"Mitsubishi Pajero", 3 generation: beskrivelse, specifikationer, billeder

I 1999, en præsentation af den nye bil "Mitsubishi Pajero" (3rd Generation). Umiddelbart efter debut i Japan blev lanceret serieproduktion af brandet. Tre år senere, virksomheden holdt restyling, men overfladisk. De fleste ændringer var begrænset til kun opdatere udseendet. I 2006 er samlingen af "Pajero 3" er udgået til fordel for den fjerde generation.

Kort om de vigtigste

Så hvad er den tredje generation Pajero? Dette er en typisk SUV med integreret korpusramme. Under udgivelsen af modellen blev det præsenteret som en tre og fem-dørs. I overensstemmelse med denne første udgave af "Pajero 3" er beregnet til fem pladser, den anden - i syv. På vejen, bilen viser høje niveauer af aerodynamiske egenskaber. Dens specifikationer gør det muligt at anvende maskinen i et bymiljø, og på vejen.

Førere og passagerer bemærkede det høje niveau af komfort i kabinen. Under turen, selv på de værste veje maskine er blød, vibrationer ikke mærkes. Det er også værd at bemærke, at isoleringen niveau er helt acceptabelt - støj fra gaden og fra motoren ind i kabinen er næsten uhørlig. Kort sagt, Mitsubishi Pajero omfattende viser fremragende japanske kvalitet.

Dimensioner

Eftersom "Pajero" tredje generation fremstilles med forskellig modifikation af legemet (tre- og fem-dørs) naturligvis flere forskellige størrelser af biler. For eksempel vil længden af fem-sæders starte med et mærke på 4220 mm, men det Pajero, som er designet til syv personer op til 4800 mm. Begge tilfælde med samme bredde og er 1825 mm. Med hensyn til højden, så er der forskellige parametre her. De Mitsubishi Pajero spænder 1845-1855 mm.

Særlig opmærksomhed vil være ønskeligt at betale frihøjde. Efter alt, off-road, er denne parameter betragtes som en af de vigtigste. Det var takket være ham, at denne type bil viser høj åbenheden. Således i "Mitsubishi Padzhero 3" clearance er lig med 230 mm på en radius af skiven 17 inches.

Det kan tilskrives den tunge vægt kategori for dette køretøj. Dens køreklar vægt på mere end 2,3 tons og tilladelig - næsten 3.000 kg.

udvendig

Det ydre design af bilen er ikke mindre vigtig end de tekniske specifikationer. Det er usandsynligt, at nogen ønsker at købe en model, hvis dens design elementer er ikke helt tryg ved. Men se på det i fuld størrelse SUV, er det svært at forestille sig, at det kan nogen ikke kan lide det.

"Pajero 3" model - en bil stor nok. Denne type er kun egnet til dem, der foretrækker store biler. Dens ydre er meget attraktivt, og det er værd at bemærke, er stadig relevante. Foran den umiddelbart slående surround kofanger. På dens sider afgjort tåge runde form. hoved lys optik ligner et rektangel, men med blødere linjer. Kølergitteret er udformet i form af et omvendt trapez. I midten af hendes firmalogo emblazoned.

Hvad vi ser i bagsiden af "Mitsubishi Pajero 3"? Først og fremmest en stor bagklap. Det flaunts et reservehjul, et par flyttet til højre og venstre - nummerpladen. Bumper lille. Det installeret på siderne af den rektangulære form af foden og forholdsvis snæver. Lige over forlygterne, de strækker sig fra top til bund.

interiør

Nu er det tid til at kigge ind i salonen. Det første, jeg vil gerne bemærke på en gang, det er rummelige. Sæder er ganske behagelig på alle områder. Den bageste sofa er opdelingen i enkelt og dobbelt sæde, hvilket er grunden til det passer tre voksne vil blive behageligt nok. De syv-sæde modeller af den tredje sæderække mere trange.

Bagagerummet har et minimalt volumen af 215 liter, men det kan blive udvidet betydeligt ved bagsædet. Hvis helt at fjerne den anden og tredje rækker af sæder, kapacitet lastrummet stiger næsten op til 1800 liter.

Med hensyn til kontrolpanelet, så i øjeblikket er det svært at nævne multifunktionelle. Rattet er ikke udstyret med knapper, hvoraf nogle er placeret på førerens dør. Multimedia-systemer er begrænset til en base-radio. Disse biler, der var beregnet til salg i de arabiske lande, har inkluderet to klimaanlæg. Man betjente overvejer blæser forsæderne, den anden - den bageste. Og kopier, der er udstedt til hjemmemarkedet, der er udstyret med en brændeovn i stedet for den anden klimaanlægget.

Motorer "Pajero 3"

"Pajero" (tredje generation) fås med benzin og diesel enheder. den første linje er blevet repræsenteret på planter 3,0-3,8 liter. Effekt, som de gav varierede fra 173 til 208 "heste". Russiske købere er i stand til at købe en bil kun med en V6 motor på 3,5 liter. Det billede magt til 202 hk Det skal dog bemærkes, at installationen var ganske krævende på kvaliteten af benzin, så mange ejere forårsage problemer.

Dieselmotorer til "Pajero 3" (prisen for sådanne modeller er i øjeblikket omkring 500 tusinde. Rubler), præsenterer også et par ændringer. Linjen omfatter installation af fra 2,5 til 3,2 liter. Sammenlignet med benzin aggregater de viser mindre strøm (105-165 heste). Deres ulempe er muligt at navngive det samme problem, som er, og benzinmotorer - kravet om den høje kvalitet af brændstof.

Fordele og ulemper

Til sidst vil jeg gerne fremhæve de fordele og ulemper ved den model af "Mitsubishi Pajero 3". På plussiden, ingen tvivl om, omfatter følgende indikatorer:

• højt åbenhed;
• komfort og rummelighed af interiøret;
• aerodynamiske egenskaber;
• kvalitet materialer;
• fremragende design.

Ulemper i bilen er ikke så meget. Først og fremmest, det er et dyrt service og den høje pris på reservedele. Nogle bilister bemærkede også dårlige resultater af systemet "klimaanlæg", som er vaklende i ekstrem kulde.