BilerBiler

VAZ-2114 vil ikke starte? Er det ikke fik en VAZ-2114 (injektor)

Sandsynligvis hver bilist mindst en gang været i en situation, hvor, efter intense og nidkære forsøg på at drej tændingsnøglen motor simpelthen nægtede at starte. Det sker meget ofte. Eksperter siger, at den normale starten anses den, der fandt sted efter 2-3 forsøg (eller mindre) Drej nøglen. Men hvis maskinen ikke fodre "livstegn" selv 10 forsøg, kan det indikere nogle alvorlige problemer. I dagens artikel vil vi se på årsagerne til, at maskinen ikke kan starte (VAZ-2114 injektor / karburator) og hvordan man kan løse dette problem på kortest mulig tid.

Problemer med batteri

Oftest den vigtigste årsag til dårlig start i hjemmet (og ikke kun) på bilens batteri er afladet. Hvis tændingen ikke skete, efter at du drejer nøglen, mest sandsynligt i off-board batteri gitter. en simpel løsning på problemet - du behøver kun kontrollere terminalerne og om nødvendigt, for at oplade batteriet (sensoren indikatoren skal være grøn). Af den måde, om et dødt batteri viser også "døde" state of the starter (når VAZ-2114 vil ikke starte overhovedet). Når jeg forsøger at starte bilen, når du har hørt starteren roterer, og dermed på panelet bord pære lys er der, er det klart årsagen til alt dette vil blive afladet batteri.

For at oplade batteriet 220 i mangel af netværket V?

Hvis du har ved hånden var ikke hukommelse, eller nogen egnet stikkontakt, så prøv at starte bilen med en "pusher" eller et lys fra et andet køretøj, som vist på billedet nedenfor.

Som en sidste udvej, så prøv at starte motoren med starthåndtaget. Men stadig den bedste løsning - at sætte batteriet til opladning.

Starter vender dårlig, at batteriet er afladet. Hvad skal man gøre?

I dette tilfælde, så prøv at rulle en startmotor i 10 sekunder og gøre en pause i 5-6 minutter. Efter dette tidspunkt, vil batteriet komme sig lidt, og en lille mængde af smøremiddel går ind i motoren. Efter en kort pause, så prøv at starte bilen igen. Når motoren arbejder, skal du sørge for at kontrollere ladestrømmen og "vægt" af ICE.

Hvad hvis ikke starte bilen VAZ-2114 på en brugbar forret?

I dette tilfælde en måde at løse problemet afhænger af motorens temperatur, der er, hvordan du krank det - "en kold" eller "på en varm".

Med hensyn til batteriet, har vi ingen klager (forret vender, så er der strøm i systemet), så er du nødt til at kigge efter årsagen i selve motoren. Som bekendt forbrændingsmotor omfatter en arbejdscyklus, der består af fire slagtilfælde og to omdrejninger af krumtapakslen - sker først blanding indsugningsluftens-brændstof, og derefter kompressionstænding, slagtilfælde og frigivelse af udstødningsgasser.

Logisk set, hvis du tørne motoren i god stand og ikke gå amok - problemer med jern vi har. Følgelig er der stadig 2 point - brændstofblanding og dens tænding. Hovedelementerne, der er brugt i sådanne systemer, - en karburator og gnist. Disse vi skal overveje.

Hvis du kører motoren køles ned, før træk chokeren og drej tændingsnøglen, mens du trykker let på speederen. Oftest er disse handlinger hjælper bilister med ingen problemer med at starte en kold motor. Hvis maskinen stadig ikke starter, så er der et problem i tændingen. Så vi ser efter årsagen i stearinlysets skær, nemlig kontrollere gnisten. For at gøre dette, skal du dreje 1 emne, sætte det på motoren og håndsving forret.

Hvorfor VAZ-2114 er vanskeligt at starte? Årsagerne til den manglende gnist kan være lidt:

  • overtrædelse af kontaktpar af hullet;
  • fejl kondensator eller spole af tændingssystemet;
  • svigt tramblora.

Men hvad de skal gøre, hvis VAZ-2114 ikke starter, når den normale forsyning af gnist? I dette tilfælde skal du tjekke strømmen af benzin til karburatoren. Hvordan man gør det? For at gøre dette, så prøv at banke let med en skruenøgle på karburatoren i stedet for påfyldningshullet. Det faktum, at vasen i brændstofsystemet kunne sidde fast nålen selv. Hvis ja, så trykke på en tast på karburatoren problemet vil blive løst af sig selv. Dog kan ikke altid nøjagtigt nålen forårsage dårlig motorstart "kulden".

Når der ikke er benzin, der skal kontrolleres, og brændstofpumpen. I et ekstremt tilfælde er det nødvendigt at rengøre karburatoren eller brændstofinjektor (hvis indsprøjtning).

Efter opstart afkølet motor fortsætte til at køre varm. Generelt er problemet med den automatiske tænding "på hot" opstår blandt bilister sjældent på grund af objektive grunde til dette. Og hvis VAZ-2114 ikke starter "på hot", så mest sandsynligt, for meget brændstof kom ind forbrændingsmotor cylindre. For at løse dette problem, skal du fjerne alle de stearinlys, scroll motor eller bare lade maskinen stå i 20-25 minutter.


Hvad hvis maskinen ikke holde trit?

Hvis VAZ-2114 starter og boder, mens ikke holde trit "i kulden", den tilsyneladende årsag til dette er bestemt ikke batteriet. Som praksis viser, at motoren omdrejninger ved start ved frostgrader går tabt på grund af en defekt gnist.

Hvordan til at handle i denne sag? Først skal du tegne den første lys og undersøge dens stand. Hvis den har en indbetaling, skal en sådan del være genstand for en fuldstændig udskiftning. Et sæt af ny gnist til den fjortende "Lada" med nøglen er relativt billige (400 rubler), og disse dele kan købes i enhver butik eller marked.

Komplicerede ting med en brændstof-indsprøjtning motorer. Hvor du nogle gange nødt til at gå igennem alle brændstofsystemet, herunder dyser, sikringer og styreenheden. Og ofte sker det, at lyset er simpelthen frosting og i denne tilstand ikke producerer normal gnist til at starte motoren.

konklusion

Så vi regnet ud, hvorfor den VAZ-2114 ikke starter, når er kold eller varm motor. Som du kan se, til løsning af dette problem ikke nødvendigvis tage elevatoren og trække bilen til tankstationen - alle de problemer er meget muligt at løse uden særligt udstyr, konventionelle hjem. Det er kun nødvendigt at kende den nøjagtige årsag til fejlen, og har mindst et sæt af nye gnist - så ingen frost vil ikke forhindre dig at starte motoren med et twist!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.