Dæk Nokian Hakkapeliitta R2: anmeldelser af ejerne

Til dato, valg af dæk til bilister der er simpelthen enorme - kan du tilbringe mange timer på at forsøge at beskæftige sig med det faktum, hvad dæk er bedst egnet til din bil i visse vejrforhold. Et særligt alvorligt problem bliver det, når du befinder dig i en temmelig koldt klima, så standarden tilgang til valget af dæk til dig er ikke længere relevant.

Hvad de mennesker, der bor i det nordlige? Til dette formål, og der er dæk som Nokian Hakkapeliitta R2, som er lavet specielt til disse betingelser. Hvis din bil altid skal være i ikke den mest behagelige og relativt koldt vejr, så skal du læse denne artikel. Her vil du lære om, hvorfor dækket Nokian Hakkapeliitta R2 vil være for dig det ideelle valg. Så er det tid til at komme i nærkontakt med denne store dæk, som folk forlader meget positive tilbagemeldinger.

Grundlæggende informationer

Før vi går i detaljer om, hvorfor du skal købe det Nokian Hakkapeliitta R2, bør være mere pobrobno bekendt med disse dæk. Denne gummi er placeret som den mest behageligt for de mennesker, der bor tættere på nord. Selv mottoet for producenten lyder som "Northern Comfort".

Og det er ikke bare ord - faktisk dataene studless dæk (som allerede giver dem en betydelig fordel i forhold pigdæk, som er langt mere højt specialiseret) tilbyder dig absolut komfort et togt, og maksimal køresikkerhed, der kan opnås i det barske nordlige klima. Denne nye dæk model virkelig giver dig uforglemmelige komfort, som du ikke vil føle sig næsten intet under kørslen, men det vil få den brændstoføkonomi.

Og, selvfølgelig, som nævnt ovenfor, manglen på torne øger sikkerheden på dækkene markant. Dæk Nokian Hakkapeliitta R2 - er en utrolig sikkerhed ved kørsel på en iskold eller snedækket vej, god styrbarhed på tørre eller våde overflader såvel som lav modstand, hvilket er en garanti for brændstoføkonomi. Her er de vigtigste fordele ved denne gummi. De allerede gør du tænker på at købe denne model, men du skal stadig se på det i flere detaljer fuldt ud at forstå sin pragt.

Bedste vinterdæk i verden

Det er sikkert at sige, at Nokian Hakkapeliitta R2 - er den bedste vinterdæk i verden i øjeblikket, da producenten var i stand til at skabe en utrolig energieffektiv model gummi. Denne model er blevet designet specielt til den unikke i3 elbil fra BMW, så du straks kan forstå hvordan man kan være god dette dæk teori. Men i praksis er det bekræftet, og ydelsen overstiger alle forventninger placeret i det.

De vigtigste fordele ved disse dæk - lav modstand ved kørsel, førsteklasses greb og en fremragende niveau af komfort ved kørsel. Under testene blev det bevist, at databussen kan reducere modstanden under kørsel elbiler har mere end tredive procent, hvilket igen fører til ekstremt høje brændstoføkonomi, og i dette tilfælde - den energi, der bruges af de elektriske biler.

Men det handler ikke kun om besparelser. Det faktum, at sådanne dæk løser det problem, at mange elbiler har stadig ikke er for lang batterilevetid uden opladning, og mindske modstanden, hvilket fører til et reduceret energiforbrug, øger afstanden, at bilen kan overvinde uden genopladning. Dette er, hvad tiltrukket sig opmærksomhed af dækket Nokian Hakkapeliitta R2.

De mest energieffektive dæk

Nokian Hakkapeliitta R2 - en model, der er blevet sat i produktion selskab med operationer længere mod nord end de fleste dækproducenter. Det er derfor, hun og har specialiseret sig hovedsageligt i produktionen af gummi, der ville være egnet til de barske nordiske forhold, hvor det er altid nødvendigt at have en vinter eller nærhed til vinterdæk samt hvor elbiler er langt mere udbredt end i nogen anden del af verden. Og i 2015, producenten var i stand til at opnå utrolige - på en etiket dæk optrådte mark "Energiklasse A». Dette er den bedste tal til dato i branchen.

