Japanske Trucks: En gennemgang og fotos

Japanske lastbiler, samt i USA, har længe været forankret i de lokale veje. De er kendt for god kvalitet og lang levetid. Mange lastbiler i dette land kan ikke kun være en særlig agent til transport af store masse, men også er en fælles transportpolitik enhed. I betragtning af, at de japanske folk er meget konservativ, forsøger de at bruge alle tilgængelige ressourcer til det maksimale. Dette afspejles i kvaliteten af biler. De er ikke kun funktionel, let at bruge og relativt billig, men har også deres egne karakteristika. Lad os betragte nogle muligheder.

Hino 300

Hino selskab på hjemmemarkedet kom tilbage i 2008, men i lang tid ikke kunne etablere det. Dette er på grund af kraftig krise denne periode. I Rusland er der salg af tre serier: 300, 700, 500. Den første af disse består af en komfortabel og eftertragtede, sikreste og mest miljøvenlige lette lastbiler. Fra denne serie på markedet præsenterer to ændringer, hver er forskellige fra hinanden og har de tekniske karakteristika for tre forskellige udformninger. Således kan kunden vælge mellem seks biler.

Japanske Lastbiler Hino udstyret med deres egne dele, herunder taler om motoren. Aktuelle modeller er udstyret med en serie af 300 enheder, som svarer til Euro 3/4 standarder. Power - 150 l. a. Brændstofforbrug - 100 km omkring 17 liter. Vægt var 4,5 tons. manual - gearkasse. Firehjulstræk mangler.

"Nissan"

Concern "Nissan" er berømt for sine lette lastbiler. Indlysende eksempler er den model af "Navarra" og "Datsun". På den første, du har brug for at fortælle flere detaljer, fordi selv nu er det aktivt interessere forbrugerne. Desuden kan reservedele til japanske lastbiler af dette mærke købes i næsten enhver servicecenter.

Power lastbil er 232 liter. med, motor -. 3 liter. Disse egenskaber han modtog efter restyling i 2010. Det er muligt at trække et påhængskøretøj, der er normeret til 3 tons last.

"Datsun" lang model fremstillet fra brændstoftanken til 75 liter. Kabinen er ganske behageligt, og kroppen har et smukt design.

"Nissan Atlas"

Under varemærket, som fik sit navn, produceret de japanske lastbiler, de adskiller sig i deres tekniske karakteristika. Det første, der fanger øjet - størrelsen af hjulene. De er meget fremtrædende. Hvis vi betragter de motorer, der er installeret på lastbiler, skal det bemærkes, at de er af to typer: benzin (NA) og diesel (TD, BD, FD). Suspensionen sat helt typisk for japanske biler. Familien af "Atlas" omfatter lastbiler vejer 3,1 og 3,4 m. Akselafstand kan være både aflange og standard. De fleste motorer producerer 130 liter. a.

"Tokidoki"

Den mest populære model, der byder på japansk butik "Tokidoki" hører til den tredje kategori. Det skal bemærkes, at ofte de tunge klasse køretøjer fremstillet eller tre-akslet eller fire-aksel. "Tokidoki" byder muligheder med formler 6x2 og 6x4. Hjul - stald. Det er muligt at bestille en lastbil med en mere fælles grundlag - 8x4. Hos mennesker er disse modeller kaldes "tusindben".

Personalet tilbyder en populær japansk dump "Nissan", "Mitsubishi", "Hino", "Isuzu". Traktorer samtidig er inddelt i to forskellige grupper, afhængigt af akselafstanden. Det skal bemærkes, at Japan producerer motorer til lastbiler på deres teknikker, så enheder har normalt et stort arbejde volumen og turboladere. Begge modeller har fået devyatilitrovye turbodiesel motorer og 26-liters top ti.

resultat

Japanske lastbiler er lavet af materialer af høj kvalitet. De er stærke, bekvem, komfortabel, flotte spil både på gode veje, og i dårlige. бюджетного варианта, другие – дорогостоящие, однако качество полностью оправдывает любую цену. Hvis vi taler om den prisklasse, nogle modeller - en indstilling for budgettet, andre - dyrt, men kvaliteten retfærdiggør enhver pris.