Biler, Biler
Hvad er Antifreeze? Hvor hælde frostvæske? instruktion
Normale funktion af køretøjet er umuligt uden kølemiddel. En afklaring, hvad det er, hvor at hælde frostvæske, fotos af processen og andre nyttige oplysninger, vi vil give senere i denne artikel.
Hvad er Antifreeze
Det kaldes særlig frostvæske væske til bilens kølesystem. Funktionen af dette materiale er, at det ikke fryser, selv ved den laveste temperatur. Denne virkning er muliggjort af den særlige sammensætning af fluidet - vand og ethylenglycol, som tilsammen danner en divalent alkohol. Frostvæskesammensætningen indbefatter også såkaldte inhibitorer - et stof, hvorigennem betydeligt sinker korrosionsprocessen.
Typisk, producenter specificere væske overvejelse dets frysepunkt på emballagen (fx kølevæsken-30 eller "Antifreeze-50", og så videre. D.). Det er derfor, for hver bil har sin egen form for kølervæske. Den mest berømte af dem - "Antifreeze". Der er en udbredt misforståelse, at dette stof er ikke frostvæske, og er beregnet til ældre bilmodeller. Dette er naturligvis ikke tilfældet.
Frostvæske er en slags frostvæske. Jeg bruger det primært ejere af indenlandske biler. Af den måde, for mange bilejere begrebet "frostvæske" og "frostvæske" er lige, hvilket er grunden til nogle gange er der forvirring. Om hvorfor vi har brug frostvæske, hvor det er nødvendigt at udfylde, og præcis hvornår man skal gøre det, vil det blive diskuteret yderligere.
Hvorfor der er behov for frostvæske
Kølevæske er nødvendig for køretøjet på alle tidspunkter. Det udgange den overskydende varme fra motoren i gang og fryser ikke ved alvorlig frost uden at dermed brud på væggene af motoren.
Takket være en speciel pumpe, der undertiden omtales som en pumpe, frostvæske (som fylder det, vil du lære senere) cirkuleres gennem nævnte køretøj systemet. Hvis maskinen skal være opvarmet, vil væsken passere den såkaldte lille cirkel - rører ikke kølelegemet og hjælpe jævnt fordele varmen.
I det tilfælde, hvor motoren opvarmes til en bestemt temperatur, systemet "storcirkel" og involverede til at cirkulere kølemiddel er en køleradiator.
frostvæske bevægelse finder sted inden i cylinderen. Dens vægge er et helt system. På grund af den hurtige opvarmning af væske cylindre hurtigt overfører varmepumpen, som viser frostvæske til køleren. Den afkølede væske i specielle tanke, hvor vender tilbage til motorblokken.
Således er spørgsmålet om, hvorfor er det, der skal frostvæske, kan besvares på følgende måde: for optimal drift af bilen.
Når du har brug for at ændre frostvæske
Chauffører, især begyndere og uerfarne, skal huske om den rettidige udskiftning af kølevæske.
Den første ting at bemærke her - den frostvæske skal udskiftes hvert 70-80 tusind kilometer .. Men de fleste mennesker går, at Rusland er ikke meget, og disse tal bør kun alder ti. Derfor er det nødvendigt fuld opdatering for at udføre frostvæske hvert 2. år. Det bør huskes, og en række yderligere faktorer: stor alder, er ikke den bedste tekniske tilstand af bilen - alt peger på, at udskiftningen af en kølevæske bør så ofte som muligt. Du skal også ændre frostvæske:
- hvis væsken er formørket;
- Hvis motoren har brug for eftersyn;
- hvis der er en lækage i kølesystemet.
Aftapning frostvæske
Inden jeg går på spørgsmålet om, hvor at hælde frostvæske, skal du tale om, hvordan man korrekt afløb. Af den måde, at fjerne rester af overflødige kølemiddel er meget mere kompliceret end dette meget flydende pour:
- Først skal vi finde en flad overflade for at parkere bilen. Hvis maskinen skal være tilbøjelig til at øge risikoen for, at væsken ikke vil være let at få øje på.
- Dernæst skal du erstatte en beholder under det sted, hvor frostvæske vil følge. Derefter luftventiler åbent dræn i systemet (på nogle maskiner har specielle dyser, som vil skulle fjerne). Det skal gøres meget omhyggeligt, fordi kølemidlet kan begynde at løbe ud ukontrolleret flow.
- Efter at hele frostvæske udøse ensartet, er det nødvendigt at lukke hanen eller skrue røret.
Der er således ikke noget særligt vanskeligt at hælde frostvæske. Hvor oversvømmelse kølervæske, og hvordan det skal gøres, vil vi forklare yderligere.
