Midler til skylning af motorens kølesystem. Vask og hvordan man gør det?

Flydende motorens kølesystem er nødvendig for at opretholde en korrekt driftstemperatur kraftenheden under dens drift. Motoren køles ved tvungen retraktionsindstillingen overdreven temperatur egenskaber af dets bestanddele og underenheder. Dette sikrer optimale termiske forhold. I fravær af normal køling, motoren overopvarmer og kan blive beskadiget som særskilt og helt mislykkes. Det er derfor vigtigt at overvåge den arbejdende tilstand af kølesystemet og i tide til at udføre diagnostiske foranstaltninger og løse de forskellige problemer.

kedelstensdannelse inde

En årsag, når kraftenheden kan overophede - denne tilstopning systemet forskellige sedimenter og slam, i hvilket forstyrrer den normale cirkulation af frostvæske. En række teknologiske metoder og midler til skylning motorens kølesystem reducerer risikoen for dette problem.

Ofte genstand for påvirkning af skalaen radiator, ovn kabinevarmer, forskellige rør og skjorten selve krumtaphuset. Under langvarig drift af køretøjet, inden for to år, på de indre vægge af elementerne i systemet dannes saltaflejringer, rust, skala og nedbrydningsprodukter anvendte frostvæske.

Når vasken?

Før du vasker den gris, er det vigtigt at træffe afgørelse om graden af forurening og for at sikre behovet for denne proces. For at rengøre motor SOD anbefales det cirka en gang hvert andet år, eller når de arbejdende temperaturforhold i kraftværket overskrider den optimale værdi.

Uanset hvad kvalitet frostvæske eller frostvæske anvendes som kølemiddel, alle den samme efter en vis periode de mister deres fysiske og kemiske egenskaber - der er væske i opløsningen af de individuelle grupper af kemiske komponenter. Når en gruppe er afsat på væggene i hulrummene i systemet i form af plak og andre bevægelige komponenter i slammet, hvorved delvis tilstopning af kanalerne.

Tilstedeværelsen af skalaen forhindrer den normale proces med varmeoverførsel, og de forskellige propper af snavs ikke tillader fluid at cirkulere gennem systemet fuldt ud. Som følge heraf er effektiviteten betydeligt reduceret. Det vil sige, folkemusik og særlige midler til at skylle kølesystemet perfekt klare forskellige sedimentære formationer. De bruges ofte som en nyttiggørelsesoperation af alle systemkomponenter.

Metoder motor vask

Afhængig af graden af forurening, er der flere behandlingsmuligheder for motoren:

• Med brug af destilleret vand, og kogt med tilsætning af en syre.
• Med brug af en speciel væske til at skylle motorens kølesystem.

Korrekt valgte middel og en fremgangsmåde påvirker kvaliteten af behandlingen og tilbagetrækning af svinefedt og tilstopning.

Bestemmelse af graden af tilstopning

Graden af tilsmudsning kan bestemmes ved kvaliteten af kølevæsken. For at gøre dette den aftappes fra motoren. Når frostvæske har en mørk brun farve, elementer af rust og fedtpletter - motoren har en alvorlig forurening.

I denne situation, at oprensning havde en positiv karakter, er det nødvendigt at anvende vand med tilsætning af syrer eller specialiserede industrielle organer til skylning af motorens kølesystem.

Hvis fusion kølevæske har en lysere nuance, uden tydelige tegn på forskellige udfældning og uklarhed, hvorefter systemet behøver kun skyllevand eller kogt destilleret.

Skylning med vand

Det skal bemærkes, at fremstillingen processen med udskiftning kølemiddel og skylning af kølesystemet er nødvendigt i en kold motor, ved hjælp af PV. Den første ting du skal fjerne dækslet fra ekspansionen kølervæske tanken. Skru derefter boltene flydende afløb ud af systemet, der er i krumtaphuset og i køleren og vente, indtil frostvæske ikke er helt fusionere. Spundet bolte tilbage og fylde maskinen på den sædvanlige eller kogt destilleret vand. Start motoren, og lad den køre ved lav hastighed i femten minutter -dvadtsati. Efter dette, skal tappes for vand. Hvis det er beskidt - bør proceduren gentages, indtil det ikke vil være ren. Først da kan hældes i motoren køling nyt lægemiddel.

Fjernelse af tilstopning anvendelse af syrer

Når det flydende affald indeholder små skala elementer, i dette tilfælde, rødmen er hensigtsmæssigt at anvende mere effektive midler, nemlig med vand ved tilsætning af syrer. Som kan anvendes konventionelle additiver, eddikesyre og citronsyre, mælkesyre eller baser.

Skylning motorens kølesystem af citronsyre

Effektiviteten af denne metode afhænger af procentdelen af syren i vand, og tilgængeligheden af en bestemt motortemperatur. Optimal effekt på afsætningsarealet sker ved temperaturer fra tres til halvfems grader.

Ifølge anbefalingerne, er vaskeopløsningen gjort baseret hundrede gram syre pr fem liter vand. Afhængigt af mængden af kølemiddel i systemet, mængden af syre vand varierer direkte.

