Traktor DT-20: Specifikationer

Traktor DT-20 - den legendariske hjul traktor produceret på Kharkov Tractor Plant i 1958 indtil 1969. Lige nedstammer fra transportøren 248,400 biler.

efterspørgsel

Kharkov traktor fabrik producerede Model DT-20, også til eksport. Tusindvis af nye, skinnende rød maling maskiner blev sendt til Frankrig, Holland, Belgien og mange andre lande. Maskine, ideel til høst landbrugsarbejde, idet der i stor efterspørgsel. Prisen var mere end overkommelig, og det var af stor betydning.

Enkelt, rammeløse design, bremsepedalen, som du kan omarrangere og udvide dieselmotoren vand, tilstrækkelig effektiv køling, så det ikke er opvarmet ved alle belastninger - det er en model af værdighed.

Tilføjer tiltrækningskraft variabel sporvidde, som var meget værdifuldt aktiv for de franske vinmarker, hvor sporet aldrig har haft en særlig betydning og har forskellige bredder. Variabel frihøjde justerbar langsgående database, evnen til at genopbygge i omvendt tilstand, kompakt størrelse - alt dette gjorde den sovjetiske traktor på hjul attraktivt, ikke kun i landbruget, men også i skoven, i det kommunale system og på byggepladser.

Alsidigheden af bilen var fantastisk. Den eneste ulempe var manglen på et tag. Hun forsøgte at erstatte teltet, men det var ikke nok. Den konstante vind bar teltet, og ingen tilknytning hjalp ikke.

modernisering

Traktor DT-20 blev anvendt som en videreudvikling af projektet DT-14B, som har behov for forbedring.

Dieselmotor DT-20 er udviklet 18 liter. a., det var nok til at udføre arbejde i gartnerisektoren med en bred vifte af bugserede og monteret udstyr.

Sammenlignet med sin forgænger, DT-20 fik en ny fjerdragt, blev signifikant forøget vinger forlænges stativer bimini top, indstille pedalen samtidig inkorporerer alle bremserne straks.

Universal maskine DT-20 (traktor), et foto af dem er præsenteret i artiklen blev brugt som en kraftmaskine, som transportøren til transport af vegetabilske voksende produkter indsamlet på forhånd i den semi-RV. Dette arbejde har været den mest effektive tid. På de områder, i virkeligheden, skabte et transportbånd uafbrudt levering af produkter til butikkerne.

Traktor DT-20: Specifikationer

Model DT-20 anvendes trækkraft til den sjette klasse af små dimensioner specialudstyr. Traktoren har en motor E HTZ-20 kapacitet på 18 liter. a. og tilstrækkelig vysokooborotisty, hastighed var 1600 o / min. Strømforsyning accelererer bilen op til 9,5 km / t hastighed. Denne hastighed var tilstrækkelig til at transportere dynamisk trækkrog med det færdige produkt.

DT-20 traktor afveg god manøvredygtighed, venderadius af bilen ikke overstiger 780 mm, der giver mulighed for at udfolde sig i små områder. Frihøjde på 250 mm og var nok til at kunne udføre vanskelige manøvrer for at overvinde hindringerne for landbrugsdrift. Specifikt brændstofforbrug kompakt maskine var ca. 200 g per time af kontinuerlig drift i hviletilstand. Da de fleste af de operationer udført ved tomgang, kan traktoren HTZ DT-20 betragtes som tilstrækkelig økonomisk maskine.

På visse tidspunkter, hvor forløbet af høsten steg, kunne bilen forbedre hastigheden og væsentligt tilføje til hastighed. Feature traktor DT-20 med hensyn til dets effektivitet i normal drift, ser temmelig positiv: maskine kraftfuld, økonomisk og pålidelig i drift. Dette bekræftes af offentliggjorte data, som fremhævet de vigtigste operationelle parametre.

