Model "Mercedes" (Mercedes) ved år

Model "Mercedes" er talrige. De kan simpelthen ikke huske dem alle på én gang. Efter alt, er der mange klasser, og i hver af dem - et par dusin repræsentanter. Tja, der er endda tale om de mest populære modeller, men også påvirke opmærksomhed, "tyske klassikere" - det vil sige, de maskiner, der i dag anses for at være helt "voksen".

E-klasse: begyndelsen

Dette segment producerer de mest pålidelige modeller for "Mercedes". Og historien begynder E-Klasse tilbage i 1947 år. Det var en bil, der er kendt under betegnelsen "170". Så der var andre - 180, og derefter 190. For ni år den bekymring har solgt omkring 468 tusinde eksemplarer (inklusive diesel). Men det er - en sjældenhed. En af de mest berømte gamle tyske biler anses for at være W123 "Mercedes". Ældre modeller, selv i dag, er i efterspørgslen. En W123 - det hele klassiker. Denne maskine er så elsket af taxachauffører i Tyskland, da det blev besluttet at udfase, de gik i strejke. Også interessant er det faktum, at diesel-versionen af den anvendte model mere populær end benzin. Af 53% er blevet solgt. Og Rusland før Moskva OL har købt en tusind biler af denne model - for politi og VIP-transport. Det ser ud til, at der nu nye modeller af "Mercedes", og W123 er ikke længere relevant. Men dette er ikke tilfældet. Mange fans af den tyske klassiske biler er stadig ivrige efter at købe sådan en bil. Heldigvis i dag kan du finde annonceringen af W123 til salg.

berømte W124

Det er en tilhænger af ovennævnte W123. Den nye model "Mercedes' E-klasse har erobret hjerter af bilister. Denne repræsentant maskine efterlod ingen ligegyldig. Nyt, perfekt design, en fantastisk optik, interessant formede forlygter og forbedret interiør og naturligvis kraftfulde specifikationer - det er sådan man kunne karakterisere den version lavet i W124 krop. Særlig opmærksomhed er selvfølgelig tiltrukket sig selv (og fortsætter med at tiltrække) den berømte "500:e". Den såkaldte "gangster" Mercedes var udstyret med en 5-liters 326-stærk enhed, og en tophastighed på 250 km / t, acceleration til hundredvis af små mere end seks sekunder. Ser man på disse egenskaber ubevidst klar over, at mange moderne biler er en størrelsesorden lavere end den "Mercedes" af halvfemserne. Og det er den klareste repræsentant for E-Klasse.

klasse "Special"

Taler om modellen "Mercedes", kan man ikke undgå at påvirke den opmærksomhed af S-Class. "Sonderklasse" - her ved hvad ord gik bogstaver. Og det kan oversættes som "særlige" klasse. Den første repræsentant for dette segment dukkede op i 1972, det år. Den første model er blevet kendt som den W116. Og jeg må sige, er blevet populær, og det markerede begyndelsen på den aktive produktion af nye maskiner.

S-Class betragtes som en af de bedste. Og kvaliteten er virkelig værdig. Det er overflødigt at sige, selv den første model havde under kølerhjelmen V8-motor, der genererer en effekt på 200 hestekræfter! Lidt senere, potentielle købere mulighed for at købe en 6-cylindret, hvoraf den ene var endda karburator version.

Overraskende modelbiler "Mercedes" af disse år selv nu ser langt mere rentabelt en masse biler produceret i 2000'erne og endda 2010'erne. Men det har mere end fyrre år. Men jeg må sige, det samme 450 SEL w116 med en 6,3-liters 286 hk motor vil være i stand til at tjene så meget igen, i modsætning til nogle svage nye produkter, der vil begynde at bryde ned efter et par år.

"Seks hundrede"

Han, som "500:e", er i dag betragtes som en indikator for prestige og status, konsistens og god smag af ejeren. Kun "600:e" er en repræsentant for en anden klasse - ikke "E" og "S". Tja, det er - den mest stor størrelse serie i historien om dette segment. Det er i denne model er den første V12 motor blev installeret i historien om gruppen.

Det er interessant, at det fyrretyvende årsdagen for offentliggørelsen i fortiden er blevet produceret omkring 2,7 millioner biler i sin klasse. Den mest talrige krop vendte W126. En ny, w222, fortsætter med at producere den dag i dag. Og det er - virkelig en luksus bil, der behager ikke kun dens design og komfortable interiør, men også upåklagelig tekniske egenskaber. At der kun er én version 65 AMG - 630 hp bi-turbo motor. Ikke overraskende, de moderne modeller af biler "Mercedes" der betragtes som de bedste biler i verden.

C-klassen

Dette er - mellemstore biler, som gruppe har positioneret sig selv som "komfortabel". Deraf navnet på klassen - "Comfortklasse". I 1993 kom den første datamodel "Mercedes". Ved året for at spore historien om udviklingen af bilen er interessant - de var under hastig forandring. Den første var en bil, der er blevet kendt som den 190. Mercedes. Modellen er blevet populært. Og produktionen var i fuld gang. Hovedprincippet var at skabe en maskine, der ville være enkel, men pålidelig. Virksomheden dengang var ramt af en krise, så de måtte tjene penge. Men fra principperne om gode biler til at skabe udviklerne har ikke opgivet. Nå, har dette ført til C-klassen.

Den nyeste model i dette segment var Mercedes W205. Det ser flot ud. Dens hurtige, sporty design med en udtryksfuld "øje" forlygter straks tiltrækker blikket. For at verificere Euro NCAP bilen har modtaget den fulde fem stjerner med hensyn til sikkerhed - den højeste rating, og rettelig fortjente. Generelt bilen er den ideelle løsning til at sætte pris på komfort og bekvemmelighed af mennesker.

AMG

I 1967, verden har lært af en sådan virksomhed som AMG. I dag - dette er den mest populære tuning studie, som også er en afdeling af Mercedes. Men mens AMG var en simpel kontor to kolleger ingeniører, der tune sig selv "Mercedes". Men succesen kom til dem ret hurtigt, og nu er vi ved alle, at AMG-mærket betyder, at en person, der står foran en kraftig, hurtig, imponerende bil.

Tag for eksempel den CLS 63 versionen, udgivet for første gang blev offentliggjort i 2011, det år. Modellen var fantastisk. Imidlertid besluttede, at producenterne for at forbedre det. 5,5-liters bi-turbo enhed er den V8, sport suspension, en 7-trins gearkasse, der er udstyret med øjeblikkelig start funktionen, firehjulstræk (kendt som 4MATIC), parametrisk steering sport management. Denne bil er virkelig kaldes en drøm for enhver person, der elsker høj hastighed og superbiler. Dette var imidlertid ikke grænsen.

Ny 2015 år

En storm af følelser blandt fans var den nye Mercedes, der er blevet kendt som GT-S AMG. Bilen blev præsenteret i 2014, men kun frigivet til salg i 2015. Kun få modeller af biler "Mercedes" forårsaget så megen polemik. Denne bil ligner ikke han var på vej. Denne to-sæders superbil er i stand til at udvikle en hastighed på 310 kilometer i timen, det er fantastisk at køre, lydhøre over for enhver bevægelse af føreren accelererer til hundrede små mere end 3,5 sekunder, og dets maskineffekt når tallet 510 hk Simpelthen fantastisk bil med en twin-turbo motor. Men design kunne have været bedre. Meget mere interessant ser det samme CL AMG (som først dukkede op i 1996.). Men hvor mange mennesker - så mange meninger. Under alle omstændigheder har den nyhed allerede revet væk.