Bil kompressor "aggressoren AGR-75": et overblik, anmeldelser

Kompressorstationer udføre en funktion, der er bredt efterspørges inden for vejvedligeholdelse. Overvejende sådant udstyr, der anvendes i specialiserede tjenester, der udfører faglige opgaver i en strøm af Service mode. Men der er modeller designet til brug i private. Sådan angår dobbelt stempel kompressor "angribende AGR-75", der er designet til at arbejde med pumpe- dæk. For erfarne bilister brugen af komplekset kan synes overflødig, men for bekvemmelighed begyndere er det helt berettiget. Hertil kommer, for at spare tid, vil kompressoren være nyttigt for næsten alle kategorier af bilejere.

Generel information om kompressoren

Modellen repræsenterer middelklassen husholdningskompressorer beregnet til dæktryk. Men du kan bruge stationen ikke kun som en pumpe til køretøjet, men også som et værktøj til vedligeholdelse af gummibåde, madrasser, legetøj og andre produkter, der kræver luftpumpe. At arbejde med forskellige produkter, at fabrikanten har givet en bred vifte af ergonomiske håndstykker egnede specielt til denne station.

En af styrkerne ved kompressoren tænkt krop lavet af rustfrit stål. Det vil sige, under operationen ikke kan være bange for de skadelige virkninger af vand eller kemiske miljø i kroppen, selv om et sådant misbrug er ikke risikoen værd. Også, at forbedre pålideligheden af designerne tilsat en "AGR-75 Aggressor" kølesystem der forhindrer overophedning af motoren. Drift med to stempler er kendetegnet ved høje belastninger og derfor er disse komponenter er forsynet med Teflon O-ringe. Til smøring brug specialiseret silikoneolie, som ikke kræver udskiftning.

Specifikationer model

Evnen til at arbejde med en lang række oppustelige artikler billede ikke kun teknisk og byggeteknisk kompressoranordning "angribende AGR-75", men ydeevnen og præsenteres nedenfor:

• Power potentiale af motoren - 300 watt.
• Indikator peak performance - 75 l / min.
• Spændingstest - 12 V.
• Driftstryk - 10 atm.
• Styrken af det nuværende forbrug - højst 30 A.
• Diameteren af stemplerne - 3,2 cm.
• Slangelængde - 8 m.
• Længden af forsyningskablet - 2,4 m.
• Driftstiden uden stop - 30 min.

Ved at arbejde træk ved maskinen og giver en bred vifte af egnede temperaturer. Installationen kan anvendes under betingelser fra -40 ° C til +80 ° C Men igen, det er stadig ikke anbefales at eksperimentere med høje temperaturer. For eksempel kan stationen "aggressoren AGR-75" trygt opretholde funktionen under forhold med frost. Men regelmæssige klimatiske belastninger, vil bidrage til den hurtige forværring af de følsomme arbejder komponenter.

Ekstra udstyr "aggressoren AGR-75" modellen

Brede trim niveauer er normalt kendetegnet ved professionelle modeller, men i dette tilfælde har producenten leveres til vedligeholdelse af maksimal funktionel optimal sæt ekstra software. Primært, denne adapter, der er designet til tilslutning til en række oppustelige produkter. Også, at opretholde arbejdsevne af kompressoren er fastgjort dummy, gør det muligt at installere en anden deflator. Nødvendig komponent til bilejere ville være erfarne og manometer til kompressoren af denne særlige modifikation. Desuden udviklerne gjort det muligt at forbinde de to modeller at vælge imellem med forskellige trin af dividere atmosfæren - fra 1 til 10. Du kan også købe en nøgle, som en valgfri add- flaske jack til at udføre operationer med hjul og ergonomisk organisator, selvom praktisk taske er knyttet til den grundlæggende kit.

Da kompressoren er tilsluttet til bilen?

I dette tilfælde tilvejebringer fremgangsmåden to forbindelser. Den første og mest almindelige udførelsesform antager bundt gennem cigarettænderen. Glem ikke, at enheden er elektrisk, så det er vigtigt på forhånd at vurdere muligheden for en sådan forbindelse. Lighteren er praktisk i, at det kræver mindre tid til at forbinde, så det er ofte valgt som energikilde. Den anden mulighed gør det muligt at anvende kompressoren som en pumpe til et køretøj af et genopladeligt batteri. Denne fremgangsmåde er ikke så let at bruge og kræver mere manipulering af forbindelsen, men som eksperter opmærksom, foretrækkes det med hensyn til sikkerhed og pålidelighed af strømforsyningen.

