BilerBiler

VAZ-2110: Udskiftning af termostaten og termoelementet

Termostat - medlem af motorens kølesystem, til regulering af kølemiddelstrøm retning (EFT). Denne mekanisk anordning, der reagerer på temperaturen af kølemiddel og dirigerer det enten at omgå radiator eller gennem radiatoren. Dette er nødvendigt for at køle motoren efter at have kørt hurtigt opvarmet.

Når termostaten skyld drivaggregatet termisk tilstand overtrædes, hvilket fører til overophedning eller langsom opvarmning. Og hvis i sidstnævnte tilfælde, er fejlen ikke love alvorlige problemer, kan overophedning af magt enhed af bilen helt deaktivere den.

I denne artikel vil vi tale om, hvordan den termostat udskiftning af VAZ-2110, der er udstyret med en brændstof-indsprøjtning motor. Men inden da, lad os se hvad enheden er, og hvordan man kan bestemme sin skyld.

termostat design

Strukturelt termostat "tiere" består af en aluminium med rør til forbindelse af slanger og en betjeningsmekanisme (termoelement) anbragt inde. Sidstnævnte er en messing eller kobber cylinder fyldt med voks med integreret pusher - en stift, som er placeret ved enden af ventilen.

Ved opvarmning kølemiddel til en forudbestemt temperatur (80-82 ° C) voks smelter og ekspanderer, skubber stiften, hvilket igen bevæger ventilen åbnes. Efter afkøling, voks størkner og krymper, og ventilfjederen returnerer den tilbage til den lukkede position.

Symptomer på en defekt termostat

Hvis din bils motor varmet op til driftstemperatur mere end syv minutter - et sikkert tegn på, at termostatventilen sidder fast i åben position. I dette tilfælde vil kølevæsken altid bevæge sig i en stor cirkel. Når en sådan fejl i vinteren kan motoren ikke varme op, selv op til 80 grader.

Hvis derimod, at motoren varmer op meget hurtigt, og der er en konstant overophedning, som kan identificere tegn på temperaturføleren og hyppig på radiatoren fan - det er et sikkert tegn på, at ventilen ikke åbner, og ikke lade kølevæsken i køleren til afkøling.

Sådan konstateres fejl

Undersøg, om du har brug for at udskifte termostaten VAZ-2110, kan du ejer.

For at gøre dette, starte bilen og varme op motoren varm i tomgang. Endvidere i motorrummet, lokalisere radiatorrør. Tryk dem. Hvis operativsystemet enhed, skal de begge være varm. Dette er bevis for, at kølemidlet cirkulerer frit i systemet.

Hvis en af dem vil være koldt, så ventilen åbnes, termostaten ikke virkede. Men det betyder ikke, at det bør straks udskiftes. VAZ-2110 til erstatning af termostaten er påkrævet, hvis alle dets design vil være uegnet til videre arbejde. I andre tilfælde, kan du gøre det i reparation.

Ikke-arbejdende termostat VAZ-2110 (injektor): udskiftning eller reparation

Du bør ikke haste til at købe hele enheden forsamling. I VAZ-2110 kan udføres termostat udskiftning både helt eller delvist. I sidstnævnte tilfælde er den eneste ændring ikke-arbejdende termiske element, og huset er gammel. Naturligt, hvis dens indre overflade har ingen korrosion eller skala, og uden revner og chips. Udskiftning af fikseringsenheden termostat VAZ-2110 er fremstillet efter opløsningen af hele webstedet og dens diagnose.

Adskil termostat

At fjerne enheden, skal helt eller delvis at dræne kølevæsken. Efter dette er det nødvendigt at demontere luftfilterhuset og afbryde slangerne fra termostaten forbindelser. Følgende tre skrue bolten, hvor indretningen legeme er fastgjort til topstykket.

Når et knudepunkt er fjernet, skrue skruer termostaten og fjern fikseringsenheden.

kontroller fuser

Til verifikation, vi har brug for en beholder med rent vand, termometeret til fluid og gas (elektrisk) komfur eller kedel. For at kontrollere om udførelsen af termoelement, dyppe den i en skål med koldt vand og starte sin varme. Når opvarmning af en væske til 80,5-82 ° C i driftsklar enhed stemplet skal rykke fremad. Hvis ikke, så for din VAZ-2110 termostat udskiftning det er en nødvendighed.

Derudover inspicere enheden, og dens indretning. Hvis de er i orden, kan du gøre bare at købe fuser.

VAZ-2110: udskiftning termostat

Ved at købe et nyt element, så glem ikke at kontrollere sundheden for den ovenfor beskrevne metode. Overbevist af effektiviteten, installere det i huset og skru dækslet. Nu termostaten samling kan indstilles tilbage.

For at gøre dette, fastsætte sine tre bolte til topstykket. Plug forbindelser af kølesystemet og fylde tanken af frostvæske eller frostvæske til det krævede niveau.

Start motoren, og varme det op. Kontrollér termostaten, røre radiatorrør. Hvis de er både varmt, er enheden fungerer korrekt, og vi har ikke arbejdet forgæves.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.