SUV "Hyundai": tekniske specifikationer, fotos og anmeldelser

I de senere år er det bilmarkedet meget aktivt opdateret med nye modeller. Og producenterne gerne overraske deres fans en usædvanlig løsning. For eksempel, for 15 år siden, ville ingen have troet, at der vil være en SUV "Hyundai". Men i dag er der en masse af crossover fremstillet af dette selskab. Og det burde fortælle dig om hver model for sig.

Den mest berømte model

Hvilke SUV "Hyundai" anses for at være den mest populære? Det er rigtigt, denne Tuscon. Og i det sidste år (17 feb 2015 th), verdens dukkede SUV "Hyundai-Tussal" tredje generation. Dette er den originale ultra-crossover, som kan prale af fremragende byggekvalitet. Den tredje generation, selv ved første øjekast, ser det ud til meget mere moderne, teknologisk avanceret og imponerende, i modsætning til sine forgængere.

Det vigtigste udsmykning af denne bil - falsk kølergrill. Over sin bredde er tre krom strimler. Meget godt integreret i sidevæggen rivning optik. Det ser virkelig moderne og smuk. Komplementere yndefulde kørelys.

Men ønsker ikke at dvæle meget vægt på udseende. Det indre af crossover er også interessant. Specielt attraktivt multifunktionsrat. Centre konsol udviklere sat sammen meget godt - i det er den bedste fits-the-art instrumentpanelet. Alle aflæsninger læses så behageligt som muligt. Det er værd at bemærke, at takket være mediecenter kontrol opnås af ejeren af telefonen til Bluetooth. Lidt under berøringsskærmen er klimaet styreenheden.

Og endelig på kvaliteten. Den nye SUV "Hyundai", de kan prale. På trods af, at det indvendige plast bruges, hele ser meget pæn. Og stoffet er blevet brugt godt. I øvrigt foreslås det malkestald, hvor læder er dominerende som en afsluttende materiale. Men det er - for et gebyr.

karakteristika

I "Touskaev" temmelig gode tekniske indikatorer. Det skal bemærkes, at den foreslåede maskine med fem forskellige motorer - 135 og 176 liter. a. (Denne benzin enheder) og 115, 136 og 184 liter. a. (Diesel). Sidste motor af ovenstående er udstyret med en turbine dynamisk løft.

En chassis af bilen er helt uafhængig. Frontmonteret rack "McPherson", og den bageste - multi-link-design.

IX-35

Denne SUV "Hyundai" - efterfølgeren til ovennævnte model "Tussal". For at oprette IX-35, tog udviklere tre år, og mængden af 225 millioner dollars. Producenter oprindeligt ønskede at skabe ikke bare et crossover, og en værdig konkurrent til den legendariske off-road. Og resultatet var en maskine, der ikke blot erstatter den berygtede "Tussal", men er blevet endnu bedre end ham.

Etnicitet var meget elegant, og alle, fordi udviklerne har fulgt begrebet flydende linjer. Men med denne maskine ser meget kraftfuld og sporty. Den første person, ser på crossover, ser hex forkromet kølergrill. Hun, til gengæld suppleret med imponerende luftindtag. Afrunding ud af billedet prægede kurver af hætten. Men det vigtigste højdepunkt - et hoved optik. Forlygter kommer på små vinger fremragende maskine.

karakteristika

Nå, hvad der ellers kan prale af "Hyundai"? SUV IX-35, fremstillet efter 2013, kan prale ganske gode motorer. På russisk tilgængelig 2-liter til 150 liter. a. og dieselmotorer 136 og 184 liter. a. Det er interessant, at motorer kører på dieselolie, der er udstyret med et system, der recirkulerer udstødningsgas under reduceret tryk. Dette gør SUV er ikke kun økonomisk, men også miljøvenlig. Af den måde, er det tilbydes som en crossover med "automatisk", og at "mekanik" (overalt - 6 hastigheder).

Og det har meget god off-road udstyr. I den grundlæggende konfiguration tilbydes AUX og USB-porten, musik kontrol (placeret på rattet), opvarmes alle sæder, justerbar rat, elektrisk drevet spejl (også udstyret med gulvvarme), elektriske vinduer og klimaanlæg. Hvis folk vil have flere muligheder, du skal betale. Men han får klimaanlæg, "cruise", lys- og regnsensor, opvarmede rat, panorama tag (vil endda luge), Xenon optik og meget mere.

IX-55

Dette er en anden SUV "Hyundai", fortjener opmærksomhed. Ellers er han stadig kendt som Veracruz. Denne model fås fra 2007 og fremefter. Bilen er skabt på platformen, taget fra Hyundai Santa Fe (på denne maskine vil blive diskuteret senere).

IX-55 - en rummelig SUV i op til syv. Perfekt bil til dem, der gerne lange ture. Interessant, dette er en ny, uafhængig model, snarere end en opdateret ændring af nogen forgænger. Fordi design viste sig så usædvanligt. Nogle elementer i de udvendige designere tog på SUV'er produceret af "Lexus" og "Infinity".