Udstedelseskursen

Enheden, selvom markedsføres som funktionelle husstand kompressor, men det vil give dig til en ganske rimelig pris. På markedet kan det købes for 3,5 tusind. Gnid. Det ser ud til, at de lave omkostninger skyldes national model oprindelse. Men det er en ganske moderne design kombineret med høj ydeevne til sin klasse gøre enheden attraktiv. En anden ting er, at bestyrelsen kan øges til det fulde sæt, hvor kompressoren er implementeret "aggressoren AGR-75." Prisen for pakken med manometer, for eksempel, steg til 4,5 tusind. Gnid., Men dette beløb er berettiget.

Positiv feedback på kompressoren

Det generelle indtryk i de fleste af ejerne af kompressoren positiv. Og til plusser omfatter udførelse og konstruktion, kvalitet og ydeevne. Så er der hurtigt pumpende helt flade dæk på blot et par sekunder. Det er indlysende, at den konventionelle pumpe til at servicere hjulene størrelse biler ville være problematisk, da denne enhed eliminerer besværet. Blandt de angivne fordele og udstyr ergonomi. For eksempel til en digital manometertryk for en kompressor med stor nøjagtighed bestemme parametrene for en arbejdsgang og styre overbelastningspunkt. Endnu vigtigere er, i modsætning til de fleste modeller i den indenlandske segment, den er nem at fysisk behandling. Først, mange bilejere pege på den kompakte størrelse af kompressoren - henholdsvis letter transport problem. For det andet designerne ansvarlig holdning til udførelsen af håndtagene på sagen og forudsat den optimale længde af slange og kabel.

negative anmeldelser

Desværre er det ikke nødvendigt at tale om den ubesmittede ydeevne teknisk intern påfyldning. På det kritiske spørgsmål er ikke problemer, men visse fejl i enkelte elementer stadig forekomme. Så efter længere tids brug, har nogle brugere oplevet blæst sikringer. Der er også en kommentar til kølelegemet funktion og dårlig kvalitet af materialet af håndsving. Hjertesorg og ergonomi er nogle nuancer, men generelt det hævder lidt. Developers fejlberegnet med isolering system, som er forsynet med en motor kompressor "angribende AGR-75." Anmeldelser af mange ejere understrege den ubehagelige støj under drift af enheden, som er sjælden i moderne modeller af husholdningernes kompressorer.

For at passe til modellen?

På trods af alle sine mangler, som hushjælp for den gennemsnitlige bilist denne enhed er pengene værd. På grund af ergonomi kan det godt bruges af begyndere. Alligevel er modellen ikke forårsage åbenlys kritik af pålidelighed og sikkerhed ydeevne, så på en måde er det usandsynligt, at mislykkes. Egnet kompressor "aggressoren AGR-75", og den driver med stor erfaring, der vil være i stand til at klare de enkelte nuancer af drift under høj belastning. Men fagfolk, der er på udkig efter pålidelig udstyr til at arbejde i tankstationen, denne mulighed er sandsynligvis ikke er opfyldt. Regelmæssig brug af kompressoren overbelastning risiko er simpelthen ubelejligt. Det faktum, at modellen er egnet til kontinuerlig drift i barske miljøer kun med tilstrækkelig teknisk støtte til den hyppige opdatering af de elementer, der har lav ressource holdbarhed. Det er ikke kun ubelejligt, men også dyrt økonomisk.

konklusion

Skaberne af kompressorydelsen søgte teknologiske, produktive og funktionel indretning til pumpende dæk og andre oppustelige produkter. På mange måder har det vist sig, og den nominelle driftsdata er i fuld overensstemmelse med de angivne parametre. Plus, kan dette tilføje eksterne stilistiske fordele besat af kompressoren for et køretøj i denne modifikation. Ikke desto mindre komponent base var stadig langt fra det høje niveau, som er fastsat af producenterne af konkurrerende produkter.

Dette skyldes til dels brugen af materialer er ikke den mest succesfulde, men der er fejl i den mekaniske gruppe, når den meget arrangement af elementerne forårsager hurtig slitage. På den anden side, forårsager kompressoren til den beklagelige tekniske tilstand kun efter at have brugt flere år. Hvis vi taler om standard nærmere regler for gennemførelsen af den almindelige ejer af bilen, så alvorlige problemer skal ikke være bange. Af den måde, glem ikke den prisseddel og budgetmodel, der kompenserer for manglerne i de interne enheder i form af pålidelighed af individuelle arbejdsformer.