Vans: overblik, beskrivelse, funktioner, synspunkter og anmeldelser af ejerne

Bil markedet i dag stramt segmenteret, så det er svært at kalde en niche, der ville have strenge grænser. Vans kan betragtes som en af de mest tvetydige klasser, som repræsentanter for denne kategori er forskellige og tekniske egenskaber og til andre formål, og kan bruges til at løse specifikke opgaver. Anyway, det er alsidigt, praktisk og alsidig i mange aspekter af bilen, der er behov for, der opstår fra kommercielle transport selskaber, og den gennemsnitlige private erhvervsdrivende, der besluttede at gå ind i erhvervslivet. Bilen-van undlod ikke under drift, er det nødvendigt at begynde med at bestemme kravene til det.

Vigtigste egenskaber varevogne

Selv lette lastbiler kræve betydelige kraftreserver til pålidelig ydelse transport. Typisk er denne type model benzin leveres med kraftenheder i gennemsnit fra 90 til 150 liter. a. Diesel enheder bruges mindre ofte - at er allerede begyndt en klasse fuld af lastbiler. Også i mere moderne design designere bruger firehjulstræk 4Motion-system. En anden vigtig egenskab, som har en bil, en varevogn, en nyttelast. Umiddelbart skal det bemærkes, at i denne personvogne analog indikator er antallet af steder, såsom 8 eller 12. Med hensyn til fragt modeller, deres kapacitet i gennemsnit 1200-3000 kg. Men der er også aflange ændringer, der er i stand til at tjene op til 4500 kg last.

arter

Den mest almindelige type er en afdeling varevogn, der kan bære møbler, hvidevarer, byggematerialer, husholdningskemikalier, og så videre. D. Kan transportere alle på maskinen, som den er placeret, og, vigtigst af alt, kræver det ikke særlige betingelser for frihedsberøvelse. Det modsatte af denne udførelsesform kan kaldes et køretøj nedkølet van, som er beregnet til transport af letfordærvelige varer. I sådanne maskiner er tilvejebragt specielle kameraer til frysning og køling kamre.

Der er en anden klassifikation - på den strukturelle resultater af typen. For eksempel er de mest pålidelige modeller anses hele kroppen, som også er en enhedsstruktur med en varevogn. En alternativ fremgangsmåde er at anvende en uafhængig boks, der er installeret på en separat van lastbil ved montering på en ramme chassis.

Funktioner familie varevogne

Den ovenfor beskrevne model bruges primært til kommercielle formål, men udvidede familie version af van. Det har meget at gøre med universalier, men stadig bedre end deres kapacitet og bæreevne. I første omgang, i begyndelsen af 1990'erne, skaberne af sådanne køretøjer ombygget personbiler, som supplerer deres individuelle bokse. Den første familie bil, en varevogn i en moderne repræsentation udkom i 1996 - det var den Peugeot Partner, som var anderledes, og kvaliteten lastbil og komfort i konventionel vogn. Så var der også mere avancerede modeller: Opel Combo og Doblo fra den italienske producent Fiat. Hvis vi taler om de generelle forskelle mellem disse maskiner, vil det være: effektiv motor, høj krop, kompakt baghjulsophæng og tilstedeværelsen af den glidende sidedøre.

populære modeller

I årevis er en af de bedste repræsentanter for små varebiler betragtes Ford Transit. Producent opdaterer regelmæssigt model, supplere det med nye trim niveauer og ændringer. Fordelene ved denne version omfatter ejerne af pålidelighed, let betjening og god ergonomi. Konkurrencen er den amerikanske van Mercedes Sprinter. Selv om størrelsen, arrangementet af indvendige rum og lastekapacitet, disse modeller er lignende, bemærkelsesværdige forskelle kan udtrykkes i en magt udstopning. Motor Mercedes lineup ser mere imponerende i form af magt - som kun er V6 enhed med 190 hk rekyl. a. Hvis vi vender os mod indenlandske modeller, det første sted, vil bilen GAZ-van, som, afhængigt af den version, kan transporteres og gods og passagerer servicering. For eksempel kan en forholdsvis ny model "Sable 4 x 4" viser god kvalitet alt terræn. Bilen har en lang levetid af elementet base og "låst" til drift i den russiske kontekst.

Anmeldelser af ejerne af varevogne

Dybest set bedømmelser af modeller i denne klasse er positive. Særligt europæiske producenter omhyggeligt design tilgang varevogne, hensyntagen til kravene i ejerne af sådanne køretøjer. Sætter pris på varebiler til alsidighed, holdbarhed, kapacitet egenskaber og kapacitet. For eksempel har den samme Ford Transit optjent tillid chauffører på grund af sin evne til at transportere gods over lange afstande, og dermed behøver et minimum af vedligeholdelse. I modsætning hertil kan personbil-van i udførelsen af "Lada Largus" ikke produktive og pålidelige, men i at løse simple problemer med transport i byen være mere effektiv. Det er billigere ikke så praktisk, men mere økonomisk at betjene. Desuden bør ejerne overveje mulighederne for omdannelse af van. Moderne producenter giver mulighed for strukturelle ændringer i tilfælde af et køretøj omskoling. Men prisen på disse versioner er ganske højt på baggrund af de standard repræsentanter for segmentet.

konklusion

Sådanne maskiner besætte en niche mellem de gennemsnitlige passager modeller og lastbiler. Fra den første bil-van adskiller beskedne dynamik, mindre komfortable interiør og køreegenskaber. Hvis vi sammenligner denne form for transport med lastbiler, er situationen den omvendte - med hensyn til hastighed og kontrol er en fordel for vognene, men den direkte transport fungere bedre udføre en fuld lastbil. Indtager en mellemposition, denne bil kombinerer fordelene ved en helt forskellige maskiner. Dette forklarer funktionaliteten og funktionalitet, samt den relative komfort i et moderne varevogn.