BilerBiler

Skift stilk. Fjernelse af ratstammen switch

Hvis der pludselig bilen stoppede med at arbejde blinklys, glasrens, lys eller vinduesviskere, mest sandsynligt, at årsagen ligger i den manglende stilk. For at løse dette problem er meget muligt uden hjælp fra eksperter hænder. Som afmonterede stilk sving og viceværter? Svaret på dette spørgsmål vil finde i vores dagens artikel.

Hvad skal jeg gøre?

Den første ting du skal forberede værktøjerne. Det vil dog ikke tage dig et par minutter af fritid, fordi alt det, du har brug for at arbejde, det er den eneste stjerneskruetrækker. Så hvor at begynde at arbejde?

Først skal du skrue de to fastgørelse skruen på bunden huset af en ratstamme til servostyring. Desuden fjerne skruen stik ratstammen switch samt en skrue, en binding mellem den øvre og nedre søjle dæksel.

Næste du nødt til at fjerne alle de nævnte dele, efter fjernelse af rattet. Første, den nedre ekstraheret, og derefter den øverste kolonne dæksel.

Efter komprimerbare fingre og tage ud skifter klip tilbage element af stikket. Fjernelse af konnektoren med ledninger instrumentbræt. Tilsvarende demonteret rigtige afbryder stilk. Det er nødvendigt at fjerne kablet fra enheden pads panelplade.

Installerer en ny enhed i omvendt rækkefølge, svarende til fjernelse.

Sådan fjerner viskerkontakten for VAZ biler?

I princippet er proceduren ikke anderledes end ovenstående, men der er nogle nuancer. På køretøjer indenlandsk producerede først og fremmest fjernet skruer 3 fastgørelse de to kolonne dækslet. En af dem er tilbage under rattet, og de to andre - til højre på den del af tændingslåsen. Endvidere skal hjulet indstilles til den laveste position og begynde nedtagning tarme, idet deres arme ud af åbningen. Efter tryk den øvre og nedre plastik låsene, afbryde kontakten stilk. Reparation det giver ingen mening - det vil være lettere at købe og installere en ny.

I øvrigt betyder montering og demontering vazovskaya stilk ikke kræver fjernelse af rattet. Det eneste problem vil være at re-installere dækslerne, men det kan gøres meget hurtigt og uden nogen ekstra indsats.

Bemærk venligst

Det skal bemærkes, at før udførelse af operationen til fjernelse af sådanne elementer er det obligatorisk at afbryde det indbyggede vehikelsystem, fjerne negative terminal på batteriet. Dog bør sådanne aktioner med blackout af nettet skal udføres, når der arbejdes med eventuelle elektronik, hvad enten det er at installere en ny radio, udskiftning af lamper eller "protivotumanok".

Hvad hvis lys stilk producerer for høje lyde?

Ejere af indenlandske biler ikke er vant til det støjende arbejde ved denne form for mekanismer. Næsten alle de vaser (specielt på "kornmark") kontaktarmen arbejder meget hårdt og ru. På den ene side er det en bagatel, men på den anden side, til tider blinke tanken om selvstændig forbedring af mekanismen. Hvordan man kan forbedre viskerkontakten højre? Betragt eksempel på en fremgangsmåde til køretøj VAZ 2108.

En forfinelse af kontaktmekanismen

Først skal vi nødt til at fjerne elementet og fjern håndtaget. Efter at vi vil se den interne enhed foran os. Hvad der fremgår af den gule linje - en profil, hvor stangen bevæges ved skift indekset af vindinger. En klikkende lyd kan opstå af to årsager - med detaljer om, og når den er slukket. I det første tilfælde håndtaget mekanisme på enden kraftigt vil ramme den side af huset (når indikatoren). I det andet karakteristiske lyd hidrører fra den fjederbelastede stang, der slår i centrum gule linje. Eliminer sidstnævnte problem med deres egne hænder er meget vanskeligt, men i det første tilfælde, er det meget lettere.

Først skal du se på skiven på hendes enhed i slutningen. De to pile angiver sin plads i væggen af huset. I dette tilfælde er det tilstrækkeligt at placere bankende stick på den dobbeltsidede tape et lille stykke skum eller et andet stødabsorberende materiale (for eksempel for at vælge dæk til større pålidelighed). Plads under det er nødvendigt at slibe væk omkring 1-2 mm dyb. Også blødere kan du foretage og blinklysene. Det er nok til at forkorte foråret til 1-2 omgange.

Nogle bilister anbefales at holde sig et stykke gummi er også på omslaget selv, men i praksis er det ikke bringer nogen fordel. Sæt håndtag, som er knyttet til dette sted, ingen spørgsmål om materiale lyder så limet til ingenting.

Lad os nu skifte til højre. Det gør også at skifte blødere. Som i det foregående tilfælde, er det nødvendigt at forkorte foråret. Men for at reducere det bør ikke være mere end 2 omgange. Samtidig anbefales det at kontrollere status for kontakter, der er vist med pilen på kontakten.

Hvad vi fik i sidste ende?

Forbedret kontakt stilk blev meget roligere at betjene, med lidt eller ingen irriterende klik. Således efter at have tilbragt kun få manipulationer, vi let reduceret noisiness af mekanismen komponenter, som helt sikkert vil påvirke kørekomforten (omend marginalt). For den fulde effekt er bedre, selvfølgelig, gøre fuld lydisolering.

Endelig kan vi konstatere, at for at reducere støj strømafbryderen i hvert fald er det ikke nødvendigt at installere det fra andre modeller af biler. For det første er det meget dyrere end den dobbeltklæbende tape og et stykke tyggegummi, og for det andet, i sin form, er det usandsynligt, at blive kombineret med det overordnede interiør design, for ikke at nævne størrelsen og ledningsdiagrammet.

Så vi var, hvordan afviklingen af elementet og hvordan man kan forbedre den mekanisme af sin skift.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.