Kompleksitet, der er parallel parkering i omvendt

Hvert år er antallet af bilister på vejene vokser ganske hurtigt. Men før du køber en bil og blive en komplet bilist skal passere til højre. I løbet af denne hver person bør udføre denne øvelse, da den parallel parkering i bakgear. Selvom det ikke er det værste, der kan ske i læringsprocessen, men her mange formår at "fylde op". Så bør du tale lidt om arten af øvelsen.

Donere parkeringsplads bliver nødt til at være på en særlig hjemmeside, der efterligner den del af vejen med to placeret på siden af vejen biler. Parkering baglæns mellem bilerne, selv om virtuelle, gør mange nervøse ønsker at få ret. Det vigtigste formål med en sådan park er at uddanne førere af kommissionen for sådan en simpel manøvre i hverdagen. Og vi kan sige, at øvelsen er relevant, da du kun kan parkere på denne måde i mange steder.

Parallel parkering i omvendt er opdelt i fire dele. Først skal køretøjet stoppes, før den linje, der siger "Start". For det andet, starte en bevægelse. For det tredje, at tilkalde en særlig "lomme" mellem de to virtuelle biler og endelig for det fjerde, stop.

Nu er det nødvendigt at tale om, hvordan man gør øvelsen "parallel parkering". Ikke umiddelbart huske, at opkald til den linje, der siger "Start" er umulig. Det er bedre ikke at få en lille, end at få straffet.

Ifølge holdet begynder at bevæge sig fremad og stoppe først i slutningen af sitet. Det er således nødvendigt at overveje den faktor, det første stykke, kanten placeret på venstre side, der skal anbringes parallelt med baghjulet. I det øjeblik, hvor en parallel parkering i omvendt, bør styres af sidespejle.

Når hjulet er på linje med chippen, er det nødvendigt at stoppe og vende tilbage hastighed. I så fald, hvis chippen var lidt længere hjul, kan du trække i en lille (hjulet, når det er nødvendigt at holde straight). Så vil det have at skrue højre (for at stoppe) og begynde at flytte tilbage.

Det er nødvendigt at overvåge situationen for biler med hjælp fra den side spejle. Bevægelsen bør fortsætte, indtil den kantede træk ikke vil stige i et nummer med det venstre hjul fløj bagud. Chippen, der er placeret på venstre side, skal i dette tilfælde placeret i midten af bilen. På dette tidspunkt vil det være nødvendigt at tilpasse rattet og køre baglæns lidt indtil baghjulet ikke krydser linjen.

Efter dette, vil hjulet skal have at vride til venstre. I dette tilfælde er den forreste del af køretøjet begynder at køre ind i lommen (og bilen vil niveau position). Efter dette, vil det være nødvendigt at bo i midten af lommen (og løse håndbremsen). Som du kan se, den parallel parkering i omvendt er let nok, kan det siges i tre af rattet. Men en eller anden grund denne øvelse forårsager vanskelighed mere end nogen anden.