Motorcykel Yamaha Virago 400: specifikationer, fotos og anmeldelser

Cruise motorcykel Yamaha Virago 400 - er repræsentativ for den legendariske familie fra den japanske producent. Numerisk betegnelse indikerer volumenet af kraftenheden. En af de varianter af oversættelse af ordet Virago - spidsmus. Det er også forårsaget af de særlige kendetegn ved den cykel, kombineret aggressivitet og en vis kvindelighed. Faktisk er maskinen en blanding af snitteren og den klassiske model. Overvej de funktioner og egenskaber af teknikken.

kraftværk

Model Yamaha Virago 400 er udstyret med en pålidelig og varig motor. Blandt de mange fordele ved ejerne giver kun én ulempe ved motoren. Som praksis viser, er det ikke den bedste palle krumtaphuset. Elementet er meget lav, hvilket bidrager til skade på en ujævn vej, indtil fremkomsten af chips og revner. betragtes også en række observerede problemer med Bendix forret.

Motorcykel "Yamaha Træk Star" først produceret fra brændstoftanken, som er placeret under sædet. Dens kapacitet var 8 liter. Brændstof i systemet er blevet rapporteret ved brug af brændstofpumpen. Efter 1989 var der et dekorativt akvarium modifikationer, og volumenet af hovedtanken forøget til 13,5 liter, takket montering af yderligere beholdere.

Suspension og transmission

Forgaflen er udstyret med en tynd fjer af 35 millimeter, som er snoet med det aktive kontroltype og bremsning. Betingelsen er ofte ride med en passager bøsninger bageste støddæmpere slides aktivt, da suspension er for blød til parret af bevægelse. At styrke samlingen kan betragtes ved at indstille gas-analoger.

Chopper "Yamaha" 400 serien er udstyret med en robust gearkasse med fem bands. Imidlertid har nogle brugere rapporteret vanskeligheder med hensyn til skift blødhed.

udvendig

Set motorcykler er opdelt i to versioner. Den første blev produceret fra en tank placeret under sædet. Den opdaterede version har et par af brændstoftanke, så brændstof steg til 13,5 liter. Den begyndende model med en brændstoftank i det sekundære marked næsten umuligt at finde.

Bundramme af cyklen er holdbar og godt designet. Denne løsning giver mulighed for god håndtering bil og delvist kompensere for blødhed af suspensionen gaffel.

Yamaha Virago 400: Specifikationer

Nedenfor er de grundlæggende parametre for det tekniske plan under overvejelse motorcykel:

• Type - cruiser (chopper).
• Frigiv år - 1988-1998.
• Ramme materiale - stål.
• Drivaggregatet - V-formet twin-cylinder firetaktsmotor.
• Slagvolumen - 399 kubikcentimeter ved en effekt på 40 hk.
• Kompression - 9.7.
• Afkølingstype - atmosfærisk system.
• Brændstof forsyning - karburator.
• Drejningsmoment til maksimum - 7000 omdrejninger per minut.
• Drive - drivakslen.
• Bremser - forreste pladekonstruktion, bageste tromle.
• Suspension - teleskopgaffel med et forløb på 150 mm.
• Baghjulsophæng - Pendulum med en dobbelt chok.
• Længden / bredde / højde - 2,22 / 0,72 / 1,11 m.
• Akselafstand - 1,52 meter.
• tærskel Hastighed - 135 km / t.
• Acceleration til 100 km - 7,5 sekunder.
• Kantsten masse af motorcyklen Yamaha Virago 400 - 199 kg.
• Dæk - 3,0-19 / 140-90-15.

Feedback fra brugere

Som ejere siger 400 terninger på "Virago" - er nok til at gøre cyklen er en af de mest magtfulde i sin klasse. Medlemmerne er ofte sammenlignet med den legendariske motorcykel "Harley-Davidson". Vi bør også være opmærksomme på udstødningssystemet.

