MAZ-203 - en komfortabel MultiMan bybus trehdvernyiy

Low-gulv bybus MAZ-203 er fremstillet ved Maz siden 2006. Maskinen er radikalt forskellig fra sin forgænger, den model MAZ-203. Forskellen ligger i det indre af det nedre lag konfiguration. Ved et hundrede og tre versioner af gulvfladen hæves med 400 mm, fra bagkanten af den midterste dør og slutter med den langt væg af bussen. På højre side, på en bakke, der to dobbelte sæder placeret, og for dem er der en arbejdsplads af lederen, stol, drejet 90 grader for bekvemmelighed.

Konstruktion af interiør

På venstre side af podiet er tre dobbelte sæder. Hældningen af ryglænet opfylder ergonomi. Bagtil vægmonteret en kontinuerlig række af sæder til seks pladser. Det samlede antal pladser - 32.

Gulv model MAZ-203-niveau i hele kabinen, men i slutningen er der monteret en lille bakke, hvor tre pladser er placeret. I ryggen venstre hjørne af modulet er installeret med afkølet drikkevand. Før maskinen er der to flere sæder. Ved hjulkasserne af drivhjulene er monteret otte stole, fire på hver side. Disse sæder er monteret ryg mod ryg. Nogle passagerer, der svajede i bussen, en omvendt arrangement er bedst egnet. Den anden sæde monteret på den sædvanlige måde, kørselsretningen. Men den forreste hjulkasser stol også indsat ryg mod ryg.

Ind- og udskibning

Det indvendige rum ser rummelig nok model MAZ-203, i den zone af mellemstore fløjede døre er en gratis platform, hvor kørestolsbrugere eller flere kufferter kan imødekommes. Til ombordstigning og udstigning af handicappede billede et udtrækkeligt platform, som er udstyret med det elektriske drev og styres fra førerhuset.

Højden fra vejbanen til gulvet linje 330 mm, dette er nok til komfortabel ind- og udstigning af passagerer konventionelle øvrigt, at bussen er parkeret ved kantstenen, som er ved hvert stop på ruten kurset. Maskinen er velegnet strengt på linjen, på en sådan måde, at alle tre døre er lige på kanten af asfalten puden. Dens højde er 18-20 centimeter.

design

Krop parametre er de samme for alle bybusser MAZ anden generation. Denne model MAZ 256, 171, 251, er 206. Kroppen skal fremstillet af profilerede galvaniserede tyndvæggede rør. Svejset konstruktion forbinder med beklædningsplader lavet af glasfiber, og derefter glasset indsat i slots.

Forrude glas panoramisk konfiguration giver føreren en komplet oversigt samt bidrager til en effektiv indvendig belysning. Hoveddøren er fuldt udnyttet til ind- og udstigning af passagerer, mens modellen MAZ-103 til dette formål var kun én vinge - en anden til førerhuset i midtergangen.

eksport

Ifølge deres data MAZ-203 svarer til de standarder for de europæiske lande og er blevet eksporteret til Tyskland og Polen. I øjeblikket er det i betragtning til bus leverancer til Spanien. Offentlig transport i dette land består hovedsageligt af tilsvarende busser, så 203:e helt passer ind i strukturen af transport af Madrid og andre større byer.

Bussen er vinderen af den 9. Moskva International Motor Show "Motor Show 2005". Bilen fik også førstepladsen på den internationale udstilling SIA-2006, der blev afholdt i Kiev.

MAZ-203: Specifikationer

Producent - Maz.

• samlede egenvægt - 11 til 100 kg;
• hastighed tæt på den maksimale, - 90 km / t;
• klasse - store;
• kapacitet, sæder - 37;
• fuld tilladelig kapacitet - 102;
• forhjul track - 2101 mm;
• bageste spor - 1888 mm;
• højden af taget linje - 2920 mm;
• antal døre - 3;
• Suspension, Frem - konventionel, spring-luft;
• Baghjulsophæng - afhængig med stiv aksel, fjeder-luft;
• bremser - disk på alle fire hjul.

kraftværk

bus MAZ-203 motorfremstilling MMZ. Karakteristik af motoren overholder standarden Euro 4 emissioner:

• motor - diesel Daimler Chrysler OM 906;
• antal cylindre - 16;
• konfiguration - V-formet arrangement;
• moment - 110 Nm under rotation af 1300 omdrejninger i minuttet;
• magt tæt på det maksimale - 279 l. s.;
• deplacementsvolumen af cylindrene - 6.37 liter.

Transmission - automatisk tretrins gearkasse.