Således er denne model - er ikke bare en almindelig bus, er det en fuld skridt fremad, det er fremtiden for gummi, som giver dig mulighed for sikkert, økonomisk og effektivt flytte køretøjet på sne og is, trodset det barske skandinaviske vinter. I tilfælde af dæk Nokian Hakkapeliitta R2 bedømmelser af ejerne for det meste er fortsat positive, selv om der kan findes på russiske sites af disse anmeldelser ikke så meget på grund af det faktum, at i det store, er disse dæk beregnet til brug af elbiler.

Problemer dækproducenter til elbiler

Producenter af dæk udviklet til elektriske, står visse problemer, som ikke er så let at løse. Det faktum, at elbiler er meget forskellige fra traditionelle køretøjer - de er meget lettere, de har en helt anden aerodynamik. Og alt dette fører til det faktum, at de dæk, der anvendes på konventionelle køretøjer er ekstremt ineffektive på elbiler, så er du nødt til at udvikle dit produkt til dem. Og en perfekt mulighed i øjeblikket er netop Nokian Hakkapeliitta R2, anmeldelser ejere bekræfte dette igen og igen. Men på grund af, hvad der er opnået en lignende effekt? Som producent ikke kan skabe en sådan et kunstværk? Det viser sig, at en af de mest afgørende rolle, hvorved og opnå lignende Nokian Hakkapeliitta R2 dæk succes spiller materiale, den er fremstillet dæk.

miljømæssige mirakel

Hemmeligheden ligger i eSilica komponent, som er unik og giver en virkelig imponerende resultater. Det er på grund af denne komponent, som tilsættes i Nokian Hakkapeliitta R2 dæk opnås lignende ydeevne og effektivitet. Men essensen af denne komponent? Faktisk er det temmelig svært faktisk, så du bør forstå processen kun på et grundlæggende niveau. I princippet behøver du ikke at forstå den proces, du kan bare nyde det faktum, at producenterne har skabt for dig noget lignende, men for deres egen udvikling og markedsforståelse du stadig bør forstå i hvilken retning udviklingen på dette område.

Således de molekylære kæder af funktionel slidbane blanding ny generation eSilica forbundet med silicatpartikler, hvilket resulterer i en meget stærk, men meget fleksibel kombination. Den resulterende blanding har en række fordele usandsynlige der forlader langt bag mange andre førende kombination: fremragende funktion i forskellige temperaturforhold, hvorved stærkt forbedret trækkraft under vinterforhold, som tillader at opnå som følge en lav modstand under kørsel; mønsterdesign udfører sine funktioner på en storslået plan, uanset om tilstanden af vejen - det kan være våd, glatte, snedækkede, tør, og så videre, men dækkene er altid kun vise det højeste niveau, samtidig deres præstationer ændrede ikke påvirker vejgrebet og ændringen af temperaturer. Følgelig grund af denne unikke kombination opnås med nogen høj kvalitet kobling overflader, og dækslid er meget langsommere end i de fleste andre tilfælde.

Det skal også bemærkes, rapsolie, som også anvendes i produktionen af gummi - det øger trækstyrken og det opnås på bekostning af endnu bedre greb på en iskold eller snedækket vej dæk Nokian Hakkapeliitta R2. Anmeldelser om dette produkt taler for sig selv, så du absolut bør hvis du ikke umiddelbart købe dem, hvis du bor tættere mod nord, så for at teste dem i praksis.

nyt koncept

I tilfælde af dæk Nokian Hakkapeliitta R2 anmeldelser indeholder også referencer om et begreb, der først blev brugt i denne model. Hvad er dette koncept, og hvorfor det er så bemærkelsesværdigt? Du højst sandsynligt allerede spekulerer på, hvad dette dæk er designet til vinterforhold, det har absolut ingen torne. Det kan synes absurd at bilens ejer - på grund af det, der i dette tilfælde er forsynet med et greb glat vej?

