Produktion minivan af Renault Grand Scenic med de ledsagende ændringer og strukturel izmeneneniyami varede fra 2004 til 2009. I disse fem år, bilen øget sine fordelagtige egenskaber, forud for de vigtigste indikatorer for sin forgænger Renault Scenic, udvidet version, som han er. Dimensionen af begge biler forblev den samme, bortset fra, at akselafstanden af den nye bil oplyst af 5 cm og tilføjede bageste overhæng 18 cm. Samlet længde fra Renault Grand Scenic er steget med 23 centimeter i forhold til Renault Scenic. Det er meget, men når man tænker på, at kroppen også er lidt kom til side har proportionerne er bevaret, og nu alle maskinens parametre er i relativ ligevægt.
De grundlæggende elementer i modellen Reno Megan, som grundlag for at designe Renault Grand Scenic, fik ikke lov til frit at ændre størrelsen nettet, og designerne var begrænset til en stigning i køretøjets længde på 23 cm. Men i alle de øverste placeringer i form af det ydre, samt udformningen af kroppens forandringer havde fuldstændig frihed handlinger og denne kendsgerning undlod ikke at benytte sig af udviklere. Modernisering primært påvirket det indre af Renault Grand Scenic, der gennemgår næsten alle positive og ikke lader meget tilbage at ønske. Indeni er der tre rækker af sæder, som det sømmer sig en minivan. Den anden og tredje række er moduleret på få sekunder. Puder er placeret tæt ved gulvet og tilbage - hver på sin rede. Det viser sig absolut fladt terræn, takket være denne nyttige plads bilsektoren bagfra stiger til 1920 liter. Selv for en minivan, der er en masse.
Cirkulære ruder Renault Grand Scenic giver et hidtil uset niveau af belysning i kabinen lys på ydersiden. Det vigtigste flux af lys passerer gennem et fantastisk forrude område næsten halvdelen firkantet. m. Lys og tilføjer dobbelt soltag med et areal på 1,6 sq. m. Store sideruder giver en god gennemgang i et bymiljø, og bagdøren glas supplerer synligheden af bagenden af maskinen omkreds. I solrigt vejr kan reduceres via belysning med skodder installeret på side- og bagruder.
Førersædet Renault Grand Scenic er udstyret med et sæt indretninger, der regulerer sædehøjden, ændre sin stilling i forhold til ratstammen og speederen og bremser. Tazhe etablerede bindinger ændringer ryglæn. Gearstang sætte på instrumentbrættet, er altid ved hånden. Short-switching, tavs, med et klart fiksering.
Gennemtænkt alle bilens sikkerhedssystem, der begynder med ABS og slutter sæt af airbags i mængden af seks stykker. Elektronisk styring af fordeling af bremsekraften alle hjul bremser giver exceptionel glathed. Motorer fra Renault Grand Scenic par, tre forskellige benzinmotor kapacitet og effekt, fra 115 til 135 hk, og to turbodiesel - 100 og 120 hk Wheel drive 16-tommer, størrelse 205/60 dæk. Transmissionen kan være i to versioner, en fem-trins manuel gearkasse eller sekstrins. Bil Renault Grand Scenic i dyre, avanceret variant får en automatisk transmission fire-hastighed.