Suzuki Kizashi - en bil fra japansk producent

Ukraine er for nylig begyndt at sælge den nye Suzuki Kizashi, hvilket feedback er allerede meget god. Kropsbygning - sedan klasse E repræsentativ for den tidligere model denne bil ligner ikke - alt har ændret sig til ukendelighed. Det synes at være "japansk" made in sine konventionelle udtryk, men den popularitet, han kunne vinde.

De fleste erfarne chauffører på et øjeblik, på trods af logoet kan ikke afgøre, hvad mærke af denne maskine. Oftest spekuleret på, at denne "Opel" og "Mazda". Årsagerne til dette er ikke til stede. Selv hvis kun fordi alle de særlige kendetegn for den japanske bil er det - "cut øje" er stadig den samme, er kølergrillen ikke ændret.

Enheden og gearkassen

Motor repræsenterer aerodynamisk aluminium enhed, som let opfanger hastighed. Forskydning af motoren er 2,4 liter - 178 liter. a. Forhjulsophæng installeret konventionel type, og den bageste - multilink og kompakt. Takket være den nyeste stammen er steget i størrelse, samt en forbedret håndtering af bilen.

Acceleration sedan til 100 km / t på mindre end 9 sekunder på nogen af de komplette sæt. På valg af køberen i bilen sat manuel eller automatisk transmission. Men det er værd at bemærke, at uanset hvilken type transmission Suzuki Kizashi, tekniske specifikationer, som gradvist vil blive vist i artiklen, som han var, og er stadig forholdsvis rolige, følelsesløs og økonomisk maskine. Selv ved en høj hastighed af brændstoffet forbruges relativt lidt.

Håndtering og kontrol

Den japanske producent sørget for, at bilens håndtering til de højeste standarder. Motoren blev styrket og forstærket affjedring. Gennem sådanne simple manipulationer, har kroppen blevet meget hårdere, hvilket gør det nemmere at holde på sving. Hertil kommer, Suzuki den Kizashi, et foto, der perfekt vise sin ydre skønhed, kombinerer stille drift, god manøvredygtighed og komfort under lange ture.

På grund af det faktum, at udviklerne planlagt at bygge en sports sedan, blev bilen udstyret med firehjulstræk. Dette gør det muligt for ham at "gennemsigtig" fuldt gøre sit styring og overvågning vejsystemet og sikre fuldstændig sikkerhed for både fører og passagerer.

udvendig

I størrelse sedan kan sammenlignes med en anden model fra den japanske "Suzuki» - Grand Vitara. Forskellen i størrelse er kun i længde - Suzuki Kizashi 15 cm mere. Dynamisk udseende og giver det tilbage med et lille bagagerum døren for at gøre det nemmere at installere en spoiler. Også en sportssedan type angiver tilstedeværelsen af to udstødningsrør, som det er sædvane i denne type bil. Skiver med en diameter på 18 inches. De sidespejle er lavet i stor skala. Dette forklares ved ønsket om at beskytte producenten af føreren og give ham mere information om de laterale zoner. Der er et system, der gør det muligt at komme ind i bilen uden nøgle.

interiør

Højdepunktet af bilen er den fulde udnyttelse af rummet til formål, der er tilgængelige fra driveren. Specifik akselafstand lov til at få ekstra plads i bagagerummet.

Afhængigt af konfigurationen Suzuki Kizashi sæde polstring kan være lavet af læder. Installeret elektrisk drev, som giver dig mulighed for at ændre højden af sædet. I nærheden af styretøjet kan finde en særlig knap, klikke på hvilket aktiverede firehjulstræk system. Dens inklusion foreslår et særligt lys på instrumentbrættet - det lyser grønt.

I bunden er der airbags, i særdeleshed, og førerens fodrum, radio med højttalere og en subwoofer. I bageste række af lidt ben plads, men der er sådan en ubestridelig plus, som en klippe over dit hoved - det vil komme i praktisk, hvis en af passagererne er høj.

fulde specifikationer

Suzuki Kizashi, karakteristika som er virkelig imponerende, selv om, og fås i flere trim niveauer, selvom enheden er forsynet kun én - benzin. Cylindre deri 4. På nuværende tidspunkt er næsten alle biler i start udstyr omfatter servostyring for, at Kizashi er ingen undtagelse. Den rigtige afstand det kører uden problemer og vanskeligheder. På tidspunktet for kørsel med en for høj hjulhastighed betydeligt "tungere".

Et interessant faktum er, at modellen med manuelt gear er tilgængelige c drev i 16-tommer, mens den automatiske - den 18. Den sidste mulighed kan du forbedre håndteringen og komfort.

Konfiguration og pris

Suzuki Kizashi til 33 tusind. Dollars køberen vil modtage en fuld drev, CVT, samt 7 airbags, lydsystem, ESP-system, fordeling af bremsekraften, startspærrer, interiør læder, elektriske drev til stolene og så videre. D. Udstyr er ikke dårligt, men faktisk solgt ret svag sammenlignet med sådanne biler som Honda eller Mazda. Den store fordel ved en sedan kan betragtes som unikt udseende. Den adskiller sig i, at det ofte er muligt at lære japansk bare logoet for brand.

Sikkerhed og pålidelighed

For at være helt sikker på sikkerheden i sin bil Suzuki Kizashi, selskabet afholdt omkring 100 crashtest. Ifølge deres resultater sedan blev tildelt fem stjerner i den situation af en frontal kollision, og fire - rollover. Bilen bestået alle prøver på et højere niveau end fortjent respekt for forbrugerne. Udstyret har et system med nødbremsning at hjælpe i nødsituationer.

Udviklere, blev det besluttet at etablere en særlig funktion, som køretøjet er i stand til at overvåge situationen på vejen og tage en beslutning om, hvordan du aktiverer beskyttelses- og sikkerhedssystemer.