MAZ 543: specifikationer og fotos

MAZ 543 er en tunge lastbiler. Han er en otte-hjulstræk køretøj af den Maz. Det blev grundlaget for en masse biler til den nationale økonomi og militære område. Blandt dem ombord lastbiler, trailere til transport af tungt bæltekøretøjer, lastbiler, rør lastbiler og tømmertransport.

Oprettelse MAZ 543

MAZ 543 - en særlig fire-hjulet traktor, produktion af som startede i 1962. Han skulle være et alsidigt værktøj, der kan placeres på det mobile antiaircraft installation selv "Temp", som derefter med held vist sig på anklagebænken. Det første projekt - en skitse af bilen dukkede op i 1960. Den bruger nogle af de komponenter og moduler af brugte MAZ 537. skitser af det nye projekt blev fremstillet af designere V. Zharkov, V. Tsarev og L. Beetle. Otte måneder i Minsk 1 SKB udviklet en speciel undervogn, som kaldes MAZ 543. Chassiset blev oprettet, så vil være i stand til at transportere diverse tunge udstyr på alle veje på ethvert tidspunkt af året, under forhold med ekstrem kulde og varme.

MAZ anderledes unikke layout af hytter, som ikke anvendes andre steder. Designer BL Sjaposjnikov brudt en bil i to adskilte. Da det ikke var muligt at komme op med en anden version af den lange missil placering. Førerhuse var designet til 2 personer, som sad bag hinanden. De er lavet af forstærket glasfiber og polyester harpiks. Når forsøgene blev udført på dens styrke, kollapsede stå, hvor det installeret. Kahyt selv forblev intakt. Det er ikke særlig stor i størrelse, som var til at opfylde de dimensioner af jernbanen.

ændringer af chassiset

MAZ 543 fremstilles i forskellige modifikationer. Lad os kort gennemgå hver af dem. Først lastbil blev introduceret i Moskva den 7. november 1965 parade. Det var batteri 9K72 "Elbrus", placeret til kontrol punkt, vejledning og bekæmpe besætninger. Folk, der har set dette nye produkt, oplevede stor stolthed i deres land. Og de vestlige medier ikke ophøre med at glæde at tale om den store nye bil.

MAZ 543 P - en basisenhed, som belastning var 19600 kg. På dette grundlag blev det skabte løfteraketter 9P117 missil komplekse 9K72 og 9P120 - missil komplekse 9K76.

Dernæst en model MAZ 543 A. Det øget kapacitet på op til 22000 kg. Til dette var det nødvendigt at holde genopbygge motorrummet. På grundlag af denne ændring skabte følgende biler: "Twister" brandbil til lufthavne, prototype rednings maskiner og særlige kran.

I en yderligere udførelsesform, MAZ 543 M ændret front. Øget: området bag cockpittet og nyttelast. Det er muligt at skabe en maskine til kamp pligt.

I 1974 dukkede MAZ 7310. Det var en prototype af en lastbil med en side-platform, som også kaldes MAZ 543 "Hurricane".

MAZ 73101 kom ud i 1976. Den adskiller sig i, at det ikke havde den særligt udstyr. Den kan bruges med biaksial MAZ 8385. Længden af alle tog var 20550 mm. En sådan emballage, der anvendes til transport af skov og store rør.

MAZ 7313 - en modificeret chassis design, nyttelasten øges mere pr ton, sin egen transport vægt forblev den samme. Og en lignende version, men med en afkortet chassis optrådte under etiketten MAZ 73132. Det begyndte at producere i 1986. De nyeste versioner er allerede installeret samtaleanlæg, varmeapparater og ventilationssystemer.

Dimensioner og vægt

MAZ 543 har en masse på 23.000 kg. Vægt på 20000 kg. Maksimalt tilladte anhængervægt på op til 25.000 kg. Totalvægt kan være lig med 43300 kg.

Hovedmål: længde - 11657 mm, bredde - 2975 mm, højde - 2950 mm.

Database størrelse: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm. Track er 2375 mm.

Frihøjde: 400 mm.

MAZ 543 billede, som er præsenteret nedenfor, kan nå en hastighed på 60 km / t.

Motor og transmission

MAZ 543, hvis specifikationer ligner MAZ 537 har også en lignende motor, men med direkte indsprøjtning og luften renere. Den har en V-formet arrangement af tolv cylindre, mekanisk all-tilstand hastighedskontrol, der kører på diesel. Prototypen af dieselmotoren er blevet B2 brugt i tanke under krigen. Volumenet er 38,8 liter. Motor Power - 525 l. a.

Hydromekanisk transmission anvendes i MAZ 543, letter kørsel, øge permeabiliteten på vejene og holdbarheden af motoren. Det består af tre dele: en firehjulet, ettrins-momentomformer, tre-trins automatisk gearkasse og kontrolsystemer.

Maskinen har en mekanisk kasse overførsel, som har to faser med en center differentiale.

hjul

Suspensionen, som er en del af chassiset, uafhængig af alle hjul, torsion. Dæk slidbane med forbedret permeabilitet har størrelser: 1500 mm 600-635 mm. Den chassis med hjul, optrådte mere egnet til MAZ 543. Vehicle specifikationer skulle opfylde specifikke køretøj destination. Spores chassis mindre egnet som en platform for lanceringen af en raket. Styret af to par forhjul. Maskinen har et automatisk system til overvågning af dæktrykket.

Arbejdere i "Hurricanes"

Ændring MAZ 7310 udkom i 1977. Det blev brugt som en brandbil til at operere på jorden. Denne model blev anvendt standalone motor monteret i halen, at betjene pumpen. Det lånt fra ZIL 375. Han arbejdede på benzin, jeg havde otte cylindre. Når brandslukningsanlægget begyndte at bruge pulver, en model AA 7310 70 220. I det der var en anden tank til opbevaring af 2 tons pulver.

Mange brandbiler "Hurricane" MAZ 543, et foto af som præsenteres nedenfor, stadig udføre deres hverv på grund af det tidligere Sovjetunionen.

Maskinen er beregnet til en besætning på 4 personer. Vandtank på 12.000 liter. dannelse tankskib skum har en kapacitet på 900 liter. Vand tilføres i en afstand af 70 m, og skummet - 40 m. Brændstofforbrug var 98 liter pr 100 km.

moderne MAZ

MAZ 543 (MAZ-7310 eller "Hurricane") blev erstattet med den tidsmaskine familie "Hold". Imidlertid har deres produktion ikke taget form af "seriel". De er designet til at blive installeret på dem endnu mere kraftfulde våben. Takket være skabelsen af deres forgængere, formået at producere nye tog, der kan bære byrder i de 75-100 tons. Designer BL Sjaposjnikov tildelt titlen Hero of Socialist Labour. Han blev tildelt Lenin og staten Prize i Sovjetunionen. Nu er alle fremstillede produkter er mærket i stedet for den sædvanlige MZKT MAZ.

Model biler producerer samlere Kazan en skala fra 1 til 43. De er lavet af metal og plast. I "Rig" spil modellen blev brugt MAZ 7310 til oprettelse af lastbilen "Storm". Og Spin Dæk spille samme køretøj kaldet E 7310.