuseret på dræning. På overfladen kan detektere overflod af forgrenede riller og lameller, skal sikre parring i trafikken på den vandige overflade af foråret eller efteråret.

Et andet træk - steg hårdheden af strukturen. Til vinterbrug bløde spike dæk, som har tilstrækkelig vedholdenhed og fleksibilitet for visse bevægelser på is og sne. I dette tilfælde er det imidlertid anses for typiske skandinaviske befæstelser dæk blottet udtrykte beskyttere. At komme af med de pigge allerede er knyttet til det faktum, at vsesezonki også skærpet at operere i sommeren forhold, hvor der ikke kræves en sådan optagelse. Derfor kan vi betragte dette som et kompromis gummi universel version, men ikke specialiseret til bestemte vejrforhold.

bred vifte af modeller

Inde i segmentet sæson dæk adskiller sig i den type såkaldte slidbane. I det væsentlige betyder dette retningsbestemt dækmønster. Den mest almindelige symmetrisk mønster uden retning, kendetegnet ved komfort i kontrol og lavt støjniveau. Denne løsning er velegnet til premium familie eller forretningsmodeller, som ikke behøver udtrykkes af sportslige kvaliteter. Rundstrålende asymmetrisk design giver en stabil kontakt med vejen under betingelser med intens belastning - fx når de foretager et skarpt sving. Derfor er denne mulighed er ideel, hvis du har brug for en all-sæsonen dæk til SUV'er, der kræver en mere stive kontrol mekanik. Lateral stabilitet tillader også brugen af sådanne dæk i nogle modeller af sport segment.

Retningsbestemt symmetrisk slidbane specielt designet til akvaplaning betingelser. Det vil sige, hvis den almindelige drift af maskinen er planlagt på en våd vej, dragten bare fokuseret alle sæson dæk. Anmeldelser tyder på, at de store forskelle symmetriske mønsterrillerne yde effektiv dræning fra kontakt med vejen. Denne udførelsesform er ofte anbefales til baghjulstræk modeller, fordi under passagen af problemområdet foran Hjulløbefladerne "tørret" overtræk, som tillader yderligere let kontrollere de bageste hjul på det forberedte site.

Universal dæk off-road

Der er en særlig klasse af dæk mærket A / T. I overensstemmelse med en streng klassificering af sådanne dæk er ikke inkluderet i den samlede gruppe af alle-sæsonen modeller, men begge typer har mange ligheder. Især helårsdæk til SUV'er og beregnet for drift på en fast overflade, og i off-road grus, jord, og så. D. Sådanne dæk kombinerer en afbalanceret kvalitet af håndtering og komfort. Faktisk, det har lignende egenskaber og dæk A / T, som er mere udtalt slidbane.

Den vigtigste ting, der forhindrer universel attribut segment af off-road dæk, - en konfiguration tegning. I dette tilfælde slidbanen har en større højde, bredde og kontaktområdet. I denne modifikation koblinger kvalitet A / T giver et højere niveau, som allerede er betinget af vægten af bilen. Selv helårsdæk på "Felt" beskedne størrelse R15 tilstrækkelig kobling med problematisk belægning på grund af karakteristika for slidbanen.

Karakteristika multigrade gummi

Den vigtigste egenskab - det er allerede nævnt størrelse. På markedet kan du finde et dæk med diametre R14-R17 i den midterste række. Ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt er det vigtigt at afstanden og bremselængde. Helårsdæk på nogle indikatorer betragtes som mindre pålidelig, fordi de har den længste bremselængde. Det gælder for eksempel bremsning på en tør overflade - i gennemsnit 50-52 m kræves Medmindre vinterdæk i sådanne forhold indikerer et mindre attraktivt resultat til 57 m er ikke den bedste indikator under forhold med snedække - .. 42 til 29 meter, vinterdæk er forpligtet til at stoppe. Men meget afhænger af parametrene for slidbanen. Så for konventionelle biler og motorcykler i sin dybde kan være 0,8-1 mm. Hvis du ønsker at sæson dæk på "Felt" eller lille varevogn, så kan vi snakke omkring 1,5 mm. For busser og lastbiler anbefalede dæk med en dybde på 2 mm mønster.

