Spændingsregulator VAZ - sikkerhed på vejene

Spændingsregulator WHA på markedet er repræsenteret ved flere modeller. Industri fremstiller adskillige kvaliteter: RN-1, 12,3702, pH 6, pH 5, pH 4 og pH-2. De første to modeller er den enkleste, henholdsvis og billigere. Men deres egenskaber er meget forskellige, alt efter omstændighederne. Hvis spændingsregulatoren er død VAZ, karakteristika også falde. Samtidig, hvis oxiderede terminaler eller terminaler svækket modstand i cirklen vil stige. I dette tilfælde kan det være nødvendigt at kontrollere spændingsregulatoren.

Nogle gange for at justere det behøver omhyggeligt suge kontakt, pre vride lapperne på terminalerne og løsne klemmer. Over tid, vil der være mere end skjule spændingsregulatoren et tyndt lag vaseline. Dette vil hjælpe med at forhindre oxidation. Hvis batteriet i lang tid ikke vil være involveret, er det bedst at holde ved temperaturer under nul. I dette tilfælde vil det være minimal depression. I tilfælde af at under lagring af elektrolytdensiteten stærkt nedsat, automotive spændingsregulator kræver genopladning.

Under drift af et sådant batteri bør være særlig opmærksom på renheden og integriteten af den ydre overflade lag af mastiks. Hvis på børsten, med hvilken generatoren bliver i mindst en ledningsføring, for at forbinde det, er det nødvendigt at gøre en særlig åbning i endefladen, hvis diameter er større end diameteren af tråden på mindst 0,3 millimeter. Derefter klæbemidlet er at fylde fordybningen, for eksempel BF-2, som er blandet med grafit hash. Harden, vil limen holde fast sammen og stålbørste.

Imidlertid spændingsregulatoren RN-6 udstyret med en speciel indretning til afviklende enheden i tilfælde af, at motoren standser. Det er derfor, det er bedst at vælge et batteri mærker pH-6, pH 5 og pH 4. For eksempel kan du altid udskifte spændingsregulatoren VAZ-2108 eller 2109 for dele med kontrol lamper til opladning. VAZ dem, der har generator G221, regulatorer kvaliteter PH-6, RN-5 og RN-4 er monteret i place sådanne modeller som RR380 ved hjælp af sine samme fastgørelsesstifter.

Under alle omstændigheder, selv for nybegyndere bilister regulator problemer med at forbinde kredsløb må ikke forårsage. Først og fremmest er det værd at overveje, at belastningen er bedst at bruge en rotor vikling af generatoren personale. I det ekstreme tilfælde, kan du vælge en almindelig glødepære, men i dette tilfælde er det muligt at slette fra kredsløbet amperemeter.

Teknikken, der er konfigureret til relæ styrespænding VAZ, er ikke så svært, men ofte stadig nødt til at anvende det i The Body Shop. I så fald, hvis generatoren er blevet set "flydende" defekt, eksperter anbefaler at problemområder udsat for lodning. Men på samme tid, skal du ikke bruge syre flux, fordi de lede elektricitet godt. Fremragende forbindelse opnås ved hjælp af en fuldstændig konventionel kolofonium.