Dette emne er blevet lidt påvirket tidligere i artiklen, men nu er det tid til at tale om det i flere detaljer. Alt stof i meget unik blanding, der viser dæk data til et helt nyt niveau af kvalitet. Hemmeligheden ligger i det faktum, at denne blanding tilsættes til de mangeartede kristaloobraznye mikroskopiske partikler, som har en hårdhed på diamant. Disse ejendommelige krystal og fungere som mikroskopiske pigge giver greb på bekostning af skarpe og hårde kanter og hjørner. Som et resultat af trækkraft på glat vejbane sker hen over overfladen af dækket, ikke kun hvor der er pigge. Selv de tidligere dæk modeller af producenten allerede havde et godt greb på glatte veje, men dette dæk virkelig kom til et helt nyt niveau - i løbet af test, blev det konstateret, at takket være denne teknologi, bilen, som du har installeret vinterdæk Nokian Hakkapeliitta R2, er i stand til at holde på isen bogstaveligt samme - hans bremselængde med en hastighed på omkring 80 kilometer i timen op til et par meter lavere end rekorden tal på tidligere modeller.

Separat, er det værd at nævne, at på grund af det faktum, at krystallerne føjes til hele blandingen, fremragende vedhæftning til glat vej fortsat er gyldig, selv når dækket nærmer til fuld dens slid, i modsætning til standard vinter pigdæk. Så dette begreb - dette er endnu et skridt i fremtiden, kan disse krystaller ændre den måde vinterdæk vil se ud i de kommende år.

pumpning riller

Vinterdæk Nokian Hakkapeliitta R2 er ikke begrænset til disse nyskabelser - de er klar til at tilbyde deres brugere en masse mere bred vifte af nyskabelser, hvoraf de fleste fokuseret på, at dette dæk har vist de bedste resultater i koldt vejr. For eksempel lægges der særlig vægt på de oprindelige pocket-pumpende riller, som udgør mønsteret af dækkets slidbane. De er lavet på en speciel måde for at levere fremragende vedhæftning til vejbanen. I produktionen af de tidligere modeller, har denne teknologi allerede blevet brugt, men kun én gang - derefter virksomheden har patenteret opfindelsen.

Med hensyn til denne gummi model, for det bruger den samme teknologi, men det er væsentligt forbedret ved at øge størrelsen af lommerne. Hvordan virker det? Lommer kaldes pumpe er ikke bare - det faktum, at de er trukket ind i den eksisterende lomme af vand fra vejbanen, hvilket sikrer bedre greb. Som du nemt kan forstå, ved at øge størrelsen af lommerne muliggjort absorptionen af større mængder vand, og derved yderligere at forbedre vedhæftningen af gummi til vejen. En kombination skarpe zigzag riller med denne avancerede teknologi giver utrolig resultat, en lige vigtigste riller er ideelle til maksimal vintervejr med masser af sne og et tykt lag is. Det er derfor tilrådeligt at købe dæk Nokian Hakkapeliitta R2 - anmeldelser om dem ofte rammer de mindste øjeblikke, der ikke beskriver nogen revision.

Dog vil brugerfeedback behandles særskilt, og i mellemtiden bør du sætte dig ind i en anden innovativ teknologi, der har været anvendt i udformningen af denne model.

Beskyttelse mod sjap

Dæk Nokian Hakkapeliitta R2 har også tilføjet teknologi designet til at beskytte mod de problemer, der ofte opstår på køretøjer i kraftig regn, i mudderet, mens man kører på vejbanen forurenet. Ofte mønsterrillerne ophobes snavs, hvilket reducerer produktiviteten af dækket. Denne model har en speciel klo fremspring, som er rettet specifikt mod at forbedre funktionen af det dæk i sådanne vejrforhold. De er placeret i den kritiske "skulder" region af dækket for at maksimere effektivt at producere selvrensning af slidbanen fra enhver forurening som kan forårsage en nedgang i ydeevne gummi. Således takket være denne innovative teknologi, disse dæk giver en meget solid og sikkert greb selv når det hersker kaos, og det har meget lidt til fælles, i virkeligheden, en vej ud af den tykke mudder, alvorligt hæmmer bevægelsen af køretøjer udstyret med det fælles gummidæk snarere end avancerede modellen.

