Bremseskive bagtil til VAZ-2114: udskiftning af deres egne hænder

Biler indenlandske fremstilling pålidelig og ganske holdbare, på trods af, at de i vid udstrækning bliver misbrugt. Lave omkostninger, tilgængelighed af elementet basen - det er de vigtigste punkter, når du vælger en maskine. Men hver chauffør forsøger at forbedre jern hest, så for skønhed og pålidelighed ofte sat en bremseskive tilbage på VAZ-2114. Ja, det er smukt - tromle se lurvet på støbte diske. Og pålidelighed - bremsevirkningsgrad stiger med flere gange i sammenligning med standardudstyr af bilen.

grundlæggende oplysninger

Siden udgivelsen af den første bil på bilfabrikken i Togliatti, og det var en model af "VAZ-2101", med tilnavnet af mennesker "penny", næsten til i dag kreds bremsesystem af alle køretøjer er uændret. Forude iscenesat skive og bageste tromle. Dette er logisk, da den vigtigste belastning ved opbremsning er nødvendig på forsiden.

Selvfølgelig er denne ordning er meget mere effektiv end den GAZ-24, som er cirkulære trommer. Fordi der er ikke nogen hemmelighed, at de bremseklodser er meget bedre greb, og den måde at stoppe henholdsvis betydeligt lavere.

Tuning VAZ-2114

VAZ-2114 - en temmelig frisk model, der erstattede den berømte ni. Base i de samme biler, selv de små ting som baglygterne, og de ligner hinanden. Men her er det til markant at forbedre bilen kan kun være dig selv.

Det er værd at bemærke, at den "Lada Kalina" - dette er den første model, som den er installeret fra fabrikken skivebremser på bagakslen. Og vi skal også nævne, at alle ændringer i din bil, du gør det helt på egen risiko. Indgriben, design modifikation, styretøj, bremsesystem, straffes med fjernelse af statslige numre og forbud mod køretøjet. Men hvis du ikke er bange, kan du fortsætte med at læse.

Hvad der er behov for tuning

Hvis du beslutter at sætte en bremseskive bagpå til VAZ-2114, du har brug for at vide, hvad det vil kræve elementer:

1. bremseskiver. Er ideel for dem, der er installeret på de forreste hjul af VAZ-2114 og lignende modeller - 2108, skal 2109. Deres diameter være 240 mm. Men du skal være opmærksom på, at uden en drejebænk kan ikke gøre - navet afviger en smule i designet. Hvis specifikt vil det være nødvendigt at mejslet med diameter 58 til 60 mm.
2. Skydelærer, bremseklodser, slanger - også med de forreste bremse generation modeller "Samara-1" og "Samara-2". Derfor kan du trygt købe et helt sæt af forreste bremser på hjørnet.
3. Plade til montering lysbilleder. Du kan enten gøre det selv eller købe i bil.
4. 12 M10H1,25 bolte 30 mm lang.
5. Skiver remote - 8 stk. Ideel regler fastlagt i timing 8-ventil modeller af VAZ-2109 og 2114.

Nå det er alt, jeg købte alle delene i de tilgængelige alle de nødvendige værktøjer. Det er fortsat tilfældet for små - at foretage en komplet redesign. Det skal bemærkes, at det er nok til nye VAZ-2114 (deres pris på det sekundære marked er fortsat høj) ikke har de bageste bremser, men ændres nemt.

demontering

Før afmontering af hele bremsesystemet på bagakslen skal tømmes. For at blive vendt ud af bløder stik, som ligger på caliperne. Derfor, i fremtiden bliver nødt til at gøre det pumpning. Den indledende drift er som følger:

1. Løsn kabel- og bankbokse puder. Snoning af styretappe, der fastgør tromlen til hjulnavet. Hvis du ikke kan nemt fjerne tromlen behandler rigeligt sæde gennemtrængende WD-40 smøremiddel. Det skal altid være ved hånden under sådanne reparationer. Endnu mere - på forhånd (omkring en halv time), bør foretage behandling af denne væske alle gevindforbindelser.
2. Fjern fjederen med en flad skruetrækker og fjern afstandsskinnen. Frakobling håndbremsen kablet kan fjernes fuldstændigt de gamle, nu overflødige blokke.

Bemærk venligst, at parkeringsbremsen er nu, vil du ikke (hvis du ikke installerer hydraulisk). Derfor absolut alle de ingredienser, der er en eller anden måde er relateret til kablet ved at inkludere ham, kan fjernes. Og nu er vi nødt til at tale om installationen.

Installation skivebremser

Placering af en støttemekanisme kan være både foran og bag baghjulet aksel. Det vil arbejde i alle tilfælde, men hvis du indstiller den bageste, effektivitet bliver lidt højere. Dernæst er din opgave at korrekt udføre navet grænseflade med frontpladen. Vær opmærksom på de mangler, selv mindre. I så fald, hvis der er fejl, de arbejder på re-indgreb.

