BilerBiler

Den roterende motor. Fordele og ulemper

Konvertere bevægelse frem- natur er fuldstændigt fraværende i den roterende motor. Trykket dannelse forekommer i de celler, som er skabt ved hjælp af de konvekse overflader af trekantede form af rotoren og de forskellige dele af kroppen. Rotationsbevægelse rotoren ved hjælp udfører forbrænding. Dette kunne reducere vibrationer og øge hastigheden. Ved at forbedre effektivitet, som er forårsaget derved, den roterende motor har en størrelse meget mindre end en traditionel stempelmotor med tilsvarende effekt.

Den roterende motor er den vigtigste af alle dets komponenter. Denne vigtige komponent kaldes trekantet rotor, hvilket gør rotationsbevægelsen inden i statoren. Alle tre toppe af rotoren som følge af denne rotation er i konstant kontakt med den indvendige væg af huset. Ved denne kontakt af forbrændingskammeret er dannet, eller tre voluminer den lukkede type med gassen. Når er rotationsbevægelsen af rotoren inden i huset, mængden af alle tre forbrændingskamre dannes hele tiden ændringer, der minder om virkningen af en traditionel pumpe. Alle tre af sidefladen af rotoren fungerer som stemplet.

Inde i rotoren er der et lille tandhjul med udvendige tænder, som er knyttet til huset. Et tandhjul, som er større i diameter, forbundet til dette faste gear, som selv definerer bane af rotationsbevægelse af rotoren inden i huset. Tænderne har en større indvendige gear.

Af den grund, sammen med udgangsakslen af rotoren er forbundet excentrisk aksel rotation svarer til den måde håndtaget roterer krumtapakslen. Udgangsakslen vil gøre tre gange omsætningen i hver af rotorens hastighed.

Den roterende motor har en sådan fordel som en lille masse. De mest grundlæggende af de roterende motorblok har lille størrelse og vægt. På samme håndtering og karakteristika ved denne motor vil være den bedste. Mindre vægt viser det sig, på grund af det faktum, at behovet for krumtapakslen, plejlstænger og stempler er simpelthen fraværende.

Den roterende motor har sådanne dimensioner, som er meget mindre end en konventionel motor med en passende effekt. På grund af den mindre størrelse af motoren, vil styringen være meget bedre, såvel som selve maskinen vil være mere rummelig, både for passagerer og for føreren.

Alle de dele af den roterende motor udføre kontinuerlig rotationsbevægelse i samme retning. Ændre deres bevægelse er den samme som for en konventionel stempelmotor. Roterende motorer er internt afbalanceret. Dette fører til en reduktion af vibrationsniveauet. Effekten af den roterende motor er givet en langt mere smidig og ensartet måde.

Den Drejestempelmotor har en konveks særlig rotor med tre sider, som kan kaldes dets hjerte. Dette gør rotoren roterende bevægelse i den cylindriske overflade af statoren. Den roterende motor "Mazda" er verdens første roterende motor, der er specielt designet til produktion af en seriel karakter. Denne udvikling blev indledt i 1963.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.