Golfen frostvæske
Hvordan at hælde frostvæske? Hvor det er nødvendigt at udfylde? Erfarne, der allerede har en vis erfaring med chaufførerne har længe vidst, at svaret på dette spørgsmål. Desuden intet kompliceret i vasken og den Mexicanske kølevæske de ikke kan se.
- Skrue ekspansionsbeholderens hætte.
- Ved åbningen af reservoiret indsættes i en særlig række.
- Først derefter roligt og at hælde kølevæske inde uden nogen pludselige bevægelser. Dette bør ske i nøje overensstemmelse med den etablerede linie - eller frostvæske spildt.
- Det er ikke nødvendigt at hælde for hurtigt og en masse - i dette tilfælde kan danne en luftlomme. Intet godt, dette stik vil ikke, kun den dårlige funktion af kølesystemet i fremtiden. Hvis ekspansionsbeholderen har en udpegning af "maksimal" og "minimum", at det er nødvendigt at fokusere på dem.
- Efter væsken er udfyldt, skal du fast, men forsigtigt lukke reservoiret cap.
- Dernæst skal du starte motoren. På cirka 10 minutter bliver nødt til at overvåge tilstanden af frostvæske. Så har du brug for at genopbygge det til den endelige karakter.
Først efter alt dette arbejde med udskiftning af kølevæsken vil være afsluttet.
Fejl i bugten frostvæske
Novice bilejere ofte begår fejl ved tømning eller Golfen af kølemiddel i bilen. Det skyldes som regel, med den manglende erfaring eller uagtsomhed. Om den mest almindelige af disse fejl, og vi vil fortælle dig.
Den farligste ting, der kan gøres frostvæske Golf - en pre-start motoren. Under ingen omstændigheder bør ikke vride den kraftige stigning tanken, når køretøjets motor. Det kan føre til meget ubehagelige konsekvenser som forbrændinger på sine hænder og ansigt. Det forhold, at fluiden, når motoren begynder at plaske, og dens temperatur er således meget høj.
De næste almindelig fejl begyndere - den nye Golf Coolant uden at dræne den gamle. Det er overflødigt at sige, så fjollet og simpelthen farligt. Banal dovenskab kan føre til meget ubehagelige konsekvenser. Selvfølgelig bør vasken og Golfen gennemføres i sin helhed.
Tillad nye førere, og mange andre fejl. Her og ikke kontrol af kølervæske niveau, og bruge det til et andet mærke af bil og så videre. D. Altid og i alt er forbundet med biler, skal du være meget omhyggelig og forsigtig. For at finde ud af, hvor at hælde frostvæske i din bil og hvad kølevæske er bedre at vælge, bør du altid have fagfolk og eksperter.
Udskiftning af frostvæske forskellige biler
"Reno-Logan", "Ford Focus", "Lada Vesta" eller "Hyundai-Solaris" - hvor man kan hælde frostvæske på forskellige bilmærker, og vigtigst af alt, hvordan man gør det?
Dette spørgsmål kan ikke besvares entydigt. modeller af biler er virkelig meget, og art udskiftning af kølevæske kan undertiden variere en smule. Men det er nødvendigt at give et godt råd.
Alle spørgsmål vedrørende erstatte noget eller funktion af eventuelle enkelte elementer skal være i overensstemmelse kun med leverandører eller virksomheder, hvor maskinen blev købt. Før du køber være sikker på at afklare, hvordan og hvor man kan fylde frostvæske. "Hyundai", "Renault", "Mazda" og mange andre mærker ikke adskiller sig fra hinanden i spørgsmålet, men de detaljer, som præciserer obligatorisk.
Behøver jeg at erstatte frostsikring auto reparation?
I de fleste tilfælde, en appel til servicecentret for udskiftning af kølervæsken er ikke en nødvendig procedure.
Men hvis bilen ejeren ikke ønsker at beskæftige sig med indholdet af motorhjelmen eller simpelthen ikke har tid til at kontakte tankstationen kan være. Mange af de samme og ønskede ikke at dykke ned i de spørgsmål i forbindelse med vedligeholdelse af maskinen. De behøver ikke undre sig over hvorfor og hvor man kan fylde frostvæske.
"Toyota Corolla", eller, for eksempel, "Ford Fusion" til at tjene i tankstationen er ikke for dyrt. Den gennemsnitlige pris for en ændring af frostvæske i Rusland - 500-800 rubler. Desuden vil tankstationen gøre alt meget professionelt og producere høj kvalitet vask.
Similar articles
Trending Now