Anmeldelser af Yamaha Virago 400 indikerer, at udstødningen enhed giver os mulighed for at reducere omkring 80% af udsendt lyd. Udformningen består af rør af cylindre, som konvergerer i et fælles resonator beholder placeret i bunden af maskinen. Så i lyddæmpere af hulrummet er et rør. En sådan designregistrering giver ikke kun den originale lyd, men også gør det muligt at justere det lave tyngdepunkt hele motorcykel. Det bør bemærkes, at vægten af udstødningssystemet er omkring 15 kg.

Motorcykel "Yamaha": pris

Ændringen er ikke lavet i mere end 15 år. Det kan kun købes på det sekundære marked. Pris motorcykel "Yamaha" afhænger af status for maskinen, samt den tilbagelagte strækning. Den gennemsnitlige pris for en cykel på hjemmemarkedet er ikke mindre end 100 tusind rubler.

Mange ejere og eksperter siger, at er ikke så svært at finde endnu en model, som blev udgivet mere end to årtier siden, staten, som kan sammenlignes med den ideelle. De mest populære er den 400 th og 535 th version. Generelt cyklen er perfekt til professionelle og nybegyndere motorcyklister.

interessante fakta

Nedenfor er en kort historie om skabelsen og udviklingen af cyklen:

• Start "Virago" serieproduktion af 400, der er bygget på grundlag af den amerikanske 535-th udgave - 1988.
• I 1989, er der ekstra udstyr cykel tanken 4,5 liter, samt sædet er delt i to dele, hvoraf passagersædet kan fjernes. Adgang til handskerummet.
• Styringen rack. Dæk motoren og karburatoren er erstattet aluminiumsdele på krom modstykker.
• I 1996 udgav han den ændring, kendt som "Yamaha Drag Star."
• færdiggørelse af produktionen - 1998

tuning

Som man siger, er der ingen grænse for perfektion. Så ejere chopper "Yamaha" forsøger alle mulige måde at forbedre motorcykel. Yderligere incitament giver en bred vifte af tilbehør, der tilbydes af producenten. Oftest ændringer vedrører det ydre af de "jern hest" Brugere udstyret med sin krop kit, opgraderede spejle, sensorer og sæder.

En af de bedste muligheder er tuning hjul udskiftning, overcooking udstødningssystem, installere nye bremser og hjul. De ejere, der er trætte af den standard farve af bilen, male det i specialiserede værksteder til smag og præferencer. Nogle håndværkere formår at svejse klapvognen, montere sadeltasker eller lave model har en mere kraftfuld variation ved efterforbrænding eller motorudskiftning.

konkurrenter

I den betragtede interval er der flere motorcykler rivaler Yamaha Virago 400. Blandt dem:

• "Honda Steed 400» (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Egenskaber

Det vigtigste træk ved denne cykel - en to-cylindret V-formet luftkølet motor. Han producerer 40 hestekræfter og 34 Nm drejningsmoment. Motoren justeres på en flad drivkraft i alle områder ved maksimal Oborotistov til 8,5 tusinde omdrejninger i minuttet.

Hertil kommer, at ændring af den anden stålramme høj styrke i klassisk ydeevne samt informative femtrins gearkasse og hjul på 19/15 inches. Pakken indeholder en forreste skivebremse, den teleskopiske forgaffel, dobbelt bageste støddæmper og kardanleddet drev.

Som konklusion

Cruise motorcykel "Yamaha Virago 400" blev produceret indtil 1998. For at erstatte ham kom mere moderne tilsvarende under navnet "Star Drag." Denne model blev sat i produktion i 1996. Den nye version er radikalt forskellig fra sin forgænger. Større forskelle rørt udseende, teknisk udstyr og karburator-enheder. På trods af sin alder teknologi på det sekundære marked, er det stadig en succes. Blandt linjen "Virago", kan vi konstatere en ændring af 250, 535. Den sidstnævnte variation er fremstillet udelukkende til eksport, fordi lovgivningen i Japan, behøver uddannelse og racercykler ikke har et volumen på mere end 400 kubikcentimeter.