Men det er ikke alt, du bør være opmærksom. Det er muligt, du allerede har bemærket, hvis du har studeret dette emne, at dette dæk modeller også kan være Hakkapeliitta R2-versionen af Nokian SUV. Hvad betyder dette betyde? Hvad er forskellen mellem denne version?

Dæk til terrængående køretøjer

Dæk Nokian Hakkapeliitta R2 SUV er ikke alt for forskellig fra den oprindelige version, men, selvfølgelig, forskelle, fordi denne version af gummi ikke er beregnet til normale biler og off-road, sejler med en langt mere barske terræn. I hvad er disse forskelle?

Den første er at gøre opmærksom på, at slidbanemønster af disse to lidt forskellige varianter: fra SUV-udgave af det lidt mere aggressiv, designet til at håndtere store mængder snavs og andre stoffer, der vil forsøge at score din slidbaneriller. Desuden har producenterne været i stand til yderligere at øge grebet af dækkene med sne og is, vinterveje så nu vil du adlyde lige så let som og vinterveje. Og, selvfølgelig, det er værd at bemærke den øgede styrke af databussen - det er ganske logisk, fordi for off-road kørsel sikkerhedsfaktor bør være meget højere end for kørsel på almindelige veje, hvor dine dæk stort set ingen fare. I dette tilfælde, producenter anvendte særlige aramidfibre at styrke deres dæk designet til off-road køretøjer for at maksimere deres styrke, meget nødvendige, når du rejser off-road. Denne model fås i mange forskellige størrelser - op til Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, der er meget stor. Op til modellen 295 / 40R21 111R. Som det ses af markeringerne er bredden af disse dæk er 295 centimeter og diameteren - 21 tommer, mens de kan modstå utrolig belastning og hastighed op til 170 kilometer i timen.

Naturligvis er det ikke kun størrelse - som en grundlæggende dæk, og ved gummi, designet til SUV målinger kan variere, og der er snesevis af etiketter til en bred vifte af hjul - fra 15 og op til 21 inches. Så vil du helt sikkert være, hvad der specifikt vælger denne mulighed for fuldt ud at tilfredsstille dig.

Nå, det er alle de oplysninger, du behøver at vide om dæk Nokian Hakkapeliitta R2 og Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Anmeldelser - dette er den sidste del af denne artikel, og fra det kan du finde ud af, hvad de rigtige mennesker, der har prøvet denne tyggegummi, så tænk på denne model dæk. Du vil finde både positive og negative aspekter til at forstå, hvilke stadig har mangler i disse dæk, og hvordan man skal håndtere dem.

anmeldelser

Så har du hørt, at repræsentere data bus, de indså, at de kan variere afhængigt af de forhold, hvor du kommer til at bruge dem, og indså, at der er et stort udvalg af størrelser af disse dæk - op til 21-tommer dæk Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Anmeldelser dermed også vigtigt, så det er tid til at finde ud af, at folk, der har været i stand til at teste dette dæk, tænker over det.

Ved første øjekast, alt er mere end godt - evaluering af disse dæk i midten bliver ni ud af ti punkter. Mange brugere rose gummi for dem af sine fordele, som allerede blev beskrevet ovenfor: stille, perfekt greb på iskolde eller snedækkede vej, blødhed, og så videre. Også folk sige dens høj holdbarhed, og det faktum, at hun er meget stærk, så kan modstå meget kraftige belastninger.

Men der er negative anmeldelser, og selv dem, der synes at være positiv, kan indeholde en negativ bemærkning. De vedrører brugen af gummi i sommeren - mange mennesker rapport, at vedhæftningen til den tørre vej simpelthen forsvinder, og en aggressiv kørsel i tilstedeværelsen af sådanne dæk kan simpelthen glemme. Jeg vil gerne skrive det på uheld, men alt for mange brugere bemærke dette faktum. Men for at træffe beslutning om valg af gummi i hvert fald du har til.