Udføre de justeringsvinkler af den bageste bjælke. Uden det ikke vil arbejde for at sætte den bageste hub. Den mest bekvemme måde at udføre indstilling ved hjælp af kværne. For at installere caliper skivebremse, er det nødvendigt at foretage et par handlinger:

1. Mount beslag på frontpladen.
2. Fastgøre skivebremsen på hjulnavet.
3. Installation af afstandsstykker i kontaktsteder for at øge pålideligheden.
4. Wire fastholdelse beslag og frontplader.
5. Tilbringe forsegling af bremsemekanismen.
6. Fastgør caliper og bremseklodser sæt.

Det er alt, i almindelighed, som du kan se, arbejde er ikke hårdt. Dog bør der udvises forsigtighed ved installation, brug kun nye elementer, især skruer. Det er uacceptabelt at bruge bolte, der var i brug. Carving de allerede deformeret, selvom det ikke er synligt for det blotte øje.

De positive egenskaber ved bageste bremseskive

Ja, den største fordel - er at øge sikkerheden. Reduceret bremselængde, og det ikke afhænger af vejret. Arbejdet site er stabil, har vejret ikke påvirke det. For eksempel, mens tromlebremser er ineffektive regn, øger bremselængden. Ved brug af en sådan disk er ikke observeret.

Overophedning er ikke frygtelige disk strukturer. For eksempel, når bremsning ved høje hastigheder i systemet væske opvarmes af den høje friktion. Drum puder og kan varme næsten varm - op til 600 grader. Følgelig pedalen falder, bremseevnen forringes i tider. Dette vil du aldrig føle hvis installeret skivebremser. Enheden for enkel og pålidelig høj, så for sikkerheden bør du ikke bekymre dig.

Udluftning af bremser

Efter alt det arbejde er nødvendigt for at producere den pumpe - at slippe af med luft i systemet. Det er vigtigt at forbedre arbejdseffektivitet. Og da jeg har startet opgradering, så glem ikke at ændre alle de komponenter, der bruges i lang tid. Erstatte slangerne, de forreste puder, bremse servo VAZ-2114, hovedcylinderen. Med hensyn til flydende, så ændre det skal være ca en gang hvert andet år. Kortvarigt pumpning fremgangsmåde er som følger:

1. Fyld ekspansionsbeholderen væske.
2. Pump den rigtige bagerste caliper.
3. Kontrol væskestanden toppet op, hvis det er nødvendigt.
4. Pumped den venstre bageste caliper.
5. Gentag krav 3.
6. Pump den forreste højre skydelære.
7. Udfør krav 3.
8. Tilbring pumpe forreste venstre caliper på den sidste tur.

Her er hvordan man kan udlufte bremsen 2114 er korrekt, den procedure, - gå fra langt til nær støtte (i forhold til den vigtigste bremse cylinder).

Jeg har brug for en hammer?

Men nogle bilister kan ikke undvære håndbremsen. En ny VAZ-2114, hvis pris på det tidspunkt var tæt på 300 tusind., Uden parkeringsbremsen, men det er ikke meget bekvemt. I byerne, på parkeringspladser uden bare overalt. Og hvis du har installeret systemstart, håndbremsen uden bare ikke kan gøre - det kan ikke anbefales at sætte på hastighed.

Hvad har jeg brug for at anvende denne mekanisme? For det første - er selve håndbremsen, men ikke kabel frigivelse og en hydraulisk cylinder. Som regel er de universelle, og de kinesiske nye mekanismer er fra 1500 rubler og derover. Og Bremseskive bagtil til 2114 vil blive udstyret med en parkeringsbremse-system.

Installationsproceduren er meget simpelt - sætte det på i stedet for den gamle, med bolte, oprette forbindelse til det hydrauliske system, nemlig - til den del, der styrer calipre på bagakslen. Det er det, nu vil du håndbremsen som vil fungere perfekt i ethvert miljø. Frygten hverken overophedning eller kolde eller regn hælde. Selv i koldt vejr, du kan bruge håndbremsen.

konklusion

Når det er helt færdig installation og bæres blødning, justering af bremser, omhyggeligt inspicere alle komponenter, strammes gevindforbindelser. Og efter den første afkørsel på vej, vil du mærke forskellen med den tidligere bremsning. Det vil være meget mere effektivt, bilen bliver mere stabil.

Det må indrømmes, at en sådan revision er nødvendig, og færdselspolitiet nødt til at løse det, men med forbehold. Kollektive gårde kan ikke, skal mindst accept af arbejdet og driften tilladelse udstede en erfaren herre. Selvfølgelig er denne drøm, vil dette ikke ske. Så du har endnu til at udføre ændringer på egen risiko.

Men faktum er - bremseskiven bagud til VAZ-2114 effektiv og pålidelig. Og ved at installere dem kan du kun få det fulde udbytte beskytte sig selv, deres passagerer og fodgængere.