Dæk anmeldelser Goodyear Vector 4Seasons

Ifølge mange bilister er det den bedste løsning, hvis du planlægger at ride på tørre og snedækkede overflader. Skaberne af gummi forudsat hendes forskellige karakteristika, som i sidste ende påvirkede balancen præcis reaktioner og generelle pålidelighed ledelse. Kun store bremselængde var en alvorlig ulempe, som er karakteriseret ved denne helårsdæk. Anmeldelser af rent vinterdrift bemærkede, at dækket er velegnet til områder med europæiske besparende frost. Imidlertid er det ikke anbefales at eksperimentere i barske sibiriske betingelser.

Som for det våde efterår pels, opførslen af dækket Vector 4Seasons er i overensstemmelse med de typiske sommerdæk. Men hovedfokus er stadig udviklerne har gjort i lyset snedække, der kan håndtere ikke alle dæk-velcro multi-formål.

Dæk anmeldelser "Kama Euro-224"

I Rusland, er dette en af de mest populære muligheder, der repræsenterer det segment af helårsdæk. Medlemmer peger på to store fordele - optimalt greb under alle forhold og styrkeegenskaber. På den anden side, helårsdæk "Kama" er meget støjende og giver en følelse af stivhed, som også er ikke befordrende for komfort, især hvis belægningen er ujævn og er nødt til at beskæftige sig med små gruber og stød.

De årstidsbestemt sejlads vilkår, kan denne beslutning næppe kaldes universel. Og den opførsel i sne og kørsel markeret ulemper ved tør bane. For eksempel kan frisk sne tilstoppe slidbanen, hvilket resulterer i en kobling vil blive glemt. I sommeren sæson dæk "Kama" opfører sig med værdighed, hvis ikke at tage hensyn til visse nuancer med akvaplaniroovanii. Våd asfalt giver gummiet hårdt, men uden at miste en god kontakt med belægningen.

Anmeldelser af dæk Yokohama Geolandar

I denne modifikation linjen bemærkelsesværdigt H / TS G051. På normale road dæk udviser tilstrækkelig retningsstabilitet, god håndtering og optimal lukker akvaplaning. Kombinationen af disse fordele kan prale ikke hver helårsdæk.

Anmeldelser om manglerne ved denne model, dog også. De peger på vanskeligheden ved kørsel i mudder og snedække. Det markerede tab af kobling som følge af lavere stabilitet. Generelt, off-road og hård vinter, denne mulighed vil ikke virke. Stol på stille og stabil håndtering kan være kun på tør eller våd asfalt. For sådanne belægninger, måske, er den bedste sæson dæk fra eksisterende tilbud på markedet.

Udstedelseskursen

Kvalitet dæk koste omkring 4-6 tusind rubler pr sæt. For eksempel sagde modifikation er tilgængelig fra Goodyear 4,5 tusind om gennemsnit. Du kan også finde modeller koste omkring 1,5-2 tusind. Men det er vigtigt at forstå, at helårsdæk, priser, der ligger under niveauet for 3000, mere sandsynligt foretaget på grundlag af lav kvalitet blandinger. I praksis betyder dette at reducere holdbarhed, pålidelighed og holdbarhed.

Hvordan at vælge den bedste løsning?

Ifølge formålet med disse dæk er universelle. Men til sin mangel på vilje vises i hver sæson, som til fuldt ud at opfylde de krav og vinter og sommer drift er simpelthen umuligt.

For eksempel, de bedste helårsdæk om vinteren - den ene, hvis overflade har smalle slidbaner således at opretholde en tilstrækkelig kobling og ikke tilstoppet med sne. I sommeren og regnfuldt vejr, i modsætning hertil kræver mønster med bred lameller for effektiv dræning. Som et resultat, bør valget være begrænset til de specifikke nuancer af ydeevne og behovet for at ofre en eller andre karakteristika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.