Sådan udfylder olie på motoren? Tips og tricks

Ingen har nogen spørgsmål eller tvivl om hvor man kan hælde olien ind i motoren. Enhver bilist indlysende svar på dette spørgsmål. En anden ting er, når de begynder at tænke over, hvad slags olie til at fylde. Også her er der noget at tænke over. Efter alt, er markedet så mættet med forskellige produktionsvirksomheder, der gør den rigtige beslutning er ganske vanskeligt. Ikke alle ved, hvordan at fylde olie på motoren. På disse og andre spørgsmål, der drøftes i denne artikel.

De vigtigste funktioner i smørevæsken

Motorolie spiller en vigtig rolle i livet i den enhed, som den hældes. Takket være ham:

• de enkelte dele holdes rene;
• sikrer nem koldstart af motoren;
• fjernes overskydende varme fra elementerne;
• ved høj temperatur stabil drift holdes i en cylinder-stempel-gruppe;
• dele godt smurt;
• stof akkumuleres i motoren under driften og bidrager til korrosion og andre aggressive påvirkninger er neutraliseret.

For at forbedre egenskaberne olie kvalitet, den indeholder særlige additiver, der udfører forskellige funktioner.

forbrug

Til motor fungerede ordentligt i lang tid, er det nødvendigt nøje at overvåge olieforbrug. Fagfolk omhyggeligt nærme sig dette problem, når de køber en bil. Ikke alle ved, at øget forbrug ikke nødvendigvis betyder en motor funktionsfejl. Omvendt betyder den manglende forbrug ikke bevise, at motoren er fuldt funktionsdygtig.

For hvert køretøj, dette tal er et individ. For eksempel, ejere af indenlandske køretøj ved, hvordan man hælde olie ind i motoren VAZ. Dette er typisk et gennemsnit på tre og en halv liter. Dette beløb er lidt forskellig fra, hvor meget olie i "Mercedes" af motoren, hvor, afhængigt af modellen kan tage fem og en halv liter eller mere.

Olien i motorens cylindre er brændt, men forbliver på væggene, der dækker overfladen af filmen for at forhindre tør friktion. I kammeret filmen brændes med brændstoffet. Derfor, for at finde ud af de præcise årsager til den store olieflow er ikke altid let.

viskositet

Viskositet - en af de vigtigste egenskaber for olien. Den korrekte fluiditet bør gives i motoren. Det varierer afhængigt af temperatur og tid af året. Enhver bil entusiast bør vide, hvad slags olie til at hælde ind i motoren. Samtidig er produktet ikke altid at skyde skylden for de dårlige resultater af enheden. Hvis motoren ikke er ny, og har kørt mange tusinde kilometer, er det ikke egnet type syntetisk olie. For sådanne motorer er tilvejebragt semi-syntetiske. Samtidig, nye moderne biler, tværtimod, de fabrikanter anbefaler brugen af syntetiske olier.

Forskellige køretøjer rådes til at anvende den smørende væske af forskellige klasser:

• for nye anlæg - SAE 10W30 eller 5W30, vsesezonku;
• for brugte - i vinteren 10W30 eller 5W30, 15W40 eller 10W40 sommer, i en sæson 5W40;
• til ældre motorer - 10W40 eller 5W40 vinter, 20W40 eller 15W40 sommer i en sæson 5W40.

skift olie

Motorolie er nødvendigt at sikre, at enheden er i drift så længe som muligt. Derfor, for at en direkte sammenhæng på, hvor ofte du har brug for at ændre, og hvordan til at fylde olie på motoren. Denne manipulation er ikke nødvendigt at gøre i tankstationen. Hendes styrke til at udføre enhver bilist selv. Det er nok til at lære et par enkle anbefalinger.

Før du begynder, forberede den mængde olie, der er nødvendig for motoren. Denne information kan findes i manualen for køretøjet. For at være sikker på kvaliteten af olie, er det bedre at købe i specialbutikker, der giver den nødvendige dokumentation, der bekræfter kvalitet. Desuden bør der udvises forsigtighed i forvejen og købe oliefilter passer til din bilmærke.

For at undgå problemer ved udskiftning af smørende væske, er det bedre at køre en bil på en platform eller på en visning hul. Også forberedte beholder, som vil dræne den brugte olie.

Detaljerede instruktioner

Bilen er sikkert fastgjort på et bestemt sted, at det ikke er flyttet ud. For at gøre dette, han har brug for en lige overflade, bruges også håndbremsen. Motoren må ikke være kold. Der opvarmes til normal temperatur. Efter at:

• fastklemte motor, åben hals, som vil fylde i olie;
• lukke den igen og inkludere motoren, forlader så længe, indtil pæren "olietryk";
• igen fastsiddende motor;
• Olie er drænet fra pallen;
• vridning oliefilteret;
• frisk væske hældes i den;
• stramning stikket, sætte et nyt filter;
• bestemme, hvor meget at fylde olie ind i motoren, mens periodisk kontrol oliepinden til væskeniveauet jeg var på det ønskede niveau.

