Hvilken bedre til at sætte dæmperne?

Denne artikel beskæftiger sig med spørgsmålet om, hvad er bedre at sætte støddæmpere. Fra det vil du lære en masse om det chok, deres typer og hvordan du skal udskifte i tilfælde af en nødsituation.

En af de mest populære emner for diskussion er bilindustrien støddæmpere blandt bilister. Med hver dag, der går, "sparegris" kørsel historier opdateret med nye historier og fortællinger om de nødvendige komponenter biler. Og uden at mislykkes hver spekulerede på, hvad chokerer bedre - gas eller olie.

Af egenskaberne af design spjæld er opdelt i hydraulisk og gas. Der er også enkeltstrengede og dobbelt-rør modeller, hvor er til stede (eller fraværende) muligheden for justering. Det er værd at nævne, at arbejdet i alle mekanismer, udføres ved hjælp af en cylinder, i hvilken stemplet bevægelse. Ud fra antallet af bevægelser af stemplet afhænger af glathed og let bevægelse af køretøjet. Volumenet af væske, der passerer gennem den dæmpende ventil påvirker typen af støddæmperen, nemlig at det er blødt eller hårdt.

Gas støddæmper består af to cylindre, mellem hvilke olien strømmer. Til dato, disse enheder er ganske enkel at bruge og billig. Så hvis du tænker over, hvad der er bedst støddæmpere, bør du gøre dit valg til fordel for gassen udstyr. På biler familien kategori er bedst at udføre installationen af twin-rør hydrauliske støddæmpere, da de er ideelle til bilister, der foretrækker stille kørestil. Hvis du ikke er tilhænger af ekstrem stil - det er det, du har brug for.

Faktum er, at i løbet af bil race, hvor det er nødvendigt at foretage pludselige bevægelser, olie koger ved en høj temperatur og chok vinder standser arbejdet. Denne type støddæmper afkøles længere (i modsætning til et enkelt rør konfiguration, hvor olien skal kunne modstå temperaturændringer ikke mere end 150 grader).

Hvis du stadig er uafklaret, hvilke chokerer bedre, det er værd at bemærke, at de to rør er kendetegnet ved en stor inerti og masse. Når de er monteret på bilen du ønsker at øge den uaffjedrede masse. Ifølge eksperter, skal du ikke installere denne type af støddæmpere til moderne biler, der er i stand til at udvikle en høj hastighed. Og hvis man ser på det fra forbrugeren, blandt de vigtigste fordele er den lave pris.

I én gasrør spjæld er ikke andet reservoir, som er nødvendig for den dæmpende gas og arbejdsfluidet. Husk, at når du installerer støddæmpere ikke kan placeres ned "hoved". Når du beslutter hvilken der er bedst støddæmpere, glem ikke, at der ikke er nogen enkelt-rør fejl tvilling. Den eneste væsentlige ulempe single-rør gas støddæmpere er den oppustede pris. Den dobbelte rør apparat med en gasovertryk er en slags kompromis mellem gassen og hydraulik. De er mere hårdføre (i modsætning til konventionel hydraulisk) og er langt billigere end gas. Den gas deri er under tryk, og olien ikke opskummet, når i en opvarmet tilstand.