Interiøret har en fremragende lydsystem, læder interiør, fartpilot og dyre træpaneler. Dette er standard udstyr! Som yderligere muligheder tilbydes parkering sensorer, et stort antal airbags, sensorer, etc. Men vigtigst - .. Dette er den opførsel af bilen på vejen. Denne bil transcendere dårlige veje, gruber, bump og huller. Og det er - dens største fordel.

Tekniske indikatorer

IX-55 findes i to forskellige versioner. Den første - er 3,0 CRDI AT. Den maksimale hastighed af denne bil er 190 kilometer i timen og acceleration til hundredvis af tager ham 10,7 sekunder. Displacement - 2959, og magt - 239 l. a. Forbruget i dette tilfælde er 9,4 liter brændstof i den kombinerede cyklus for 100 km.

Anden ændring - 3,8 AT. Maksimal hastighed - det samme. Men her er at sprede hundredvis tog meget mindre tid - kun 8,3 sekunder. Arbejdsgruppen volumen er også større - 3778. Og strømmen er lig med 260 liter. a. Forbrug er lidt større end den foregående - 9,6 l.

Et andet af de karakteristika er muligt at se tilstedeværelsen EBS systemer, ABS, ESP, og en dobbelt forstærker.

Hyundai Santa Fe

Nu er det nødvendigt at fortælle og om bilen "Hyundai". SUV'er, hvilket interval er ganske forskelligartet, har deres egne karakteristika. Og i tilfælde af Santa Fe vigtigste træk er den rige udstyr, problemfri drift, samt luksus og komfort. På grund af disse kvaliteter, er modellen ofte sammenlignet med forskellige amerikanske embedsmænd.

Meget tiltrækker alvorlige hoved optik. Og generelt, designet er meget god. Ligesom det indre! Han minder business class bil salon. Er slående er, hvor godt en kombination af instrumenter og instrumentpanelet ser generelt meget ergonomisk. Kun materialer af høj kvalitet blev brugt i udsmykningen. Indenfor er der endda en bar gjort "under træet." Generelt er en spektakulær bil - ikke underligt, det er så populært.

motorer

I første omgang kun to benzin generatorer pralede "Hyundai Santa Fe". Cross-pakket med en 2-liters 136 HK motor og en V-formet "seks" 179 liter. a. Dens volumen var 2,7 liter. Den første motor af ovenstående arbejdede kun under kontrol af manuel gearkasse - det kun udfyldes med front-modifikation. En mere kraftfuld enheder blev afsluttet allerede "automatisk". Lidt senere genopfyldes motorer linie 16 ventil 2,4-liters 150-hk motor med fire cylindre.

Men det er karakteristisk for de modeller, der blev udstedt ved begyndelsen. Så kom turbo 2,2-liters motor, der producerer 197 liter. a. På denne måde, at motoren accelererer bilen op til hundrede kilometer på bare 9,8 sekunder. Den maksimale hastighed af modellen med denne motor er 190 km / t. En forbrug - kun 6,6 liter i den kombinerede cyklus.

Så kom den 2,4-liters 174 hk benzin enhed. Og i 2010, under kølerhjelmen, "Santa Fe" begyndte at sætte en 3,5-liters 376-stærk "seks".

"Terrakan"

Et par ord skal siges om denne model "Hyundai". SUV, som i lyset af ovenstående foto, fik temmelig blandede anmeldelser. Men på trods af dette, havde han fundet sit kald. Dens højdepunkt - fremragende isolering. Selv ved høje hastigheder (140 km / h eller højere) vil være stille i kabinen. Interiøret er gjort gode. Specielt gode udseende trimmet rat med træ. En førersædet er udstyret med et servodrev, hvilket er meget praktisk, fordi sædet kan nemt justeres i enhver position.

Den mest kraftfulde motor, der er monteret under motorhjelmen af denne crossover - den 3,5-liters V-twin motor med 200 "heste", og det er kontrolleret af 4-bånds "automatisk". En anden mulighed er en 2,9-liters turbodiesel under hætten - den producerer 150 hk. a. Generelt er det er for dårligt, "Hyundai".

SUV'er med kilometertal få en række reaktioner. Dybest set, selvfølgelig, positiv. Hvis de forener, så det er hvad ejerne siger crossover fra "Hyundai": maskinen pålidelig, holdbar og økonomisk. Brændstof efterlader lidt, og detaljerne er meget billige. Hvis du stadig har brug for dem - som de crossovers er samlet meget forsvarligt. Og, selvfølgelig, bemærkede opmærksomhed høj kapacitet og fremragende håndtering.

Generelt hvis du har brug for en rummelig, komfortabel, pålidelig SUV - så du trygt kan foretage et valg til fordel for delefiltre fra "Hyundai".