Vaskemetode er den samme som med almindeligt vand, men med en nuance - denne væske til skylning motorens kølesystem bør have en høj temperatur. Derfor, efter den blev hældt i en motor, er det nødvendigt at varme op på driftstemperatur. Skylning udføres på denne måde i en time, og gentag processen, hvis det er nødvendigt. Efter at systemet skal skylles med normal destilleret vand.

Brug eddike

Når det anvendes som en udrensning materiale eddike bør også proportionering under fremstilling af opløsningen. Det anbefales generelt til ti liter vand tilsættes en halv liter eddike devyatiprotsentnogo. Dernæst fremstillede blanding hældt i kølesystemet, er motoren opvarmet til arbejdstemperatur og dæmpe den. Så er det nødvendigt at sætte bilen på almindeligt omkring 8-10 timer. Efter dræning vask bestemme resultatet, og om nødvendigt gentage operationen. Ved afslutningen af arbejdet motoren skal skylles med destilleret vand.

kaustisk soda

Denne type organer til skylning motorens kølesystem anvendes primært til rensning af radiatorer og komfur. Det er værd at bemærke, at de ætsende midler kun kan anvendes på de dele af kobber eller messing, aluminium radiatorer vask kaustisk soda ikke anbefales. Også den detergent aktive materiale ikke anvendes som en rengøringsenhed kølekappe.

den kaustiske opløsning gøres på følgende måde: - en liter destilleret vand tilsat halvtreds gram af kaustisk soda. Før vask, radiator sørge for at fjerne fra køretøjet.

valle

Serum - er en stor skyl motorens kølesystem. Anmeldelser af erfarne chauffører - en direkte bekræftelse af dette faktum. På grund af dets kemiske egenskaber og dets komponenter, den let opløses deri, og forstenet bundfald samtidigt udsætter aggressive virkning af forskellige gummi komponenter SB.

Før du bruger det løbe ud gennem en fin sigte. Næste hældes i motoren og bruger serum som det primære kølefluidum af omkring tusind kilometer fra køretøjet rejse. Med en sådan vask metode bør regelmæssigt kontrollere status for serum og overvåge driftstemperaturen af kraftenhederne.

Skylning af motorens kølesystem Koks

Skyldes, at sammensætningen af denne drik omfatter orthophosphorsyre, cola fremragende som vask materiale. Men det har sine ulemper. For det første er tilstedeværelsen i drikkevareindustrien store mængder af sukker, som til gengæld kan forblive i systemet og re-tilstoppe det. Derfor, efter brug af cola bør udføres ved gentagen vask med vand SOD. Den anden ulempe - det er en stor koncentration af carbondioxid, som frigives ved opvarmning af denne "flushing". At forhindre skader på bestanddelene af systemet, når cola anbefales at fjerne gasser derfra.

kemiske midler

Ofte bilister står over for et problem: skyl CO - folkemusik måder eller stadig bruger certificerede midler? Som regel, alle former for vask "alternativer" kan ikke producere de ønskede resultater, især når det kommer til brugte biler. I sådanne tilfælde er det ønskeligt at anvende en særlig vask fabrikken, den såkaldte semiminutki. Dette navn de modtaget af en lille-tid drift af afkalkning. Sammensætningen af rengøringsmidler indeholder komponenter, som er perfekt klare den opgave, hvorved skade kraftværket.

For en sådan vasker omfatter mærket betyder "High Gear". Flushing Hi-Gear motorens kølesystem vil give det ønskede resultat, og på blot et par minutter. Således, med brug af værktøjet vil tillade normal cirkulation af kølefluidum dyser og køleren. Det udelukker muligheden for overophedning af motoren i det øjeblik, nedetid i en trafikprop. Det forhindrer ødelæggelse af gummi dele af systemet på grund af de meget aktive komponenter i præparatet.

Skylning er ikke en del af ætsende syrer, og efter brug behøver ikke at re-vaske grisen. Derudover kan en pakke vare i flere procedurer. Denne formulering tilsættes til vand, der hældes ind i motoren, og kun forekommer i løbet af syv minutters skylning motorens kølesystem. Prisen for at vaske materialet er let tilgængelige og er omkring et hundrede rubler. Og det er muligt at udføre meget ren på egen hånd - uden ekstra omkostninger.

Uanset model og mærke af maskinen processen med at fjerne aflejringer og skala i SOD er praktisk talt det samme. VAZ rødmen motorens kølesystem er den samme som i import biler, med kun én forskel: i betragtning af let konstruktion af motor, processen er mindre besværlig og dyr.

For at opsummere

Baseret på det foregående, kan det bemærkes, at rent kølesystemet fra tilstopning ikke er for vanskelig. Nøglen til dette - observere sikkerhed, klogt bruge vaskemiddel, det samme gælder for den korrekte løsning præparat. Ved hjælp af en væske til at skylle motorens kølesystem af fabrikkens produktion, er det vigtigt at godt bekendt med anvisninger vedrørende dets anvendelse og formål.

Så vi regnet ud, hvilket betyder at vaske motorens kølesystem er bedst egnet.