Vægt og dimensioner

• traktor længde - 3040 mm.
• Bredde - 1304 mm.
• Højde - 1442 mm.
• kapacitet benzintank - omkring 140 liter.

kraftværk

Model DT-20 motor blev afsluttet klasse D-20 med fleksible egenskaber. Den nominelle effekt på 18 liter. a. kan øges op til 20 liter. a. ved at øge omdrejningstallet 1600-1800 o / min. I dette tilfælde er denne tilstand ikke begrænset til, enheden blive overophedet og kan fungere ved høj hastighed i ganske lang tid.

Den kompressionsforhold i motoren observeret inden for 15 enheder, var også tæt på normal. Lille diesel behøvede ikke puskache hvad er normalt udstyret med kraftigere motorer. Motor D-20 kører den elektriske starter.

Motoren skal moderniseres, så det rod startede med at ændre konfigurationen af krumtappen på krumtapakslen. På grund af dette var det nødvendigt at omstrukturere huset sidevægge. Nogle indstillinger er blevet ændret for at imødekomme den højere hastighed.

Ændringerne var talrige, men de blev alle strukturelt relateret til hinanden, så at få en velafbalanceret, pålidelig motor med en lang nok ressource.

transmission

Enhed rotation transmission til baghjulene var ganske enkel og bestod af at forbinde den kobling, kobling, bagaksel differentiale. Transmission giver fire-vej frem, og den samme bevægelse bagud. Til særlige lejligheder, blev den femte reduktionsgear forudsat.

Mens hjultraktor DT-20 var udstyret med kun en bageste drivaksel. Forhjulene har ikke spillet nogen rolle trækkraft, og kun udføres af maskinen kontrolfunktion. Derfor har udviklerne forsøgt at indlæse forakslen. Det plejede selv en simpel ballast i form af støbejern foring, hvis kun forhjulene ikke bliver mobbet i løbet af trailer.

Unikke tekniske løsninger

Adskillige forbedringer og modifikationer på stedet forhindret skabelsen af mere end en yderligere enhed. Traktor DT-20 modtage yderligere muligheder for eksisterende personale. Maskinen er let rekonstrueres til permanent bevægelse i bakgear. Alt, hvad der blev fundet i kabinen, det var muligt at gennemføre: ratstammen, pedaler, førersædet. Alle enheder kan dreje 180 grader og fungerer på samme tilstand, men kun i den anden retning.

Denne unikke løsning af spørgsmål i forbindelse med forvaltningen af traktoren, er det yderst nyttigt med hensyn til praktisk anvendelse. Traktor, og uden universel, blev det superuniversal maskine.

Mekanisering for Havebrugsproduktion i den nationale økonomi i USSR var en af de vigtigste tekniske udfordringer i en vanskelig tid. Traktor DT-20 var en ideel mekanisme til at håndtere sådanne opgaver. Ud over deres egne evner, er DT-20 også udstyret med en hel række forskellige enheder.

Særlige hjælpestoffer

1. Lozopodporschik LVN på 1,5.
2. Sprøjten PMC-B.
3. Tipper platform til aflæsning druer.
4. APD-0,5 til fjernelse af de indsamlede druer vin sorter.
5. Sprayer til vinmarker "Dawn" OVPN.
6. Drue skraber.
7. Truck til transport af vinstokke.
8. Sprayer Oshu-50.
9. Thresher, pick hør.

Hukommelse legendariske landbrugsmaskine

Repræsenteret på mange museer for landbrugs mekanisering DT-20. Traktor, hvis billeder er overalt, uanset status af udstillingen og museet er populært.

• Udstillingen i Saratov på Sokolova bjerg udendørs.
• Museum i den estiske by Tartu.
• Museum of Life og Arkitektur Pridneprovya.
• Museum for traktorer i Cheboksary.

På grund af de markedspladser og museer fejre livet for berømte biler, traktorer og mejetærskere i den sovjetiske periode.