Kawasaki Ninja ZX 6R: kvalitet og stil

Kawasaki Ninja ZX 6R - sports cykel med top funktioner. Dens høje niveau af pålidelighed, så servicecentre er designet til at give garantireparationer bilspil, måneder er inaktive uden arbejde. Anmeldelser af ejerne af en af de mest populære medlemmer af familien af de japanske to-hjulede racermaskiner kan kombineres til én: "Kawasaki - Kawasaki er." Men dog det samme kan siges om den anden japanske motorcykel - en "Suzuki", "Honda" og "Yamaha". Men "Kawasaki" Men i en særlig position, dens brand er ubestridelig.

Historien om ZX 6R har sine rødder i 1985, hvor modellen blev skabt GPZ600R. Cyklen har en misundelsesværdig egenskaber for den tid, på bilen efterspørgslen oversteg udbuddet. I 10 år GPZ600R produceret af gennemprøvet teknologi i små partier, og når giganter som Suzuki, Honda og Yamaha, udgivet lignende modeller og har været en alvorlig konkurrence, Kawasaki gruppe, med henblik på at komme foran rivaler, i 1995 skabte Ninja ZX 6R. Det hændte, at styrkede omdømme en motorcykel et par vinder ved den prestigefyldte kredsløb racing verden niveau, og sådanne resultater vil aldrig blive glemt og motorcykel vinderen bærer titlen på ubestemt tid.

historie

Siden udgivelsen af ZX-6R i 1995 passerede næsten 20 år, og cyklen et stort forspring i toppen af de bedst sælgende modeller, kun overgået af "Yamaha YBR125". I perioden fra 1995 til i dag, Kawasaki ZX 6R Ninja, fotos som er placeret i papiret har været igennem flere faser af modernisering: den restyling 2000, hvor motoren blev forbedret, - ved at forbedre indsprøjtningssystemet acceleration steget næsten to gange. Maksimal motoreffekt øget til 110 liter. a. I 2003 motoren blev igen ændret, arbejdsmiljøet cylinderens volumen var 632 ^cm3 kapacitet var 117 l. s., ved 500 omdr / min.

parametre

Kawasaki Ninja ZX 6R har følgende karakteristika:

• Motor - fire-cylindret, in-line, væskekølet, fire ventiler pr cylinder, to knastaksler overliggende, Injection injektion. Cylinderdiameter 67 mm Slaglængde 42 mm. Antændelse kontaktløse, digitalt justerbar forhånd.
• Forhjulsophænget - en omvendt gaffel Showa Big Stempel med automatisk justering af kompression og virkning.
• Baggaflen, Botton-Link Uni-Trak, pendul med gasfjeder arbejder i kompression to intervaller.
• cykel vægt - 192 kg.

racing Egenskaber

I 2010 har Kawasaki gruppe sat tegnestuen en række spørgsmål vedrørende racing karakteristika Ninja ZX-6R. Bilen var ikke stabil i de lange sektioner af ruten. Med andre ord, vil motoren ikke tåle hyppig overstiger det maksimalt tilladte antal omdrejninger. Effektområde var utilstrækkelig. Der var således en omlagte motor ZX-6R, udvikling ultrahøj hastighed - således blevet forsynet med tilstrækkelige muligheder i midten af intervallet. kapacitetskurve tæt på en lige - og problemet med dynamisk acceleration på ethvert punkt af området er blevet løst.

Afgørelse accelerationsproblemer spillet en rolle for overførsel, med de største antal tætliggende gear, at "spillet sammen" kapacitet glat hastighed.

rotationer

Følgende generelle mål, der skal nås, det var en høj hastighed i sving. Cornering ved høj hastighed - det er forbeholdt de lysere cykler og motorcykel Kawasaki Ninja ZX 6R med sin fire-cylindret motor var en sværvægter. Det var nødvendigt at finde et kompromis mellem vægten af cyklen og hans hastighed parametre. Profil aluminiumsramme gør det muligt at gøre konstruktionen lettere uden at kompromittere styrken og designeren benyttede sig af denne mulighed. Hjælp til at løse problemet og automatisk indstilling af motorcykel suspension, som presser bilen, når de passerer et sving, underdrive tyngdepunktet. Som følge heraf har sving hastighed steget markant.

udseende

Det udvendige design af Kawasaki Ninja ZX 6R begyndte at ændre sig i 2012, hvor de logo, skilte og mærkater flyttes fra sted til sted. Klassiske motorcykel farver forblev den samme, det er karakteristisk for syre-grøn farve i kombination med sort. De blev flyttet elementer og konturer, men farverne er ikke ændret. Inskription Kawasaki flyttet fra brændstoftanken sidevæg område til fodstøtter. I stedet stod en inskription ninja, og Ninja placeret på stedet af emblemet ZX-R6.

Motorcykel i dag

Sidste Ændring Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 opfylder følgende karakteristika:

• Motor - fire-cylindret, fire-takts.
• Volumenet af cylinderen - 636 ^cm3.
• Køling - væske.
• Diameteren cylinder - 67 mm.
• Stempelslaget længde - 42,5 mm.
• Antal ventiler pr cylinder - 4 ventil DOHC system.
• Brændstofforsyning - dobbelt injektor system Keihin flap.
• Tænding - elektronisk.
• Kapacitet - 130 liter. a.
• KP - 6-hastighed, kassette.
• Drive - kæde, dobbelt.
• Forbremse - Dual Flap ventileret skive diameter på 300 mm.
• Bagbremse - kronblade ventileret skive diameter 220 mm.
• Acceleration til 100 km / t - 3 sekunder.
• Akselafstand - 1385 mm.
• Brændstoftank - 16,5 liter.
• Masse uden brændstof - 192 kg.

I 2014 det andet, ifølge nogle, i Kawasaki design kontorer arbejde det er planen at erstatte de enkelte bærende komponenter af aluminium på de samme elementer af høj-kulstof, og det lover en betydelig gevinst i vægt.