Efter gennemførelsen af arbejdsprogrammet køre motoren ved lave hastigheder og tjek bakken for utætheder. Når du ser oliestanden, er det nødvendigt, at bilen var på en flad overflade. Ellers risikerer du at få forkerte resultater indeks. Hvis olien i motoren ikke har nået det krævede niveau, hældes den.

Hvor lang tid tager det?

Novice bilister er altid interesseret i spørgsmålet: hvordan til at fylde olie på motoren? Den entydigt svar er nej. For hver model, som det er blevet sagt, du har brug for en vis mængde olie. Normalt hældes tre fjerdedele af den mængde, som du ønsker, og derefter toppede med en lille smule, konstant kontrol af niveauet.

For indenlandske biler gennemsnit olie - omkring fire liter. Til motorkøretøjer med et volumen på 2 til 2,5 liter anbefales også at fylde op til fire liter smørende væske. Det er som sådan meget olie i motoren, "Renault". For større enhed volumen og kræver mere olie.

Glem ikke at regelmæssigt kontrollere niveauet af smøremiddel. Dette bør ske en gang om ugen. Så, i tilfælde af en lækage vil være i stand til at reagere i tide og kører ikke problemet, så der vil blive sparet en masse penge. Check motoren før indeholde. Kategorisk det er umuligt at kontrollere, om enheden kører eller oversvømmelse på denne tid af olie.

Overflow motorolie

Hvis du opdager, at olien i motoren viste sig at være for meget, kan ikke overlades til at gå over og så, i betragtning af at meget - ikke nok. Den skade, som ville medføre overløb af olie i motoren, kan være meget alvorlige. Og snart vil det ikke være mærkbar. Men efter en tid, du kan Kørselsvejledning til brug for større reparationer i motoren. Derfor, for at undgå negative konsekvenser, er det nødvendigt at gå til tankstationen og til at pumpe en stor mængde.

Men det er under magt til at gøre deres egne. Det eneste, der kræves, - tid og tålmodighed, samt købet af apotek og medicinsk sprøjte sæt transfusion (hvorfra kun kræver et fleksibelt rør). Denne metode kaldes sugning. Men du kan bare dræne det overskydende fra krumtaphuset.

Hvilken olie til at vælge

Det korrekte valg af olie afhænger af velfungerende enhed. Derfor er det nødvendigt at nærme sig spørgsmålet alvorligt. Normalt i brugsanvisningen producenten anbefaler et bestemt mærke. Men det er snarere en kommerciel arrangement af reklame og salgsfremmende produkter. Olier til benzinmotorer er det muligt at vælge og selvstændigt. Men det er vigtigt at tage hensyn specificeret i manualen for viskositetsindeks.

For en korrekt valg er nyttigt at få vist artiklerne, der afsættes til test af uafhængige publikationer. Det sker ofte, at omtalte olie til sidst viser langt de højeste satser, mens de gennemsnitlige muligheder prissegment opfører sig meget anstændigt. Det anbefales derfor at studere oplysningerne og træffe et valg på egen hånd, men samtidig med at den anbefalede at købe anlægget viskositet smørende væske.

Flushing: at gøre eller ej?

En separat emne vedrører behovet for at vaske motoren ved olieskift. Kort kan man sige, at hvis det er nødvendigt, har du brug for at vaske med den samme olie, som du vil fylde motoren. Undgå brug af specielle vaskemidler, især de fem minutters. De er i stand til at forårsage alvorlige skader på din motor.

Så vask er nødvendig, når der skiftes fra syntetisk olie Semisyntetisk, samt for mineralsk polusineticheskogo. Når der skiftes fra mineralsk til halvsyntetisk og semisyntetisk i vaskeprocessen er ikke påkrævet.

Hvis en brand af olie erstattes med et andet, også skal vaskes med motoren, men igen det produkt, som du vil fylde motoren. Flushing er påkrævet, og når de køber en brugt bil med en ukendt historie, såvel som i nogle andre tilfælde.

Når udskiftning er nødvendig

Det er vigtigt at vide, hvor mange kilometer for at skifte olie i motoren. Eksperter anbefaler at gøre dette ofte. At tage sig af motoren afhænger helt af dig. Samtidig, så stærk bil, der gjorde tidligere i dag, ak, er ikke det samme. Producenter er ikke interesseret i at deres produkt gik tredive år eller mere. De er meget mere interessant, at i løbet af denne tid, du har ændret et par biler.

Derfor har bilen tjent dig længe, skifte olie oftere. Producenten anbefaler et bestemt antal kilometer, som du kan ride med olien før påfyldning. Men det tager ikke højde for, for eksempel, kilometer trafikpropper, hvor mange indbyggere i de store byer er nødt til at stå på en daglig basis. Transport af tunge byrder og længere "spise" olie end Ridning normalt. Hyppig igangsætning og bremsning, brug af flydende lav kvalitet, hurtige forandringer - alt dette gradvist have en negativ indflydelse på din bils motor. Men den friske olie vil være i stand til at forlænge sit liv. Glem ikke dette!