Fortanding: anvendelsesområde og funktioner

I enhver mekanisme til at drive hvis aksler er involveret, er det sikker at præsentere forbindelsesstykket kaldes en gear kobling.

Hvis der er to aksler, der skal forbindes på den samme akse eller i en vinkel til hinanden, er det bedst at kunne overføre belastninger og tvinger en halvstiv forbindelse med et gear kobling. En enkelt tand kobling er placeret under den betingelse, at kun vinkelforskydningen er tilladt mellem akslerne. Hvis der er behov for at kompensere for selv den radiale eller aksiale forskydning, og derefter sætte to enkelt kobling. Gear kobling har en høj pålidelighed og en god bæreevne, som er udstyret med et stort antal tænder. Sådanne koblingsmekanismer fungerer godt med stor hastighed (kraner, transportbånd udstyr).

Koblinger med succes kompensere for radial, kantede og aksial akselforskydninger, takket være tilbageslag i indgribende tænder og bøsninger sfære. Alle dele, hvoraf muffen, fremstillet af stål: akslens diameter på op til 140 mm - smedede, og for store diametre - cast. For at forbedre slidstyrken af tænder, er deres varmebehandling, og i koblingen indgives viskos olie.

I princippet operativt gearkoblinger har meget til fælles med den drivlinen, skønt kompenserer mindre vinkeldrejninger, men har højt drejningsmoment per volumenenhed.

Funktioner i gear koblinger

Gearkoblinger består af to koblingshalvdele boltet, og to bøsninger indsat i tromlen bur. Mellem dem, at de er i indgreb med tænderne på en sfærisk form. Sådanne koblinger er standardiserede efter GOST 5006-55 for aksler med diametre på 40 til 560 mm. Der er også andre standarder for gear koblinger, som anvendes til foreningen af alle SNG-landene, afhængigt af drejningsmomentet, for eksempel, GOST 50.895-96 (Rusland), DSTU 2742-94 (Ukraine).

Bred vifte af applikationer og forskellige krav, der gælder for koblinger, førte til, at i dag koblingen af strukturelle træk er opdelt i flere grupper klassificering.

Ifølge princippet om kobling værker er inddelt i permanent, kobling og selvforvaltende, og arten af arbejdet - på hårdt og elastisk.

På eksekvering er kobling med aftagelig clip (GOST 5006-55 MH-gear kobling), med et stykke bur og en mellemaksel (GOST 5006-55 - MW).

For de korte ender af akslen muffen at gøre kobling ifølge GOST 12080 Cylindriske huller, og i overensstemmelse med GOST 12081 - tilspidset.

Desuden kan gear koblinger fremstilles i henhold til specifikationerne for kunden. Hvis kunden har brug for eksklusiv gear kobling, skal tegningen nøjagtigt afspejler alle de nødvendige parametre.

Ved montering af koblinger skal opfylde visse karakteristika, navnlig, monteret på akslen skal udføres ved lav varme.

I de senere år begynde aktivt at bruge gear koblinger af polymerforbindelser (Capron, caprolon). Øget fleksibilitet og evnen til at mere jævnt fordele belastningen på tænderne, sætter dem på lige fod med metallet. Udover kobling af polymerer til at have højere elektroizlyatsionnye egenskaber og så lav forstærkning.