"Lamborghini element", og de mest interessante ting om den "sjette element"

Måske den mest betydningsfulde bil premiere på 2010 var præsentationen af "Lamborghini element". Denne luksusbil - et kunstværk af den italienske bilindustri. Og derfor er det nødvendigt at tale om dens fordele og funktioner.

Den lethed og ynde

Det er forbløffende, men vægten af "Lamborghini element" er kun 999 kg. Producenterne har prøvet og har gjort alt for at nå dette mål. Sådanne indikatorer lykkedes at opnå gennem anvendelsen af kulfiber. Jeg må sige, at resultatet er imponerende. Til dato, "Lamborghini Sesto Element" er den letteste bil i alle virksomhedens lineup. Men dette er ikke den eneste faktum, som er forbløffende.

Tag for eksempel huset. Det er lavet af kulfiber, der blandes med plast på moderne teknologi, udviklet af Boeing eksperter. På grund af disse beslutninger kunne gøre en virkelig let og yndefuld bil, der opererer - en sand fornøjelse.

tekniske egenskaber

Den specifikke effekt af jern hest er 562 hestekræfter. Forud for "hundreder" "Lamborghini Sesto element" er spredt på mindre end 2,5 sekunder! Det er simpelthen urealistisk indikatorer, er det kun nødvendigt at trykke på speederen - og omgivelser farende for hans øjne i et rasende tempo. Et paradis for elskere af sport og hurtig kørsel. Af den måde, den maksimale hastighed , der kan udvikle denne bil er 320 kilometer i timen.

Det er svært ikke at være enig med det faktum, at denne bil - en af de bedste i serien. Dens motor, ved den måde, fortjener særlig opmærksomhed. Det faktum, at han, ligesom transmissionen blev vedtaget på det Gallardo Superleggera. Alle fans af den eminente italienske producent markere denne kraftfulde sportsvogn. Efter alt, er han den største konkurrent til den anden, ikke mindre berømte bil, nemlig Ferrari 458 Italia.

Men det er nødvendigt at vende tilbage til den model, der diskuteres. På sin hætte kan man se de to luftindtag, som er nødvendige for lufttilførslen til motoren. Der er også en ti tragte. De er et meget vigtigt element, fordi gennem dem kommer ud varm luft.

ekspertudtalelse

Det er ikke overraskende, at efter verdenspremieren på "Lamborghini element" (billeder af, som i øvrigt, dukket op på nettet længe før sin præsentation, der i høj grad fascineret bilister) begyndte at vise interesse. Eksperter og fagfolk udtrykte også deres ønske om at vide, hvad der er dette mesterværk af ingeniørarbejde, hvis pris er $ 2,5 millioner. Mange formået at teste "Lamborghini elementer." "Top Gear" er heller ikke en undtagelse. Dette er et populært tv-program dedikeret til spørgsmål i forbindelse med biler. Top Gear "Lamborghini" testet Richard Hammond. Eksperten bemærkede, at for at reducere bilens vægt, selv sætte et højtideligt møde i det.

Af den måde, en anden interessant faktum: denne bil var involveret i nedskydningen af en film, der hedder "Need for Speed" (original titel - "Nees For Speed"). Det var det sidste løb, hvorefter bilen styrtede ned og brændt.

Stil og design

Taler om denne bil som "Lamborghini element", skal det bemærkes, opmærksom på den måde, han ser ud. Designere har gjort alt for at gøre denne maskine det bedste ud af en aggressiv, sporty og udtryksfuld. Generelt er det design lavet i stil med hi-tech. Billedet af bilen klart sporbare geometriske former, trekanter, nogle afrundede hjørner. Fremkomsten af perfekt harmoni med den indretning, som i kabinen, det ser om det samme. Det er i disse former blev produceret de fleste af elementerne - det lyser, og spejle, og dørhåndtag og lufthuller.

Andre tekniske detaljer

Jeg må sige, at denne model "Lamborghini" har holdt gode gamle transmission E-gear. Mest sandsynligt, besluttede producenterne at forlade det, af hensyn til den økonomiske hensigtsmæssighed. Desuden systemet med en 2-plade kobling afvige ganske imponerende vægt.

Efter frigivelsen af denne model viste sig en masse spørgsmål fra fans af den italienske bekymring. For eksempel vil producenterne gøre næste "Lamborghini" kulfiber? Tja, svaret i dag er indlysende - efter alle de sidste par år. Dog kan de nye modeller ses nogle nuancer, overtaget fra Sesto Elemento. Producenter ønsker ikke at kopiere maskinen og gøre en restyling. Deres formål - hver gang at gøre noget nyt. For at forbedre ydeevnen, forbedre motorens ydeevne, for at bringe noget nyt til at designe, udvikle nye ideer til indretning. De siger, at hver af bilen - er ikke evolution, men revolutionen. Og det siger det hele.

Komfort og bekvemmelighed

"Lamborghini element", som er virkelig imponerende specifikationer, kan det synes ved første øjekast, ikke den bedste løsning med hensyn til komfort og bekvemmelighed. Det er dog ikke. Den sportsvogn skal være sådan, at dens hjul kan lide at sidde ned igen og igen. "Lamborghini element" i virkeligheden er. Interiøret er blevet kombineret og lettet, det er praktisk taget intet ekstra. Betjeningspanelet er komfortable, alle placeret i nærheden - så føreren var praktisk at håndtere sportsvogn. Udover sæder, trods det faktum, at de også er lettet, meget komfortabel - hvis de opbevares i hvilken position rytteren at sidde komfortabelt i alt.

Det skal også bemærkes, at den indvendige trukket carboxylsyre tværgående bjælke i hvilket et display er indbygget TFT. Af den måde, pedalerne og rattet kan indstilles - som også er en meget praktisk nyskabelse.

I almindelighed, som du kan se, denne bil - virkelig et vidunder af bilindustrien. Den har næsten alt, hvad du har brug for at elskere af ekstrem tur. Så det burde ikke være nogen overraskelse, at dette jern hest er værd at omkring $ 2,5 million.