SUV'er "Kia": rækkevidde. Ramme SUV "Kia" (foto)

Sydkoreanske producent Kia biler begyndte sin karriere med cyklen. Den første lys SUV "Kia" blev udgivet Asien datterselskab for hæren.

SUV'er "Kia"

Den første civile koreansk SUV udkom i 1990 og blev produceret indtil 1997. Det blev kaldt Asien Rocsta. De næste to år blev givet til anden generation af sin Asien Rocsta R2, på det dette interval ophørt med at eksistere uden efterfølgere. Denne SUV er ligner den gamle amerikanske Jeep Verdenskrig.

Næste kom også levet længe SUV "kia retona". Det blev oprettet på grundlag af allerede produceret på tidspunktet for den første generation Sportage crossover 1997-2003.

Disse SUV'er er ikke længere tilgængelig, skånselsløst fortrængte delefiltre.

I dag er den eneste repræsentant for den sydkoreanske bil kaldet, og med rette, SUV. Denne Jeep Kia Mohave.

Yderligere to crossover-modeller kan groft regnes blandt de numerisk lille stamme "Kia" terrængående køretøjer - den første generation Sorento og nye Sportage.

Kia Asien Rocsta

Askese klassiske hær jeep i en civil variant var afslappet moderne kofangere, lister, plast dækker på vingerne og interessante hjul. Vip den øverste venstre, men der er en anden version med en stiv tag. Salon blev også mere komfortabel. Rattet er, som er monteret på bilerne, sæderne kan justeres.

Anden generation med R2-indekset tilsyneladende allerede fra amerikanske jeeps adskiller sig sin form synlige elementer af japanske jeeps sidste kvartal af XX århundrede.

Jeeps "Asien Roksta" i Rusland er ikke leveret. Disse biler, der rejser på indenlandske vej, ramte ham snoede stier.

I den første version af den firehjulstræk SUV, kom ned af samlebåndet i 1994 blev to versioner af fire-cylindrede motorer installeret. Diesel R2 (MAGMA) volumen på 2,2 liter og 72 liter. a. Benzin og "Mazda" 1,8 liter dispergeret jeep til en hastighed på 140 km / t.

Masse biler var omkring 1,3 m, størrelsen (L × B × C) - 3,6h1,7h1,8 m clearance - 0,2 m, kapacitet - 0,5 m.

Jeeps blev solgt i England, Korea, Italien og Tyskland.

kia retona

Den anden SUV "kia retona" i begyndelsen af sin karriere var placeret som en erstatning for SUV Asien Rocsta. I slutningen af sidste århundrede, Kia Motors købte firmaet Asien, og "Retona" blev forenet med den første Sportage.

Eksternt, især foran bil runde forlygter, tæt-sæt til køler og udadrettede vinger, der er uafhængige af den hætte, der minder om Jeep Wrangler. Kofangere og fodstøtte er lavet af ufarvet tyk plast, rammen af forruden, som en hyldest til militær stil, dekoreret med dekorative hængsler der simulerer vippe vindue på hætten.

Dimensioner SUV 4 × 1,75 × 1,8 m, frihøjde - 0,2 m udstyret vægt maskiner -. 0,4 m, den tilladte totalvægt og passagerer -. 1,9 m i kombineret forbrugscyklus brændstof var 10 liter 100 km. Den maksimale hastighed, der kan udvikle SUV - 125 km / t.

SUV fremstillet i tre to-dørs krop: fire-overdækket metal og en cabriolet med en blød presenning og dobbelt til bagagerummet bag forsæderne. Maksimal bagage kapacitet på 1,2 tusinde liter. De to-liters dieselmotor med en fire-cylindret turboladet og 83 liter. med, fem-trins manuel gearkasse, rat, magt -. ganske anstændig ydelse for en lille SUV.

Kia Sportage

Kun den første generation af "Kia Sporteydzh" kan henføres til SUV. Den blev udviklet på platformen af Mazda Bongo, med dens samme motor og gearkasse.

Jeep sælges i fire-dørs version med en to-dørs hardtop og soft-top. Produktionen begyndte i 1993 og endelig indstillet i 2004.

Udadtil ser det simpelt, ikke for udtryksfuld, men sikkert, som det sømmer sig en jeep. Inde - ganske komfortabelt og effektivt, med komfortable sæder.

