"Toyota Raum" - kompakt minivan til familiebrug

Bil brand "Toyota Raum" blev produceret fra 1997 til 2011. Modellen blev skabt på en fælles platform "Toyota", men nogle ændringer i udformningen af suspension blev indført. Bil "Toyota Raum", en kompakt MPV, var behov for forbedret affjedring, da dens design belastninger overstige de tekniske parametre for prototypen på ordren. Forhjulsophæng ny bil, multi-link uafhængig med tværgående stabilisatorer tillade montering af kraftige skruefjedre. Hvilket det blev gjort uden at kompromittere ydeevnen. Således er en Toyota minivan fik fronten med tilstrækkelig styrke.

omarbejde

At styrke de bageste suspension udviklere palliativer begrænset ved at forøge bredden af hængslet-pendul struktur og let udvidelse af stråle-stabilisator bar. Imidlertid har chassiset 'Toyota Raum' styrke steget betydeligt, og bilen kunne bruges som en familie minivan. Ved denne bortskaffelse og rummelige interiør af bilen.

"Toyota Raum": Funktioner

Dimensioner og vægtningsparametrene af køretøjet er imponerende:

• organ - kompaktven;
• type - den fem-dørs, skydedøre bagdøre;
• Køretøjets længde - 4045 mm;
• højde - 1535 mm for spoiler linje;
• bredde - 1690 mm;
• akselafstand - 2500 mm;
• bageste spor - 1430 mm;
• foran nummer - 1455 mm;
• clearance kørehøjde - 150 mm;
• Brændstoftank - 45 liter;
• brændstofforbrug i en by-mode - 11 liter;
• Brændstofforbruget på motorvejen - 7 liter;
• Bremse - 1190 kg.

kraftværk

Købere japanske biler har vænnet sig til en bred vifte af motorer, som tilbyder producenter. Atmosfærisk benzin, turboladede dieselmotorer, hybrid el-gas. Valget er ganske stor. Men i dette tilfælde, alt ser anderledes ud. Bil "Toyota Raum", motor, som hverken er stor volumen, ingen magt - det er en relativt billig model segment M, og motoren med fremragende funktioner det er simpelthen ikke nødvendigt. Derfor bilen gennemsnit nok trækkraft parametre. Toyota van held drives i nærværelse af kraftværket kapacitet på ca. 100 hk.:

• Motortype - benzin, fire-takts;
• model - 1NZ-FE;
• kapacitet - i tilstanden 4200 omdr / min, 80 hk, 6000 rpm ved et minut - 106 hk.;
• arbejdsvolumen - 1495 cc / cm;
• moment - 141 Nm;
• skrive timing (timing) - DOHC;
• antal cylindre - 4;
• placering - in-line;
• Slaget - 84,7 mm;
• cylinderdiameter - 75 mm;
• kompressionsforhold - 10,5;
• ventiler - 16;
• kvalitet brændstof - benzin AI-95;
• transmission - automatisk;
• antal gear - fire;
• udvekslingsforholdene - den vigtigste par tandhjul 4,05;
• hjul kredsløb - altid mod firehjulstræk.

komfort niveau

"Toyota Raum" model er blevet opgraderet i 2003, hvorefter bilen et unikt dør arrangement. Karrosseriet ingen adskillelse rack. Når du åbner den forreste klap og de udvidede bagdørene er der en åbning bredde på en halv meter, så passagererne er ved at blive en bekvem og behagelig. De bageste døre er udstyret med automatiske aktuatorer, åbnes og lukkes ved at trykke på en knap.

nyhed

En anden knowhow indlejret i processen med nyt design i 2003, er en roterende forsædet - som chauffør og en passager. Når du afslutter, kan du slå sædet og straks slukke for maskinen. Opfindelsen vil være nyttigt for folk med handicap, handicappede og ofre for en ulykke, midlertidigt mistede deres mobilitet, der skulle transporteres til et hospital eller fra hospitalet til boligen.

interiør

Salon model "Toyota Raum" rummelige, godt ventileret med en effektiv opvarmning. Sæder er komfortable, holdbare stofbeklædt. Hele bageste del af kabinen tager store bagagerum. Hvis du har brug for at transportere en betydelig mængde af gods, bagsæderne foldes ned på en sådan måde, at et fladt område, som kan rumme belastninger på op til fire kg.

Instrumentpanelet er lavet i god design stil, er alle torpedoen integreret i plast shell beroligende jordfarver. Central konsol er lav, glider harmonisk ind i den øverste del lidt udvide til begge sider. Resultatet yndefuld modul, som økologisk husede flere sensorer, knapper og drejeknapper. Indretning til styring af vitale funktioner i køretøjet er ved hånden og er godt synlig. Om natten, er alle de instrumenter belyst blødt diffust lys.

Speedometer let forskudt fra midten og er udformet i form af halvcirkel. Venstre og højre for det er to vigtigste sensor: benzinmåler, og kølemidlet temperaturregulator. Midterkonsollen husede opvarmning kontrolelementer, ventilation, klimaanlæg, belysning og multimedia-system. Alle glasdøre er udstyret med aktuatorer, som styres af knapper monteret i armlænene.

udgifter til

"Toyota Raum", hvis pris varierer inden for et bredt område, afhængigt af kilometertal og stand, kan købes i de showrooms for salg af brugte biler på markedet, eller med hænderne. I sidstnævnte tilfælde bør køb behandles omhyggeligt, fordi denne maskine kan have skjulte fejl. Omkostningsmodellen "Toyota Raum" on the fly, uden synlige fejl, kan være en mængde på fra 95 til 420 tusind rubler. Priserne på nye biler varierer meget og afhænger af det område, hvor salonen ligger.