"Opel Monterey": tekniske specifikationer, fotos og anmeldelser

"Opel Monterey", er lavet i 90'erne, det er en klassisk ramme SUV'er, som blev leveret til det europæiske marked. Der var versioner med tre- og fem-dørs krop, men hver af dem er udstyret med firehjulstræk transmission med reduktionsgear. Men den off-road køretøjer Opel Monterey er der en masse interessante tekniske egenskaber, så jeg vil gerne give dem lidt mere opmærksomhed.

Kort om modellen

Opfinde "Opel Monterey", har udviklerne ikke opfinde noget nyt. Modellen var baseret på Isuzu Trooper, tid-testet. Og lad det tyske off-road nyhed var et rent amerikansk navn givet til den ære af halvøen i staten Californien, er selve maskinen holdes "fuldblods" japansk oprindelse. Det indikerer et gemt fra sin forgænger kasse-lignende ramme med fem cross medlemmer, transmission og kraftfulde airbags, isolere krop til rammen.

for lidt har ændret i designet. Opmærksomhed i udseende tiltrækker trim gitter, som flaunts emblemet er ikke, og indskriften "Opel", kompakte rektangulære forlygter, passer godt ind i den nedre del af kofangeren "tåge" og en kraftfuld luftindtag på hætten. SUV selv ser godt ud og "muskuløs", på trods af at dens længde er 4795 mm (til delefiltre standard).

salon

Inde i SUV "Opel Monterey" en masse plads. Og det er en af de væsentligste fordele. Det andet positive nuance er meget ergonomisk kørestilling. Gennemtænkt, hver betjeningshåndtaget er, hvor han hører hjemme. Anyway, interiøret er meget komfortabel. Særlig opmærksomhed skal rettes bagdøren. Udviklerne har gjort det, at det læner sig til den ene side, da denne løsning er praktisk.

Alligevel er det umuligt ikke at tale om stammen. Dens standard volumen er 1190 liter. Men hvis du folder den bageste sæderække, vil det blive øget til 2745 liter.

Af den måde, "Opel Monterey", som tilbydes til potentielle købere i tre trim niveauer. Ud over basen, blev jeg tilbudt RS, og den luksus LTD mere "atletisk". Sidste kendetegnet ved tilstedeværelsen af elektriske vinduer, opvarmede sæder, ABS og justerbar ratstamme.

Den første generation

Nu kan vi fortælle dig mere om, hvad motorer blev afsluttet den første version af SUV "Opel Monterey". Diesel er kendt på alle tidspunkter blev værdsat for sin effektivitet. Fordi den mest populære anvendte model med enheder, der forbruger netop dette brændstof.

I første omgang dieselmotoren var kun én. Det var en 3-liters motor turbo producerer 114 "heste". Det tilbyder både en 5-trins "mekanik" og en 4-trins "automatisk". Den maksimale hastighed af lastbiler med maskinen under hætten på 150 km / t. En spredning til "hundreder" tog 16,6 sekunder. Forbruget var økonomisk motor bruger kun 11,3 liter pr 100 kilometer i kombineret cyklus.

Var populære og benzin modeller "Opel Monterey". 3.2-liters 177 hk V6 motor er også tilbydes som et 5MKPP og med 4AKPP. Version med denne motor kan accelerere til "hundreder" af 11,5 sekunder, og dets hastighedsbegrænsning var 170 km / t. Men brændstof er naturligvis bekymrer sig mere. Ca. 14,4 liter benzin pr 100 kilometer i kombineret cyklus, for at være nøjagtig.

restyling

I 1996 SUV "Opel Monterey", et billede af som præsenteres ovenfor har ændret sig. Udviklere har besluttet at udvide listen over standardudstyr og tilføje en 3-liters turbo diesel enhed. Også begyndte at etablere to airbags i fuld størrelse og klimaanlæg.

Større ændringer påvirkede transmissionen. Automatiske frihjul er blevet erstattet med et vakuumsystem af et komplet drivforbindelse, der blev udført ved at lukke og åbne den forreste aksel aksel. Takket være denne nyskabelse bilister mulighed for at tilslutte firehjulstræk i farten.

Men det ydre restyling er næsten ikke påvirket. Kun den forreste del af fundet mere flydende, afrundet formular. En ændring i det indre hævede frontpanelet. Hun blev enorm. Og dette design beslutning blev bredt set som en henvisning til den amerikanske stil.

de seneste år

Fra 1998 til 2000, i lyseffekten af modellen af anden generation af SUV. Og, selvfølgelig, de var udstyret med kraftigere motorer.

Dieselmotor "Opel Monterey" turbo udarbejdede 159 hestekræfter ved et volumen på 3 liter. Han gik i tandem med 5-trins "mekanik". Med denne motor under kølerhjelmen af køretøjet blev accelereret til 100 km / t på 15,8 sekunder. En maksimal hastighed ville være 160 km / t. 100 "urban" kilometer motoren skal have 14 liter dieselolie, og hvis bevægelse blev udført på banen, blev strømningshastigheden reduceret til 9 l.

Under andre modifikationer hætte anbragtes 3,5 liter 215 hestekræfter benzin enhed V6 med brændstofindsprøjtning distribution. Denne motor fås også med en 5-trins "mekanik". SUV'er, fuldført denne maskine kunne fremskyndes til 100 km / t på 11,8 sekunder. Og de nåede et maksimum på 180 km / t. Men forbruget var temmelig stor. 100 "urbane" kilometer tog omkring 18,7 liter benzin. Ved kørsel på motorvejen, blev han reduceret til 10,7 liter.

At fortælle ejerne?

Endelig er det værd at være opmærksom på hvad der er tilbage af den bil "Opel Monterey" gennemgår de mennesker, der ejer denne bil.

For det første opmærksomhed fejre sin off-road egenskaber. Og en fremragende chassis. På banen, denne bil er som en handske, selv hvis du går med den hastighed på 140 km / t. Ingen vrikke ikke overholdes. Af den måde, dynamikken i bilen glat og kraftfuldt, på trods af den "alder" model.

Crossover er velegnet til tunge off-road. Siden suspensionen næsten havde dræbt, og korrosionsbestandigheden er høj. Maskinen er egnet til reparation, billige forbrugsvarer, mange sensorer egnede fra "Lada". En sparsommelig og kraftfuld motor med imponerende moment og bryder ikke.

Så hvis du laver en konklusion, kan vi sige med sikkerhed - det er god kvalitet og økonomisk crossover , der er klart sandsynligt at appellere til fans af dynamisk kørsel og off-road.