Dens dimensioner 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, frihøjde - 0,2 m, vægt - omkring halvanden tons. SUV var udstyret med to-liters tre benzin og to dieselmotorer med fem-trins manuel og fire-trins automatisk gearkasse. Sportage blev accelereret til 100 km / time for mindre end 15 sekunder, den maksimale hastighed var over 170 km / t. SUV følte tillid både på veje i byen smal, og off-road.

Den første generation havde en klar fordel - det var universelt: SUV og SUV i en bil "KIA".

Sportage SUV-modeller af den anden og tredje generation mistede gradvist denne fordel og blive klassiske delefiltre.

Den tredje generation, præsenteret på biludstillingen i Geneve i 2010, i et moderne crossover design, måske med en vis grad af sportslighed.

Salonen er færdig med kvalitet ædle materialer, ledelse - præcis, kan bagagerummet holde næsten fem hundrede, og på de kombinerede sæder og alle fjorten hundrede liter.

To-liters benzinmotor kapacitet på 163 liter. a. og diesel - 136 og 184 liter. a. afsluttet en fem- og seks-trins automatgear. SUV accelererer til en benzinmotor til 10,4 sekunder, den maksimale sats - mere end 180 km / t.

Kia Sorento

Næste bil "KIA" - SUV Sorento - opfylder kravene i det europæiske marked og design og ydeevne. Bedste første biler er udstyret med en benzinmotor på 2,4 liter og 139 liter. a. diesel og 3,5 l kapacitet på 194 liter. a. med en fem-trins automatgear. Senere motorer er blevet erstattet af en mere kraftfuld, brændstof-effektive og miljøvenlige modeller.

Ramme SUV "Kia Sorento" med en fast bagaksel er den bedst egnet til brug på vej. Han kunne endda overvinde ford vand forhindringer op til en halv meter dyb. Produceret bil i to versioner: firehjulstræk eller forhjulstræk med en prop.

Den anden generation af den Sorento, som kom på markedet i 2009, ikke længere har en sådan off-road egenskaber. Crossover er blevet meget smukkere både ude og inde. Der var mere moderne og kraftfulde motorer, fem- eller syv-sæde interiør, assistent kørsel fra bjerget, men transportøren er blevet kroppen forsvandt helt firehjulstræk (der var kun stik) og et reduktionsgear.

Efter yderligere tre år ser "Kia Sorento" er blevet endnu mere moderne, der var en mere kraftfuld (192 hk ..) benzin motor. Men det er et helejet, smuk og pålidelige, men crossover.

kia Borrego

En anden ramme bil "KIA" - SUV (billedet nedenfor) Borrego. Fuld længde "Kia Borrego" er skabt til det amerikanske marked i 2008, men har ikke fundet sin niche og er blevet trukket tilbage fra markedet i 2011. Men i dag, det kan stadig ses på vejene i Latinamerika, Mellemøsten og Østeuropa.

Under et andet navn det er produceret i Rusland i Kaliningrad "Autotor" foretagende.

kia Mohave

Big kraftfulde bil har en bemærkelsesværdig manøvredygtighed og har en rummelig, for at sige det mildt, salon. Dette er den eneste SUV i kø i dag biler "Kia".

SUV'er range som engang bestod af disse jeeps Rocsta, Retona, Sorento og Sportage, stort set forsvundet, ikke sælge. Men udvikling, anvendt på dem, er de ikke tabt. De fandt god anvendelse i "Kia Mohave."

Siden 2008 jeep har to navne, forbedrede, bliver dyre bil af elite klassen.

Kæmpe pyatidvernyiy jeep syv sæder økonomisk dieselmotor udstyret med et volumen på 3 liter og 250 liter. a. med en otte-trins automatgear. Den bruger omkring 10 liter pr 100 km i den kombinerede cyklus og accelereres til "væve" for kun 9 sekunder til trods for at vejer mere end 2 m clearance His -. 0,217 m.

Ramme konstruktion giver tung maskine off-road forhold på grund af den ensartede fordeling af belastninger at holde balancen, ikke at vippe eller wobble på ujævnt terræn.

Benzinmotor på 4,6 liter kapacitet på 340 liter. a. 8 har en cylinder svarer miljøstandard EURO V og er udstyret med en 6-trins automatgear.

Hvis den første SUV "Kia" var en kompakt og økonomisk overkommelig SUV, der er designet mere for unge mennesker, den nye model er et stort og meget dyrt, velegnet til personer med alvorlige karismatiske fast indkomst. Hvilken skæbne venter ham, hvad enten den koreanske producent til at fortsætte lineup og hvilke innovationer kan kun gætte.