Som opfordrer til motortemperatursensor?

Motorens kølesystem - en flerhed af indretninger, komponenter og enheder, der styrer temperaturen og om nødvendigt varmespredning ud i miljøet bliver for varme kroppe. Derudover moderne biler pålægge systemet og andre funktioner, såsom opvarmning af luft i kabinen og dens aircondition og køling af arbejdsfluidet, som er beliggende i gearkassen.

Hver sådan system har en flerhed af sensorer, der tillader et samlet billede af motoren. Enhver temperatur indikator er forbundet med on-board computer, der giver hurtig og nøjagtig bestemmelse af fejllokalisering når de forekommer.

I øjeblikket er der tre typer af kølesystemer arbejder væske: væske, luft og kombineret. Den mest effektive og derfor anses for at være en almindelig en, hvilket forudsætter en ledning, gennem hvilken arbejdsfluidet tilføres til de opvarmede dele af bilen.

Dette kompleks sædvanligvis omfatter følgende elementer: termostat, en ekspansionsbeholder, en radiator, en centrifugal pumpe, ventilator og dyse-system. Selvfølgelig kan et sådant system ikke undvære en sådan kontrol som motorens temperaturføler. En sådan indretning er beregnet til at overvåge indgående værdier af denne parameter og omdannelse af de opnåede værdier til elektriske impulser, som derefter leveres til læseudstyret. Ved hjælp af denne sensor indbyggede computer kan bestemme mængden af brændstof i tanken, og den del, der er nødvendige for en sikker og effektiv motordrift.

I tilfælde af fejlfunktion eller brud på motortemperatursensor kan tilvejebringe unøjagtige signaler, hvilket uundgåeligt fører til overskydende brændstofforbrug. Desuden konstante signaler overophedet kan føre til øget køling af motoren. Dette vil resultere i en forringelse af tomgang (fx ujævne rotationer og svingninger), de overskydende udstødningsgas forordninger, den samlede flameout og forringelse køreegenskaber. Desuden kan et lignende resultat også forårsage fejlfunktion af radiatoren, termostat, forkerte indstillinger, kontrolsystemer eller overflod af luft i kølesystemet.

Motor temperaturføler har en betydelig indvirkning på den elektroniske styreenhed (ECU), som styrer de følgende parametre:

1. Berigelse af brændstofindsprøjtning ved styring af impulsvarigheden, ankommer til dysen.

2. Indstilling af forsinkelse eller tændingen timing. Dette gør det muligt at justere niveauet for udstødningsgasserne til den ønskede værdi.

3. Skift sammensætningen af det tilførte brændstofblanding.

4. Brug af udstødningsgasserne at accelerere motoren opvarmning.

motor temperaturføler sagens natur være betragtet termistor, som ændrer sin modstand ved skift af kølemiddel.